Xenon : 정의 및 작동 방식

일부 자동차 소유자는 밤이나 악천후에서 도로와 전방에 대한 시야가 매우 좋지 않다는 것을 알아차릴 때까지 헤드라이트의 품질에 많은 관심을 기울이지 않습니다. 크세논 헤드라이트는 기존 할로겐 헤드라이트보다 더 밝고 밝은 조명을 제공합니다. 이 기사에서는 제논(제논 헤드라이트)이 무엇인지, 어떻게 작동하는지, 설치 시 장단점을 살펴보겠습니다.

크세논과 할로겐 : 차이점은 무엇입니까

할로겐 가스를 사용하는 기존 할로겐 백열 전구와 달리 크세논 헤드라이트는 크세논 가스를 사용합니다. 전류가 흐르면 밝은 백색광을 방출할 수 있는 기체 원소입니다. 크세논 램프는 고강도 방전 램프 또는 HID라고도 합니다.

1991년, BMW 7 시리즈 세단은 제논 헤드라이트 시스템을 사용한 최초의 차량이었습니다. 그 이후로 주요 자동차 제조업체는 이러한 조명 시스템을 자사 모델에 설치해 왔습니다. 일반적으로 크세논 헤드 라이트의 설치는 자동차의 고급 및 비용 증가를 나타냅니다.

제논과 바이제논의 차이점은 무엇입니까?

크세논은 자동차의 헤드라이트에 사용되는 램프를 채우는 최고의 가스로 간주됩니다. 텅스텐 필라멘트를 거의 녹는점까지 가열하며 이러한 램프의 빛 품질은 가능한 한 일광에 가깝습니다.

그러나 램프가 고온으로 타지 않도록 제조업체는 백열 필라멘트를 사용하지 않습니다. 대신이 유형의 전구에는 두 개의 전극이 있으며 그 사이에 램프 작동 중에 전기 아크가 형성됩니다. 기존 할로겐 램프와 비교할 때 크세논 램프는 작동에 더 적은 에너지를 필요로 합니다(11% 대 40%). 이 덕분에 크세논은 3200-1500W(표준 할로겐 램프의 경우 35-40와트)의 소비량에서 55루멘(할로겐의 경우 60루멘)의 광선으로 전기 측면에서 더 저렴합니다.

물론 더 나은 빛을 위해 크세논 램프는 할로겐에 비해 더 복잡한 구조를 가지고 있습니다. 예를 들어, 12볼트는 점화 및 후속 가스 연소에 충분하지 않습니다. 램프를 켜려면 12볼트를 일시적인 고전압 펄스(약 25 및 400헤르츠의 주파수)로 변환하는 점화 모듈 또는 변압기에 의해 제공되는 큰 충전이 필요합니다.

따라서 크세논 조명을 켜면 더 밝은 플래시가 생성됩니다. 램프가 시작된 후 점화 모듈은 12V 영역에서 85볼트를 DC 전압으로 변환합니다.

초기에 크세논 램프는 하향등에만 사용되었고 상향등 모드는 할로겐 램프로 제공되었습니다. 시간이 지남에 따라 자동차 조명 제조업체는 두 가지 글로우 모드를 하나의 헤드라이트 장치로 결합할 수 있었습니다. 실제로 크세논은 담근 빔이고 바이-제논은 두 가지 발광 모드입니다.

크세논 램프에 두 가지 글로우 모드를 제공하는 두 가지 방법이 있습니다.

1. 로우 빔 모드에서 라이트 빔의 일부를 차단하는 특수 커튼을 설치하여 차량 주변 도로의 일부만 조명합니다. 운전자가 상향등을 켜면 이 차양이 완전히 수축됩니다. 실제로 이것은 항상 하나의 글로우 모드에서 작동하는 램프이지만 커튼을 원하는 위치로 이동시키는 추가 메커니즘이 장착됩니다.
2. 광속의 재분배는 반사경에 대한 램프 자체의 변위로 인해 발생합니다. 이 경우 전구도 동일한 모드로 빛나며 광원의 변위로 인해 광선이 왜곡됩니다.

바이-제논의 두 버전 모두 커튼 지오메트리 또는 반사경의 모양을 정확하게 준수해야 하기 때문에 자동차 소유자는 표준 할로겐 조명 대신 크세논 조명을 올바르게 선택해야 하는 어려운 작업에 직면해 있습니다. 잘못된 옵션을 선택하면(더 자주 발생함) 하향등 모드에서도 다가오는 차량의 운전자가 실명됩니다.

어떤 종류의 크세논 전구가 있습니까?

크세논 램프는 하향등, 상향등 및 안개등과 같은 용도로 헤드라이트에 사용할 수 있습니다. 담근 빔 램프는 D로 표시됩니다. 밝기는 4300-6000K입니다.

베이스에 통합 점화 장치가 있는 램프가 있습니다. 이 경우 제품 마킹은 D1S가 됩니다. 이러한 램프는 표준 헤드라이트에 설치하기가 더 쉽습니다. 렌즈가 장착된 전조등의 경우 표시가 D2S(유럽 자동차) 또는 D4S(일본 자동차)로 표시됩니다.

H 표시가 있는 베이스는 담근 빔에 사용됩니다. H3로 표시된 크세논이 안개등에 설치됩니다(H1, H8 또는 H11용 옵션도 있음). 램프 베이스에 H4 비문이 있으면 바이제논 옵션입니다. 밝기는 4300-6000K 사이에서 다양합니다. 고객에게는 차가운 흰색, 흰색 및 노란색이 있는 흰색과 같은 여러 음영이 제공됩니다.

크세논 램프 중에는 HB베이스가있는 옵션이 있습니다. 안개등 및 상향등용으로 설계되었습니다. 어떤 종류의 램프를 구매할지 정확히 결정하려면 차량 제조업체의 설명서를 참조해야 합니다.

크세논 헤드라이트 장치

Xenon 헤드라이트는 다음과 같은 여러 구성 요소로 구성됩니다.

가스 방전 램프

이것은 크세논 가스와 다른 가스를 포함하는 크세논 전구 자체입니다. 전기가 시스템의 이 부분에 도달하면 밝은 백색광이 생성됩니다. 그것은 전기가 "방전"되는 전극을 포함합니다.

크세논 안정기

이 장치는 크세논 램프 내부의 가스 혼합물을 점화합니다. 30세대 Xenon HID 시스템은 최대 300kV 고전압 펄스를 전달할 수 있습니다. 이 구성 요소는 크세논 램프의 시작을 제어하여 최적의 작동 단계에 빠르게 도달할 수 있도록 합니다. 램프가 최적의 밝기로 작동하면 안정기는 밝기를 유지하기 위해 시스템을 통과하는 전력을 제어하기 시작합니다. 안정기에는 시스템의 램프 및 기타 전기 구성 요소에 전원을 공급하는 데 필요한 전압을 생성할 수 있는 DC/DC 변환기가 포함되어 있습니다. 또한 시스템에 XNUMXHz AC 전압을 공급하는 브리지 회로가 포함되어 있습니다.

점화 장치

이름에서 알 수 있듯이 이 구성 요소는 크세논 조명 모듈에 "스파크"를 전달합니다. 크세논 안정기에 연결되며 시스템 세대 모델에 따라 금속 차폐가 포함될 수 있습니다.

크세논 헤드라이트 작동 원리

기존 할로겐 램프는 램프 내부의 텅스텐 필라멘트를 통해 전기를 전달합니다. 전구에는 할로겐 가스도 포함되어 있기 때문에 텅스텐 필라멘트와 상호 작용하여 전구를 가열하고 빛을 발합니다.

제논 헤드라이트는 다르게 작동합니다. 크세논 램프에는 필라멘트가 포함되어 있지 않으며 대신 전구 내부의 크세논 가스가 이온화됩니다.

1. 점화
   크세논 헤드라이트를 켜면 전기가 안정기를 통해 전구 전극으로 흐릅니다. 이것은 크세논을 점화하고 이온화합니다.
2. 난방
   가스 혼합물의 이온화는 온도의 급격한 상승으로 이어집니다.
3. 밝은 빛
   크세논 안정기는 약 35와트의 일정한 램프 전력을 제공합니다. 이렇게 하면 램프가 최대 용량으로 작동하여 밝은 백색광을 제공합니다.

크세논 가스는 초기 조명 단계에서만 사용된다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 전구 내부의 다른 가스가 이온화되면서 크세논을 대체하고 밝은 조명을 제공합니다. 즉, 제논 헤드라이트에서 생성된 밝은 빛을 볼 수 있으려면 몇 초 정도의 시간이 걸릴 수 있습니다.

크세논 램프의 장점

35와트 크세논 전구는 최대 3000루멘을 전달할 수 있습니다. 비슷한 할로겐 전구는 1400루멘만 얻을 수 있습니다. 크세논 시스템의 색온도는 4000~6000Kelvin 범위의 자연광 온도를 시뮬레이션합니다. 반면 할로겐 램프는 황백색 빛을 발산합니다.

넓은 범위

숨겨진 램프는 더 밝고 자연스러운 빛을 생성합니다. 그들은 또한 길 아래에서 더 멀리 조명을 제공합니다. 크세논 전구는 할로겐 전구보다 더 넓고 멀리 이동하므로 야간에 고속으로 훨씬 더 안전하게 운전할 수 있습니다.

효율적인 에너지 소비

크세논 전구를 시작할 때 더 많은 전력이 필요한 것은 사실입니다. 그러나 정상 작동 시 할로겐 시스템보다 훨씬 적은 에너지를 소비합니다. 이를 통해 에너지 효율을 높일 수 있습니다. 이점이 인식하기에는 너무 작을 수 있지만.

서비스 수명

할로겐 램프의 평균 수명은 400~600시간입니다. 크세논 전구는 최대 5000시간 동안 작동할 수 있습니다. 불행히도, 제논은 여전히 ​​25시간의 LED 수명보다 뒤쳐져 있습니다.

높은 밝기

크세논은 가스 방전 램프 중 가장 높은 밝기를 가지고 있습니다. 덕분에 이러한 광학 장치는 도로의 더 나은 조명으로 인해 도로에서 최대한의 안전을 제공합니다. 물론 이를 위해서는 할로겐 대신 크세논이 설치된 경우 전구를 올바르게 선택하여 조명이 다가오는 차량을 가리지 않도록 해야 합니다.

최고의 색온도

크세논의 특징은 빛이 가능한 한 자연광에 가깝다는 것입니다. 덕분에 해질녘, 특히 비가 올 때 노면을 선명하게 볼 수 있습니다.

이러한 조건에서 더 밝은 빛은 운전자의 눈의 피로를 줄이고 급격한 피로를 방지합니다. 기존 할로겐과 비교할 때 크세논 할로겐은 맑은 밤의 달빛과 일치하는 노란색 색조에서 맑은 날의 일광과 같은 시원한 흰색까지 다양합니다.

발열이 적다

크세논 램프는 필라멘트를 사용하지 않기 때문에 광원 자체는 작동 중에 많은 열을 발생하지 않습니다. 이로 인해 스레드를 가열하는 데 에너지가 소비되지 않습니다. 할로겐에서는 에너지의 상당 부분이 빛이 아닌 열에 소비되기 때문에 플라스틱이 아닌 유리로 된 헤드라이트에 설치할 수 있습니다.

크세논 램프의 단점

크세논 헤드라이트는 자연광과 같은 뛰어난 밝기를 제공하지만 몇 가지 단점이 있습니다.

꽤 비싸다

제논 헤드라이트는 할로겐 헤드라이트보다 비쌉니다. LED보다 저렴하지만 평균 수명으로 인해 LED를 교체하기 전에 제논 전구를 최소 5번 교체해야 합니다.

높은 눈부심

품질이 좋지 않거나 잘못 조정된 크세논은 지나가는 운전자에게 위험할 수 있습니다. 눈부심은 운전자를 현혹시키고 사고를 유발할 수 있습니다.

할로겐 헤드라이트에서 개조

할로겐 헤드라이트가 이미 설치되어 있는 경우 크세논 조명 시스템을 설치하는 것은 상당히 복잡하고 비용이 많이 들 수 있습니다. 물론 가장 좋은 방법은 배수구에 크세논을 넣는 것입니다.

최대 밝기에 도달하는 데 시간이 걸립니다

할로겐 헤드라이트를 켜면 순식간에 완전한 밝기를 얻을 수 있습니다. 크세논 램프의 경우 램프가 예열되어 최대 작동 전력에 도달하는 데 몇 초가 걸립니다.

크세논 헤드라이트는 제공하는 밝기로 인해 요즘 매우 인기가 있습니다. 다른 모든 사람들과 마찬가지로 이 자동차 조명 시스템에도 장단점이 있습니다. 크세논이 필요한지 결정하기 위해 이러한 요소의 무게를 측정하십시오.

의견에 크세논 사용에 대한 의견과 경험을 남겨주세요. 논의하겠습니다!

크세논/LED/할로겐 뭐가 더 낫나요? 최고급 램프 비교. 밝기 측정.

크세논을 선택하는 방법?

크세논은 유능한 설치가 필요하다는 점을 감안할 때 자동차 광학 장치 설치에 대한 경험이나 정확한 지식이 없다면 전문가를 신뢰하는 것이 좋습니다. 일부는 헤드 광학을 업그레이드하려면 적절한 받침대가 있는 램프를 구입하는 것으로 충분하다고 생각합니다. 사실, 크세논은 광선을 올바르게 지시하는 특수 반사기가 필요합니다. 이 경우에만 담근 빔조차도 다가오는 차량의 운전자를 블라인드하지 않습니다.

전문 자동차 서비스 전문가는 더 좋고 더 비싼 헤드라이트를 구매하는 것이 좋습니다. 이 경우에는 정당합니다. 자동차에 공장의 크세논 헤드 라이트가 장착되어 있으면 아날로그를 직접 선택할 수 있습니다. 하지만 바이제논을 설치하고자 하는 경우에도 전문 서비스 센터에 문의하는 것이 좋습니다.

크세논을 설치하는 방법?

자동차의 헤드 라이트를 "펌핑"하려면 표준 할로겐 대신 LED 램프를 구입할 수 있지만 주간 주행등이나 실내 조명으로 더 효과적입니다. 레이저 광학 장치는 최고 품질의 강력한 빛을 제공합니다. 그러나 이 기술은 곧 일반 운전자에게 제공되지 않습니다.

우리가 이미 알아냈듯이 할로겐은 여러 면에서 크세논 램프보다 품질과 신뢰성이 열등합니다. 그리고 조립 라인의 자동차에 할로겐 광학 장치가 장착되어 있어도 크세논 대응 부품으로 교체할 수 있습니다.

그러나 결국에는 부적절한 램프를 설정하는 데 많은 시간이 소요될 것이며 여전히 전문가에게 문의해야하기 때문에 헤드 광학 장치를 직접 업그레이드하지 않는 것이 좋습니다.

관련 동영상

다음은 램프가 더 잘 빛나는 짧은 비디오입니다.

크세논 램프. 가장 밝은 선택

질의 응답 :

자동차의 크세논은 무엇입니까? 크세논은 자동차 가스 방전 램프를 채우는 데 사용되는 가스입니다. 그들의 특징은 밝기이며 고전 조명의 품질보다 두 배 높습니다.

크세논이 금지된 이유는 무엇입니까? 헤드램프 제조사에서 제공하는 경우 크세논을 장착할 수 있습니다. 헤드램프가 다른 램프용인 경우에는 광선의 형성 차이로 인해 크세논을 사용할 수 없습니다.

크세논을 넣으면 어떻게 될까요? 광선이 올바르게 형성되지 않습니다. 크세논의 경우 특수 렌즈, 헤드라이트 자동 보정기, 다른 베이스가 사용되며 헤드라이트에는 와셔가 장착되어야 합니다.