토크 Yuejin NJ-1042
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
토크 1042 범위는 240~535N*m입니다.
Крутящий момент 1042 2005, шасси, 1 поколение, NJ 1042
06.2005 년-오후
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.5리터, 125마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 240 | D25TCIE3 |
3.8리터, 131마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 245 | YC4S130-50 |
1.9리터, 102마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 250 | D19TCIE1 |
2.8리터, 111마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 260 | SOFIM8140.43BV |
2.8리터, 125마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 260 | SC28R125Q5A |
2.8리터, 126마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 260 | 소핌8140.43DV |
3.3리터, 102마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 270 | YN33CRE2 |
3.8리터, 116마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 270 | YN38CRE2 |
2.7리터, 95마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 285 | YN27CRE1 |
2.8리터, 112마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 285 | SC28R110Q5A |
4.1리터, 140마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 450 | WP4.1Q140E50 |
4.3리터, 141마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 535 | SC4H140Q5 |