토크 재규어 S-타입
토크

토크 재규어 S-타입

토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.

Jaguar S-type의 토크는 245 ~ 541 N * m입니다.

토크 재규어 S형 2nd facelift 2004 세단 1세대 X200

토크 재규어 S-타입 06.2004 – 09.2007

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
2.5리터, 200마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR)245AJ25
2.5리터, 200마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)245AJ25
3.0리터, 238마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR)293AJ30
3.0리터, 238마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)293AJ30
4.2리터, 298마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)441AJ8FT
4.2리터, 395마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)541AJ8FT

토크 재규어 S형 페이스리프트 2002 세단 1세대 X200

토크 재규어 S-타입 04.2002 – 06.2004

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
2.5리터, 200마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR)245AJ25
2.5리터, 200마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)245AJ25
3.0리터, 238마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR)293AJ30
3.0리터, 238마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)293AJ30
4.2리터, 298마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)411AJ8FT
4.2리터, 395마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)541AJ8FT

Torque Jaguar S-type 1999 세단 1세대 X200

토크 재규어 S-타입 03.1999 – 03.2002

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
2.5리터, 200마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR)245AJ25
2.5리터, 200마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)245AJ25
3.0리터, 238마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR)293AJ30
3.0리터, 238마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)293AJ30
4.2리터, 298마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)411AJ8FT

토크 재규어 S형 2nd facelift 2006 세단 1세대 X200

토크 재규어 S-타입 02.2006 – 01.2008

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
3.0리터, 238마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)293AJ30
4.2리터, 298마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)411AJ8FT
4.2리터, 395마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)541AJ8FT

토크 재규어 S형 페이스리프트 2003 세단 1세대 X200

토크 재규어 S-타입 02.2003 – 01.2006

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
3.0리터, 238마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)293AJ30
4.2리터, 298마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)411AJ8FT
4.2리터, 395마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)541AJ8FT

Torque Jaguar S-type 1999 세단 1세대 X200

토크 재규어 S-타입 03.1999 – 01.2003

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
3.0리터, 213마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)293AJ30
4.2리터, 285마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)411AJ8FT

코멘트를 추가