토크 스즈키 캐리 트럭
내용
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
스즈키 운반 트럭의 토크는 52~87Nm입니다.
토크 스즈키 Carry Truck 2013 평판 트럭 12세대
09.2013 년-오후
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
0.7리터, 46마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 59 | R06A |
0.7리터, 46마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 59 | R06A |
0.7리터, 46마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 59 | R06A |
0.7리터, 46마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 59 | R06A |
0.7리터, 46마력, 가솔린, 로봇, 사륜구동(4WD) | 59 | R06A |
0.7리터, 46마력, 가솔린, 로봇, 후륜 구동(FR) | 59 | R06A |
0.7리터, 50마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 63 | R06A |
0.7리터, 50마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 63 | R06A |
0.7리터, 50마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 63 | R06A |
0.7리터, 50마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 63 | R06A |
0.7리터, 50마력, 가솔린, 로봇, 사륜구동(4WD) | 63 | R06A |
0.7리터, 50마력, 가솔린, 로봇, 후륜 구동(FR) | 63 | R06A |
토르크 스즈키 Carry Truck 리스타이링 2002 평상형 트럭 11세대
05.2002 – 08.2013
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
0.7리터, 48마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 62 | K6A |
0.7리터, 48마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 62 | K6A |
0.7리터, 48마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 62 | K6A |
0.7리터, 48마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 62 | K6A |
토크 스즈키 Carry Truck 1999 평판 트럭 11세대
01.1999 – 04.2002
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
0.7리터, 42마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 57 | F6A |
0.7리터, 50마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 62 | F6A |
0.7리터, 50마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 62 | F6A |
0.7리터, 50마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 62 | F6A |
0.7리터, 50마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 62 | F6A |
0.7리터, 56마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 78 | F6A |
0.7리터, 56마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 78 | F6A |
0.7리터, 56마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 78 | F6A |
0.7리터, 56마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 78 | F6A |
토르크 스즈키 Carry Truck 리스타이링 1995 평상형 트럭 10세대
07.1995 – 12.1998
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
0.7리터, 42마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 57 | F6A |
0.7리터, 42마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 57 | F6A |
0.7리터, 42마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 57 | F6A |
0.7리터, 60마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 87 | F6A |
0.7리터, 60마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 87 | F6A |
토크 스즈키 Carry Truck 1991 평판 트럭 10세대
09.1991 – 06.1995
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
0.7리터, 42마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 57 | F6A |
0.7리터, 42마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 57 | F6A |
0.7리터, 42마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 57 | F6A |
토르크 스즈키 Carry Truck 리스타이링 1990 평상형 트럭 9세대
03.1990 – 08.1991
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
0.7리터, 38마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 52 | F6A |
0.7리터, 38마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 52 | F6A |
0.7리터, 42마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 57 | F6A |
0.7리터, 42마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 57 | F6A |