토크 닛산 프리메라 카미노

토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.

Nissan Primera Camino의 토크는 157에서 196 N * m입니다.

토크 닛산 프리메라 카미노 2nd facelift 1998 세단 2세대 P11

09.1998 – 04.1999

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
1.8리터, 125마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동	161	QG18DE
1.8리터, 125마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	161	QG18DE
1.8리터, 130마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동	174	QG18DD
2.0리터, 150마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동	186	SR20DE
2.0리터, 150마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD)	186	SR20DE
2.0리터, 150마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD)	186	SR20DE
2.0리터, 150마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동	186	SR20DE
2.0리터, 190마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동	196	SR20VE

토크 닛산 프리메라 카미노 2nd facelift 1998 왜건 2세대 P11

09.1998 – 12.2000

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
1.8리터, 125마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동	161	QG18DE
1.8리터, 125마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	161	QG18DE
1.8리터, 130마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동	174	QG18DD
2.0리터, 150마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동	186	SR20DE
2.0리터, 150마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD)	186	SR20DE
2.0리터, 150마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD)	186	SR20DE
2.0리터, 150마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동	186	SR20DE
2.0리터, 190마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동	196	SR20VE

토크 닛산 프리메라 카미노 페이스리프트 1997 세단 2세대 P11

09.1997 – 08.1998

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
1.8리터, 125마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동	157	SR18DE
1.8리터, 125마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	157	SR18DE
2.0리터, 150마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동	186	SR20DE
2.0리터, 150마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD)	186	SR20DE
2.0리터, 150마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD)	186	SR20DE
2.0리터, 150마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동	186	SR20DE
2.0리터, 190마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동	196	SR20VE

토크 닛산 프리메라 카미노 페이스리프트 1997 왜건 2세대 P11

09.1997 – 08.1998

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
1.8리터, 125마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동	157	SR18DE
1.8리터, 125마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	157	SR18DE
2.0리터, 150마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동	186	SR20DE
2.0리터, 150마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD)	186	SR20DE
2.0리터, 150마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD)	186	SR20DE
2.0리터, 150마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동	186	SR20DE
2.0리터, 190마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동	196	SR20VE

토크 닛산 프리메라 카미노 1995 세단 2세대 P11

09.1995 – 08.1997

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
1.8리터, 125마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동	157	SR18DE
1.8리터, 125마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	157	SR18DE
2.0리터, 150마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동	186	SR20DE
2.0리터, 150마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD)	186	SR20DE
2.0리터, 150마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	186	SR20DE
2.0리터, 150마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD)	186	SR20DE