토크 닛산 랭글리
내용
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
토크 Nissan Langley의 범위는 104 ~ 137 N * m입니다.
토크 닛산 랭글리 1986 세단 3세대 N13
10.1986 – 08.1990
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.7리터, 55마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 104 | CD17 |
1.7리터, 55마력, 디젤, 자동 변속기, 전륜 구동 | 104 | CD17 |
1.5리터, 85마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 123 | GA15S |
1.5리터, 85마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 123 | GA15S |
1.5리터, 85마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 123 | GA15S |
1.5리터, 85마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 123 | GA15S |
1.5리터, 97마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 128 | GA15E |
1.5리터, 97마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 128 | GA15E |
토크 닛산 랭글리 1986 해치백 3도어 3세대 N13
10.1986 – 08.1990
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.5리터, 85마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 123 | GA15S |
1.5리터, 85마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 123 | GA15S |
1.5리터, 97마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 128 | GA15E |
1.5리터, 97마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 128 | GA15E |
1.6리터, 120마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 137 | CA16DE |
토크 닛산 랭글리 1982 해치백 5도어 2세대
06.1982 – 09.1986
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.5리터, 85마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 121 | E15S |
1.5리터, 85마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 121 | E15S |
1.5리터, 95마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 123 | E15E |
1.5리터, 95마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 123 | E15E |
토크 닛산 랭글리 1982 해치백 3도어 2세대
06.1982 – 09.1986
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.5리터, 85마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 121 | E15S |
1.5리터, 85마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 121 | E15S |
1.5리터, 95마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 123 | E15E |