토크 닛산 호미
내용
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Nissan Homi의 토크는 143에서 279 N * m입니다.
토크 닛산 호미 스타일 변경 1995, 올 메탈 밴, 4세대
08.1995 – 03.2001
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 2.0리터, 91마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 159 | NA20S |
| 2.0리터, 91마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 159 | NA20S |
| 2.7리터, 85마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 177 | TD27 |
| 2.7리터, 85마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 177 | TD27 |
| 2.7리터, 85마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 177 | TD27 |
| 2.7리터, 85마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 177 | TD27 |
| 3.2리터, 100마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 209 | QD32 |
| 3.2리터, 100마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 209 | QD32 |
| 3.2리터, 100마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 221 | QD32 |
| 3.2리터, 100마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 221 | QD32 |
토크 닛산 호미 스타일 변경 1990, 미니밴, 4세대, E24
10.1990 – 04.1997
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 2.0리터, 91마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 149 | Z20 |
| 2.0리터, 91마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 149 | Z20 |
| 2.7리터, 85마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 177 | TD27 |
| 2.7리터, 85마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 177 | TD27 |
| 2.7리터, 85마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 177 | TD27 |
| 2.7리터, 85마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 177 | TD27 |
| 2.7리터, 100마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 230 | TD27T |
| 2.7리터, 100마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 230 | TD27T |
| 2.7리터, 110마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 242 | TD27Ti |
| 2.7리터, 110마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 242 | TD27Ti |
| 3.0리터, 155마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 245 | VG30E |
| 2.7리터, 130마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 279 | TD27ETi |
| 2.7리터, 130마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 279 | TD27ETi |
토크 닛산 호미 1986 올 메탈 밴 4세대
09.1986 – 07.1995
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 2.0리터, 88마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 143 | Z20 |
| 2.0리터, 88마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 143 | Z20 |
| 2.3리터, 76마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 151 | TD23 |
| 2.3리터, 76마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 151 | TD23 |
| 2.0리터, 91마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 159 | NA20 |
| 2.0리터, 91마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 159 | NA20 |
| 2.7리터, 85마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 177 | TD27 |
| 2.7리터, 85마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 177 | TD27 |
| 2.7리터, 85마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 177 | TD27 |
| 2.7리터, 85마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 177 | TD27 |
토크 닛산 호미 1986 버스 4세대 E24
09.1986 – 09.1990
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 2.0리터, 88마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 143 | Z20 |
| 2.3리터, 76마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 151 | TD23 |
| 2.7리터, 85마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 177 | TD27 |
토크 닛산 호미 1986 미니밴 4세대 E24
09.1986 – 09.1990
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 2.0리터, 91마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 149 | Z20 |
| 2.0리터, 91마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 149 | Z20 |
| 2.0리터, 79마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 167 | LD20T-II |
| 2.0리터, 79마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 167 | LD20T-II |
| 2.7리터, 85마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 177 | TD27 |
| 2.7리터, 85마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 177 | TD27 |
| 2.7리터, 100마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 231 | TD27T |
| 2.7리터, 100마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 231 | TD27T |
| 3.0리터, 155마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 245 | VG30E |