토크 메르세데스 스프린터
내용
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Mercedes Sprinter의 토크는 240 ~ 440 N * m입니다.
토크 메르세데스-벤츠 스프린터 2018 올 메탈 밴 3세대 VS30
02.2018 년-오후
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 2.1리터, 114마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 300 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 114마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 300 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 114마력, 디젤, 자동 변속기, 전륜 구동 | 300 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 114마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 300 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 143마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 330 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 143마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 330 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 143마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 330 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 143마력, 디젤, 자동 변속기, 전륜 구동 | 330 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 143마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 330 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 380 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 380 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 380 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 380 | 651 LA에서 OM 22 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
2018 메르세데스-벤츠 스프린터 토크 버스 3세대 VS30
02.2018 년-오후
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 2.1리터, 114마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 300 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 114마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 300 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 143마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 330 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 143마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 330 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 143마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 330 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 380 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 380 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 380 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 380 | 651 LA에서 OM 22 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
Torque Mercedes-Benz Sprinter 2018, 섀시, 3세대, VS30
02.2018 년-오후
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 2.1리터, 114마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 300 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 114마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 300 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 114마력, 디젤, 자동 변속기, 전륜 구동 | 300 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 114마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 300 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 143마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 330 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 143마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 330 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 143마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 330 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 143마력, 디젤, 자동 변속기, 전륜 구동 | 330 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 143마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 330 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 380 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 380 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 380 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 380 | 651 LA에서 OM 22 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
Torque Mercedes-Benz Sprinter 스타일 변경 2013, 올 메탈 밴, 2세대, NCV3
03.2013 – 01.2018
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.8리터, 156마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 240 | M 271 E 18ML |
| 1.8리터, 156마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 240 | M 271 E 18ML |
| 1.8리터, 156마력, 가솔린/가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 240 | M 271 E 18ML |
| 1.8리터, 156마력, 가솔린/가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 240 | M 271 E 18ML |
| 2.1리터, 95마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 250 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 95마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 250 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 129마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 305 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 129마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 305 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 129마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 305 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 129마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 305 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 360 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 360 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 360 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 360 | 651 LA에서 OM 22 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
Torque Mercedes-Benz Sprinter 스타일 변경 2013, 섀시, 2세대, NCV3
03.2013 – 01.2018
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.8리터, 156마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 240 | M 271 E 18ML |
| 1.8리터, 156마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 240 | M 271 E 18ML |
| 1.8리터, 156마력, 가솔린/가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 240 | M 271 E 18ML |
| 1.8리터, 156마력, 가솔린/가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 240 | M 271 E 18ML |
| 2.1리터, 95마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 250 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 95마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 250 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 129마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 305 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 129마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 305 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 129마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 305 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 129마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 305 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 360 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 360 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 360 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 360 | 651 LA에서 OM 22 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
Torque Mercedes-Benz Sprinter 스타일 변경 2013, 버스, 2세대, NCV3
02.2013 – 01.2018
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.8리터, 156마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 240 | M 271 E 18ML |
| 1.8리터, 156마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 240 | M 271 E 18ML |
| 1.8리터, 156마력, 가솔린/가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 240 | M 271 E 18ML |
| 1.8리터, 156마력, 가솔린/가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 240 | M 271 E 18ML |
| 2.1리터, 129마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 305 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 129마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 305 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 129마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 305 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 129마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 305 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 360 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 360 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 360 | 651 LA에서 OM 22 |
| 2.1리터, 163마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 360 | 651 LA에서 OM 22 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |
| 3.0리터, 190마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 440 | 642 LA에서 OM 30 |