토크 마쓰다 데미오
내용
- Torque Mazda Demio 스타일 변경 1999, 해치백 5도어, 1세대, DW
- Torque Mazda Demio 2014 해치백 5도어 4세대 DJ
- Torque Mazda Demio 스타일 변경 2011, 해치백 5도어, 3세대, DE
- Torque Mazda Demio 2007 해치백 5도어 3세대 DE
- Torque Mazda Demio 스타일 변경 2005, 해치백 5도어, 2세대, DY
- Torque Mazda Demio 2002 해치백 5도어 2세대 DY
- Torque Mazda Demio 스타일 변경 1999, 해치백 5도어, 1세대, DW
- Torque Mazda Demio 1996 해치백 5도어 1세대 DW
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Mazda Demio의 토크는 108에서 250 N * m입니다.
Torque Mazda Demio 스타일 변경 1999, 해치백 5도어, 1세대, DW
12.1999 – 07.2002
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.3리터, 83마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 108 | B3-ME |
Torque Mazda Demio 2014 해치백 5도어 4세대 DJ
09.2014 – 07.2019
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.3리터, 92마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 121 | P3-VPS |
| 1.3리터, 92마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 121 | P3-VPS |
| 1.3리터, 92마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 121 | P3-VPS |
| 1.5리터, 110마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 141 | P5-VPS |
| 1.5리터, 110마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 141 | P5-VPS |
| 1.5리터, 110마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 141 | P5-VPS |
| 1.5리터, 116마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 148 | P5-VPS |
| 1.5리터, 105마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 220 | S5-DPTS |
| 1.5리터, 105마력, 디젤, 자동 변속기, 전륜 구동 | 250 | S5-DPTS |
| 1.5리터, 105마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 250 | S5-DPTS |
Torque Mazda Demio 스타일 변경 2011, 해치백 5도어, 3세대, DE
06.2011 – 08.2014
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.3리터, 84마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 112 | P3-VPS |
| 1.3리터, 90마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 120 | ZJ-벰 |
| 1.3리터, 91마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 124 | ZJ-VE |
| 1.3리터, 91마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 124 | ZJ-VE |
| 1.3리터, 91마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 124 | ZJ-VE |
| 1.5리터, 113마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 139 | ZY-VE |
| 1.5리터, 113마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 139 | ZY-VE |
Torque Mazda Demio 2007 해치백 5도어 3세대 DE
07.2007 – 05.2011
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.3리터, 90마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 120 | ZJ-벰 |
| 1.3리터, 91마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 124 | ZJ-VE |
| 1.3리터, 91마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 124 | ZJ-VE |
| 1.3리터, 91마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 124 | ZJ-VE |
| 1.5리터, 113마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 139 | ZY-VE |
| 1.5리터, 113마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 139 | ZY-VE |
Torque Mazda Demio 스타일 변경 2005, 해치백 5도어, 2세대, DY
04.2005 – 06.2007
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.3리터, 91마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 124 | ZJ-VE |
| 1.3리터, 91마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 124 | ZJ-VE |
| 1.3리터, 91마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 124 | ZJ-VE |
| 1.5리터, 113마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 140 | ZY-VE |
| 1.5리터, 113마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 140 | ZY-VE |
| 1.5리터, 113마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 140 | ZY-VE |
Torque Mazda Demio 2002 해치백 5도어 2세대 DY
08.2002 – 03.2005
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.3리터, 91마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 124 | ZJ-VE |
| 1.3리터, 91마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 124 | ZJ-VE |
| 1.3리터, 91마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 124 | ZJ-VE |
| 1.5리터, 113마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 140 | ZY-VE |
| 1.5리터, 113마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 140 | ZY-VE |
| 1.5리터, 113마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 140 | ZY-VE |
Torque Mazda Demio 스타일 변경 1999, 해치백 5도어, 1세대, DW
12.1999 – 07.2002
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.3리터, 83마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 108 | B3E |
| 1.3리터, 83마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 108 | B3E |
| 1.5리터, 100마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 128 | B5E |
| 1.5리터, 100마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 128 | B5E |
Torque Mazda Demio 1996 해치백 5도어 1세대 DW
08.1996 – 11.1999
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.3리터, 83마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 108 | B3-ME |
| 1.3리터, 83마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 108 | B3-ME |
| 1.5리터, 100마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 128 | B5-ME |
| 1.5리터, 100마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 128 | B5-ME |