토크 크라이슬러 300 문자 시리즈
내용
- 토크 크라이슬러 300 레터 시리즈 1964 오픈 바디 5세대 300L
- 토크 크라이슬러 300 문자 시리즈 1964 쿠페 5세대 300L
- Torque Chrysler 300 Letter Series restyled 1963, 오픈 바디, 4세대, 300K
- 크라이슬러 300 레터 시리즈 토크 페이스리프트 1963 쿠페 4세대 300K
- 토크 크라이슬러 300 레터 시리즈 1962 쿠페 4세대 300J
- Chrysler 300 Letter Series Torque 2nd Facelift 1961 오픈 바디 3세대 300H
- Chrysler 300 Letter Series Torque 2nd Facelift 1961 쿠페 3세대 300H
- 토크 크라이슬러 300 레터 시리즈 페이스리프트 1960, 오픈 바디, 3세대, 300G
- 토크 크라이슬러 300 레터 시리즈 페이스리프트 1960 쿠페 3세대 300G
- 크라이슬러 300 레터 시리즈 1959 오픈 바디 토크 3세대 300F
- 크라이슬러 300 레터 시리즈 1959 쿠페 3세대 300F 토크
- 토크 크라이슬러 300 레터 시리즈 2nd facelift 1958 오픈바디 2세대 300E
- Chrysler 300 Letter Series Torque 2nd Facelift 1958 쿠페 2세대 300E
- 토크 크라이슬러 300 레터 시리즈 페이스리프트 1957 오픈바디 2세대 300D
- 토크 크라이슬러 300 레터 시리즈 페이스리프트 1957 쿠페 2세대 300D
- 크라이슬러 300 레터 시리즈 1956 오픈 바디 토크 2세대 300C
- 토크 크라이슬러 300 레터 시리즈 1956 쿠페 2세대 300C
- 크라이슬러 300 레터 시리즈 페이스리프트 1955 토크 쿠페 1세대 300B
- 토크 크라이슬러 300 레터 시리즈 1955 쿠페 1세대 C-300 300A
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Chrysler 300 Letter Series 토크 범위는 468~671Nm입니다.
토크 크라이슬러 300 레터 시리즈 1964 오픈 바디 5세대 300L
10.1964 – 09.1965
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.8리터, 360마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 637 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
| 6.8리터, 360마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 637 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
토크 크라이슬러 300 문자 시리즈 1964 쿠페 5세대 300L
10.1964 – 09.1965
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.8리터, 360마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 637 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
| 6.8리터, 360마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 637 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
Torque Chrysler 300 Letter Series restyled 1963, 오픈 바디, 4세대, 300K
10.1963 – 09.1964
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.8리터, 360마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 637 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
| 6.8리터, 360마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 637 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
| 6.8리터, 390마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 658 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
| 6.8리터, 390마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 658 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
크라이슬러 300 레터 시리즈 토크 페이스리프트 1963 쿠페 4세대 300K
10.1963 – 09.1964
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.8리터, 360마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 637 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
| 6.8리터, 360마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 637 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
| 6.8리터, 390마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 658 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
| 6.8리터, 390마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 658 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
토크 크라이슬러 300 레터 시리즈 1962 쿠페 4세대 300J
10.1962 – 09.1963
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.8리터, 390마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 658 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
| 6.8리터, 390마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 658 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
Chrysler 300 Letter Series Torque 2nd Facelift 1961 오픈 바디 3세대 300H
10.1961 – 09.1962
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.8리터, 380마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 610 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
| 6.8리터, 405마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 641 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
Chrysler 300 Letter Series Torque 2nd Facelift 1961 쿠페 3세대 300H
10.1961 – 09.1962
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.8리터, 380마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 610 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
| 6.8리터, 405마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 641 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
토크 크라이슬러 300 레터 시리즈 페이스리프트 1960, 오픈 바디, 3세대, 300G
11.1960 – 09.1961
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.8리터, 400마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 631 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
| 6.8리터, 400마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 631 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
| 6.8리터, 375마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 671 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
| 6.8리터, 375마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 671 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
토크 크라이슬러 300 레터 시리즈 페이스리프트 1960 쿠페 3세대 300G
11.1960 – 09.1961
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.8리터, 400마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 631 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
| 6.8리터, 400마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 631 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
| 6.8리터, 375마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 671 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
| 6.8리터, 375마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 671 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
크라이슬러 300 레터 시리즈 1959 오픈 바디 토크 3세대 300F
10.1959 – 10.1960
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.8리터, 400마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 631 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
| 6.8리터, 375마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 671 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
크라이슬러 300 레터 시리즈 1959 쿠페 3세대 300F 토크
10.1959 – 10.1960
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.8리터, 400마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 631 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
| 6.8리터, 375마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 671 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
토크 크라이슬러 300 레터 시리즈 2nd facelift 1958 오픈바디 2세대 300E
11.1958 – 10.1959
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.8리터, 380마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 610 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
Chrysler 300 Letter Series Torque 2nd Facelift 1958 쿠페 2세대 300E
11.1958 – 10.1959
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.8리터, 380마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 610 | 크라이슬러 골든 라이언 413 |
토크 크라이슬러 300 레터 시리즈 페이스리프트 1957 오픈바디 2세대 300D
11.1957 – 10.1958
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.4리터, 380마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 590 | 크라이슬러 파이어파워 헤미 392 |
| 6.4리터, 390마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 590 | 크라이슬러 파이어파워 헤미 392 |
토크 크라이슬러 300 레터 시리즈 페이스리프트 1957 쿠페 2세대 300D
11.1957 – 10.1958
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.4리터, 380마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 590 | 크라이슬러 파이어파워 헤미 392 |
| 6.4리터, 390마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 590 | 크라이슬러 파이어파워 헤미 392 |
크라이슬러 300 레터 시리즈 1956 오픈 바디 토크 2세대 300C
10.1956 – 11.1957
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.4리터, 375마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 570 | 크라이슬러 파이어파워 헤미 392 |
| 6.4리터, 390마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 570 | 크라이슬러 파이어파워 헤미 392 |
토크 크라이슬러 300 레터 시리즈 1956 쿠페 2세대 300C
10.1956 – 11.1957
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.4리터, 375마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 570 | 크라이슬러 파이어파워 헤미 392 |
| 6.4리터, 390마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 570 | 크라이슬러 파이어파워 헤미 392 |
크라이슬러 300 레터 시리즈 페이스리프트 1955 토크 쿠페 1세대 300B
11.1955 – 10.1956
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 5.8리터, 340마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 522 | 크라이슬러 파이어파워 헤미 354 |
| 5.8리터, 340마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 522 | 크라이슬러 파이어파워 헤미 354 |
| 5.8리터, 355마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 549 | 크라이슬러 파이어파워 헤미 354 |
토크 크라이슬러 300 레터 시리즈 1955 쿠페 1세대 C-300 300A
02.1955 – 10.1955
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 5.4리터, 300마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 468 | 크라이슬러 파이어파워 헤미 331 |