토크 현대 그랜더
내용
- 토크 현대 그랜저 2012 세단 5세대 HG
- 토크 현대 그랜저 2005 세단 4세대 TG
- 토크 현대 그랜저 스타일 변경 2009, 세단, 4세대, TG
- 토크 현대 그랜저 2005 세단 4세대 TG
- 토크 현대 그랜저 2011 세단 5세대 HG
- 토크 현대 그랜저 스타일 변경 2009, 세단, 4세대, TG
- 토크 현대 그랜저 2005 세단 4세대 TG
- 토크 현대 그랜저 스타일 변경 2002, 세단, 3세대, XG
- 토크 현대 그랜저 1998 세단 3세대 XG
- 토크 현대 그랜저 1992 세단 2세대 LX
- 토크 현대 그랜저 페이스리프트 1989, 세단, 1세대, L
- 토크 현대 그랜저 1986 세단 1세대 L
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Hyundai Grander의 토크는 159에서 350 N * m입니다.
토크 현대 그랜저 2012 세단 5세대 HG
05.2012 – 07.2015
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.4리터, 180마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 231 | G4KE |
3.0리터, 250마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 284 | G6DG |
토크 현대 그랜저 2005 세단 4세대 TG
03.2005 – 02.2009
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.7리터, 192마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 250 | G6BA; G6EA |
3.3리터, 235마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 303 | G6DB |
토크 현대 그랜저 스타일 변경 2009, 세단, 4세대, TG
12.2009 – 11.2011
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
3.3리터, 223마력, 가솔린/가솔린, 자동 변속기, 전륜 구동 | 303 | G6DB |
3.3리터, 235마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 303 | G6DB |
2.2리터, 155마력, 디젤, 자동 변속기, 전륜 구동 | 343 | D4EB |
토크 현대 그랜저 2005 세단 4세대 TG
09.2005 – 11.2009
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
3.3리터, 235마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 303 | G6DB |
2.2리터, 155마력, 디젤, 자동 변속기, 전륜 구동 | 343 | D4EB |
토크 현대 그랜저 2011 세단 5세대 HG
11.2011 – 11.2013
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.4리터, 201마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 250 | G4KJ |
3.0리터, 270마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 310 | G6DG |
3.3리터, 294마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 350 | G6DH |
토크 현대 그랜저 스타일 변경 2009, 세단, 4세대, TG
12.2009 – 11.2011
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.4리터, 164마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 223 | G4KC |
2.7리터, 192마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 250 | G6EA |
3.3리터, 233마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 305 | G6DB |
토크 현대 그랜저 2005 세단 4세대 TG
09.2005 – 11.2009
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.4리터, 164마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 223 | G4KC |
2.7리터, 192마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 250 | G6EA |
3.3리터, 233마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 305 | G6DB |
3.8리터, 264마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 350 | G6예 |
토크 현대 그랜저 스타일 변경 2002, 세단, 3세대, XG
03.2002 – 08.2005
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 137마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 175 | G6BP |
2.0리터, 137마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 175 | G6BP |
2.5리터, 172마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 225 | G6BV |
3.0리터, 182마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 250 | G6CT |
토크 현대 그랜저 1998 세단 3세대 XG
09.1998 – 02.2002
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 148마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 182 | G6BP |
2.0리터, 148마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 182 | G6BP |
2.5리터, 180마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 230 | G6BV |
2.5리터, 180마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 230 | G6BV |
3.0리터, 196마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 268 | G6CT |
토크 현대 그랜저 1992 세단 2세대 LX
09.1992 – 08.1998
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 137마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 173 | G4CP |
2.0리터, 137마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 173 | G4CP |
2.5리터, 173마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 220 | G6AV |
3.0리터, 161마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 240 | G6AT |
3.0리터, 205마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 268 | G6AT |
3.5리터, 225마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 310 | G6AU |
토크 현대 그랜저 페이스리프트 1989, 세단, 1세대, L
11.1989 – 08.1992
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 120마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 159 | G4CP |
2.0리터, 120마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 159 | G4CP |
2.4리터, 130마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 182 | G4CS |
3.0리터, 164마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 231 | G6AT |
토크 현대 그랜저 1986 세단 1세대 L
05.1986 – 10.1989
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 120마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 159 | G4CP |
2.0리터, 120마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 159 | G4CP |
2.4리터, 130마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 182 | G4CS |
3.0리터, 164마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 231 | G6AT |