토크 폭스바겐 시로코

토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.

Volkswagen Scirocco의 토크는 200 ~ 380 N * m입니다.

토크 폭스바겐 시로코 2009 해치백 3도어 3세대 Mk3

07.2009 – 11.2015

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
1.4리터, 122마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동	200	CMSB, CAXA
1.4리터, 122마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동	200	CMSB, CAXA
1.4리터, 160마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동	240	CNWA, CTHD, CTKA, CAVD
1.4리터, 160마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동	240	CNWA, CTHD, CTKA, CAVD
2.0리터, 210마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동	280	CCZB

토크 폭스바겐 시로코 2008 해치백 3도어 3세대 Mk3

07.2008 – 04.2014

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
1.4리터, 122마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동	200	CMSB, CAXA
2.0리터, 200마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동	280	택시
2.0리터, 140마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동	320	CFHC, CBDB
2.0리터, 140마력, 디젤, 로봇, 전륜구동	320	CFHC, CBDB
2.0리터, 170마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동	350	CBBB, CFGB
2.0리터, 170마력, 디젤, 로봇, 전륜구동	350	CBBB, CFGB
2.0리터, 265마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동	350	시들라
2.0리터, 265마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동	350	시들라
2.0리터, 177마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동	380	CFGC
2.0리터, 177마력, 디젤, 로봇, 전륜구동	380	CFGC