짧은 테스트: Mini Countryman SD All4

우리는 기계의 성장에 익숙해졌습니다. 적어도 그들은 더 이상 무거워지지는 않지만 성장이 항상 최고는 아닙니다. 간단하고 기본적인 Mini를 살펴보십시오. 옛날 옛적에 그것은 마치 도시 군중을 위해 만들어진 것처럼 실용적인 작은 차였습니다. 이제는 더 대담해져서 XNUMX도어 버전이 이전 미니뿐만 아니라 (예를 들어) 이전 골프보다 대담하게 커졌습니다. 꼭 그렇게 커야 하나요? 고객 피드백에 따르면 그렇습니다. 그렇지 않으면 판매되지 않을 것입니다(그리고 BMW는 판매를 늘리지도 않을 것입니다). 그러나 사실, 이전 세대는 이미 그 목적에 비해 충분히 컸습니다.

한편, 새로운 컨트리맨이 있다. 어쨌든 역사적인 전임자가 없고, 이전 세대 옆에 주차하면 눈에 띄게 커져서 거의 충격에 가까울 정도로 커졌다. 그리고 이것은 좋을 뿐만 아니라 이 경우에도 좋습니다.

컨트리맨은 처음부터 미니 패밀리 크로스를 원했습니다. 이전 세대는 타이틀의 후반부에서 훌륭하게 수행했지만, 전반부에서는 약간 불타버렸습니다. 뒤쪽과 트렁크 모두 공간이 적습니다.

새로운 Countryman의 공간은 문제가 되지 않습니다. 트렁크가 이전보다 450리터, 100리터 많아지기 때문에 더 나이 많은 자녀가 있는 XNUMX인 가족이 쉽게 여행할 수 있으며 수하물을 위한 충분한 공간이 있습니다. 좌석 (뒷면도)은 편안하고 전면 인체 공학이 개선되었지만 물론 다른 스위치와 장치가있는 그러한 자동차의 경우 약간의 미니입니다. 글쎄, 후자는 약간 구식처럼 보이기 때문에 회춘을 할 가치가 있습니다. 다행스럽게도 Countryman(확인된 대로)에 헤드업 스크린이 장착되어 있으면 볼 필요도 없습니다.

테스트 Countryman의 SD 지정은 너무 부드럽지는 않지만 활기찬 190리터 터보 디젤을 의미하며, 1,4톤 4마력 Countryman 엔진은 실내와 트렁크에 무엇을 적재하든 상관없이 자주 주행합니다. XNUMX단 자동은 이를 잘 처리하며, 특히 시프터 주변의 회전식 손잡이를 스포츠 모드로 이동하는 경우 전반적으로 약간의 스포티한 느낌을 줄 수 있습니다(코에 디젤이 있음에도 불구하고). 섀시, 특히 스티어링 휠도 추진 기술의 일부입니다. 스티어링은 합리적으로 정확하고 모서리에 기울기가 거의 없으며 섀시가 너무 뻣뻣하지 않으며 Countryman은 잔해를 잘 처리하고 후면 끝을 미끄러지는 것을 포함하여 약간 재미있을 수 있습니다. AllXNUMX 표시는 전 륜구동을 의미하기 때문입니다. 운전하다. .

정상 수준의 5,2리터 연료 소비는 높은 성과도 나쁜 성과도 아니지만 XNUMX개(보조금 전) 또는 XNUMX개를 더 적게 사용하면 Countryman 플러그인 하이브리드를 얻을 수 있습니다. 이것은 생생하지만 훨씬 더 조용하고 (최소한 첫 번째 킬로미터 측면에서) 특히 트랙에 항상 있지 않은 경우 훨씬 더 경제적입니다. 그리고 이것이 최선의 선택입니다.

글: 두산 루키치

사진: Саша Капетанович

미니 컴패트리어트 SD ALL4

기본 정보

기본 모델 가격:	36.850€
테스트 모델 비용:	51.844€

비용(최대 100.000km 또는 XNUMX년)

기술 정보

엔진:	4기통 - 4행정 - 인라인 - 터보디젤 - 배기량 1.995cm3 - 최대 출력 140kW(190hp) @ 4.000rpm - 최대 토크 400Nm @ 1.750-2.500rpm.
에너지 전달:	엔진은 8단 자동 변속기인 네 바퀴를 모두 구동합니다.
용량 :	최고 속도 218km/h - 0~100km/h 가속 7,4km/h - 평균 복합 연료 소비량(ECE) 5,1l/100km, CO 배출량 133g/km. 2
Mase :	공차 1.610kg - 허용 총 중량 2.130kg.
외부 치수:	길이 4.299 mm - 폭 1.822 mm - 높이 1.557 mm - 휠베이스 2.670 mm - 트렁크 450-1.390 l - 연료 탱크 51 l.

SD 클럽맨 ALL4 (2017)

기본 정보

기술 정보

엔진:	4기통 - 4행정 - 인라인 - 터보디젤 - 판스프링 부피 1.995cm3 – 최대 출력 140kW(190hp) 4.000rpm - 400rpm에서 최대 토크 1.750Nm.
에너지 전달:	엔진이 네 바퀴를 모두 구동 - 8단 자동 기어박스 - 타이어 255/40 R 18 V
용량 :	최고 속도 222km/h - 0~100km/h 가속 7,2km/h - 복합 평균 연비(ECE) 4,8l/100km, CO2 배출량 126g/km.
Mase :	빈 차 1.540kg - 허용 총 중량 2.055kg.
외부 치수:	길이 4.253 mm - 폭 1.800 mm - 높이 1.441 mm - 휠베이스 2.670 mm - 트렁크 360–1.250 l - 연료 탱크 48 l.