Kratki 테스트: Toyota Corolla Sedan 1.8 Hybrid // Hibrid za ves svet
몇 년 안에 이 리무진이 얼마나 많은 택시로 전 세계를 여행할지 보는 것은 매우 흥미로울 것입니다. 생각해보면 택시 기사가 필요로 하는 모든 것을 갖추고 있기 때문입니다. 트렁크는 트렁크가 약간 능률적이라면 XNUMX인용 캐리어와 XNUMX인용 캐리어를 수용할 수 있을 만큼 충분히 큽니다.... 당신이 농구공 크기가 아니더라도 내부에는 충분한 편안함, 레그룸 및 헤드룸이 있습니다. 재료는 정확하고 만졌을 때 고품질이며 수년 간의 작동 후에도 그러한 화관은 올해의 내부에서 인식되지 않을 것이라고 확신합니다.
우리도 그것을 좋아했다 내부는 더 이상 플라스틱이 아니며 객실의 느낌은 쾌적합니다.... 운전자는 자신의 작업 공간을 잘 조정할 수 있으며 자동차의 다양한 기능에 대한 스위치와 디스플레이의 설치도 만족할 것입니다. 큰 것에 적응하는 데 약간의 시간이 걸렸습니다. 튀어나온 언뜻보기에 외계인처럼 보이는 화면은 오두막의 기후를 조정하는 버튼이 나사로 고정 된 작은 TV와 같습니다. 아마도 그러한 기계의 일반 사용자는 이것에 당황하지 않을 것입니다. 아마도 그는 그러한 큰 화면을 좋아할 것입니다. 글쎄, 우리는 다른 해결책을 찾을 수 있다고 믿습니다.
코롤라 세단 운전 불필요한 움직임의 역학을 제공하지 않지만 완벽하게 올바르게 작업을 수행합니다.드라이빙 다이내믹스를 따르는 드라이빙에 대해 이야기할 때. 섀시는 스포츠보다 편안함에 더 중점을 둡니다. 더 많은 운전의 즐거움을 원하는 사람들을 위해 Toyota에는 다른 모델이 있습니다. 더 중요한 것은 자동 변속기가 장착된 하이브리드에서 이번에 처음으로 작동하는 심장이 아주 잘 작동한다는 것입니다. 1,8리터 하이브리드 엔진은 조용하고 활기차며 반응성이 뛰어나 도시는 물론 시골길이나 고속도로에서도 쾌적하고 무엇보다 편안한 승차감을 제공합니다. 표준 랩의 연료 소비량은 4,6리터로 이러한 차로서는 좋은 성과입니다.... 우리는 대부분의 고속도로를 운전하면서 덜 행복했습니다. 소비가 6,2km당 100리터로 증가함에 따라 엔진이 약간 마시기 시작합니다.
새로운 Corolla가 여기에서 높은 기준에 도달했고 이 클래스에 대해 운전자와 승객에게 많은 수동적 및 능동적 안전을 제공하기 때문에 우리는 또한 안전을 칭찬해야 합니다.
Toyota Corolla SD 1.8 HSD 4D E-CVT Executive (2019)
기본 정보
| 매상: | 토요타 아드리아 두 |
|---|---|
| 테스트 모델 비용: | 29.103유로 € |
| 할인이 포함된 기본 모델 가격: | 28.100유로 € |
| 테스트 모델 가격 할인: | 29.103유로 € |
| 힘: | 90kW(121 KM) |
비용(연간)
기술 정보
| 엔진: | 엔진: 4기통 - 4행정 - 인라인 - 가솔린 - 배기량 1.798cm3 - 최대 출력 72kW(98hp) @ 5.200rpm - 최대 토크 142Nm @ 3.600rpm 전기 모터: 최대 출력 53kW - 최대 토크 163Nm |
|---|---|
| 배터리 : | NiMH, 1,3kWh |
| 에너지 전달: | 엔진 구동 앞바퀴 - e-CVT 변속기 - 225/40 R 18W 타이어(Falken ZioX). |
| 용량 : | 최고 속도 180km/h - 가속 0-100km/h 11초 - 최고 속도 전기 np - 평균 복합 연료 소비량(ECE) 3,4-3,8l/100km, CO2 배출량 87g/km. |
| Mase : | 공차 1.310kg - 허용 총 중량 2.585kg. |
| 외부 치수: | 길이 4.630mm - 너비 1.780mm - 높이 1.435mm - 휠베이스 2.700mm |
| 상자: | 트렁크 471리터 |
우리의 측정
| T = 12°C/p = 1.028mbar/rel. vl. = 55% / 주행 거리계 상태: 3.147km | |
| 가속 0-100km: | 12,0s |
|---|---|
| 시내에서 402m: | 16,9년( 125km/h) |
| 테스트 소비: | 6,2리터 / 100km |
| 표준 계획에 따른 연료 소비량: | 4,6리터/100km/h 리터 / 100km |
| 90km/h에서의 소음 | 61dB |
оценка
세계에서 가장 많이 팔린 자동차는 마침내 하이브리드이며 모든 것이 운전의 편안함에 종속되는 좋은 자동차입니다.
우리는 칭찬하고 책망합니다
클래식함과 과감함을 겸비한 이미지
캐빈 컴포트
큰 화면
하이브리드 엔진과 자동변속기의 성공적인 결합
다양한 엔진 작동 프로그램 선택
USB 커넥터에 대한 액세스가 어렵습니다.
스티어링 휠과 대시보드에 약간 흩어져 있는 버튼은 익숙해지는 데 시간이 걸립니다.
