짧은 테스트: Renault Zoe ZE 40 R90 Bose

Zoe의 새 배터리 공식 거리는 400km지만 제조사가 따라야 하는 NEDC 표준은 완전히 무용지물이다.

ZE 40 배터리가 장착된 Zoe의 프레젠테이션에서 Renault의 사람들이 300일 주행 거리가 XNUMXkm라고 침착하게 말한 이유 중 하나입니다.

기다리다? 예, 아니오. 네, 주행 중 경제적이고 전기 구동 장치의 모든 기능을 상시 사용한다면 가능합니다. 이것은 교통량을 제어하고 예측하는 방법을 배우고, 회생 제동을 통해서만 충분히 일찍 감속하고, Zoya가 가장 효율적으로 가속하는 모드를 배우고, 무엇보다 경로에 고속도로가 거의 없다는 것을 배우고, 물론 운전합니다. 조야. 성능이 떨어지는 에코 모드. 따라서 트리오는 쉽게 접근할 수 있으며 새로운 Zoe의 구매자 중 정기적으로 출퇴근할 구매자가 많을 것이라는 데 의심의 여지가 없습니다.

그런 다음 일반 운전자가 있습니다. 적당히 경제적으로 운전하지만 가능한 한 경제적으로 운전하지 않는 운전자, 고속도로에서도 운전하는 운전자입니다. 그들은 또한 시속 130km의 규정 속도를 유지하는 고속도로의 약 10/XNUMX을 포함하는 표준 레이아웃으로 모델링되었습니다. Zoe의 최고 속도에 불과 XNUMXmph 부족한 속도입니다.

정상적인 소비는 14,9km당 100kWh로 정체되었는데, 이는 온도(섭씨 25도), 에어컨 및 에코 모드로 주행하지 않았다는 점을 고려하면 우수한 결과입니다. 이는 좋은 268마일 범위를 의미합니다.

새 배터리 외에도 크레딧의 일부는 새 파워트레인에도 사용됩니다. R90은 이전 모델(새로운 제어 및 충전 전자 장치 포함)에 비해 완전히 새로운 엔진을 의미하며 표준 회로 결과에 따르면 Q10 레이블이 있는 Zoe에서 여전히 얻을 수 있는 이전 엔진보다 약 90% 더 효율적입니다. 물론 미국인들이 말하는 것처럼 공짜 점심은 없다. R90은 최대 43킬로와트를 충전할 수 없지만 최대 22킬로와트를 충전할 수 있습니다. 즉, 고속 충전소에서 충전하면 Q90 버전보다 거의 두 배의 비용이 듭니다. 장거리 여행을 거의 가지 않는다면 당신도 R90으로 살아남거나 약 20%의 범위로 인해 더욱 편리하겠지만, 100km가 넘는 경로에서 고속도로를 여러 번 운전한다면(130에서 90) 시속 킬로미터) a 28킬로미터당 약 100킬로와트시를 소비하는 것은 Zoe R130이므로 AC에서의 범위는 약 90킬로미터이지만 더 짧은 범위를 먹고 QXNUMX으로 이동합니다.

그러나 새로운 Zoe는 집에서 충전할 수 없더라도 (적어도 현재로서는 많은 EV와 충전소가 있는) 전기 자동차입니다. 공공 충전소에서는 약 15시간 만에 충전이 되는데, 이는 평균적인 슬로베니아 운전자가 20~7일에 한 번씩 충전한다는 의미입니다. 손에 충전 스테이션이 있으면 문제가 없습니다. 그렇지 않으면 일반 콘센트(예: 집 또는 서비스 차고)에서 충전을 참아야 하며 약 XNUMX-XNUMX시간이 소요됩니다. 더 강력한 XNUMX상 연결이 없는 한 적절한 전력을 쉽게 얻을 수 있을 때 XNUMXkW로 충전 시간을 몇 시간으로 줄일 수 있습니다.

Zoe의 나머지 부분은 동일합니다. 약간 지나치게 플라스틱이고 배터리 백분율을 표시할 수 없는 귀여운 디지털 게이지(충전 기간 제외)와 TomTom이 탐색하는 열악한 R-Link 인포테인먼트 시스템이 있습니다. 전기 구동 시스템은 목표 달성 가능성을 잘 예측하지 못합니다. 그러나 Zoya는 이제 지갑이 허용하는 경우 가족의 첫 번째 자동차로 간주할 수 있는 자동차가 되었습니다. 또한 R90이지만 Q90 고속 충전 모델을 권장합니다.

최종 성 ​​적

새 배터리로 Zoe는 거의 모든 사람들에게 일상적이고 유용한 자동차가 되었습니다. 가격이 조금 더 저렴하고 배터리를 빌리지 않고 구매할 수 있는 기능이 부족할 뿐입니다.

글: 두산 루키치

사진: Саша Капетанович

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Renault Zoe R90 BL Bose ZE40 – 가격 : + RUB XNUMX

기본 정보

기본 모델 가격:	28.090€
테스트 모델 비용:	28.709€

비용(연간)

기술 정보

엔진:	동기식 모터 - 최대 출력 68kW(92hp) - 정출력 np - 220/min에서 최대 토크 250Nm. 배터리: 리튬 이온 - 공칭 전압 400V - 용량 41kWh(순).
에너지 전달:	전륜 구동 - 1단 자동 변속기 - 타이어 195/55 R 16 Q.
용량 :	최고 속도 135km/h - 가속 0-100km/h 13,2초 - 에너지 소비(ECE) 10,2kWh/100km - 전기 범위(ECE) 403km - 배터리 충전 시간 100분(43kW, 63A, 최대 80%), 160분(22kW, 32A), 25시간(10A/240V).
Mase :	공차 1.480kg - 허용 총 중량 1.966kg.
외부 치수:	길이 4.084mm - 너비 1.730mm - 높이 1.562mm - 휠베이스 2.588mm - 부트 338–1.225 l.

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