짧은 테스트: Opel Grandland X 2.0 CDTI Ultimate

Grandland X가 편집실에 왔을 때 우리가 받은 첫 번째 질문은 (이전 질문은 우리가 큰 테스트를 발표했을 때였지만 이번에는 우리가 최고를 얻었을 때도 마찬가지였습니다) 물론 푸조 3008을 대체하는 Oplovci(즉, 우리는 이미 테스트에서 그것에 대해 썼고 당연히 올해의 유럽 차가되었습니다) 차가 "고장 났습니까"?

대답은 명확합니다. 아니요. 글쎄, 거의 아무것도. 실제로 일부 영역에서 개선되었습니다.

어디가 더 나빠? 물론, 압력계에서. 3008에는 우수한 인포테인먼트 시스템이 있지만 Grandland X에는 프랑스 제품에 비해 우수한 디지털 센서가 없습니다. 따라서 흑백 LCD 화면(더 많은 정보를 표시하고 더 잘 정리할 수 있음)이 있는 두 개의 클래식 아날로그 센서로 만족해야 합니다(일부 구식 쇼핑객은 훨씬 더 좋아할 수도 있음). 그러나 좌석은 3008보다 낫고 전체적으로 이 Grandland X(모양 때문에)는 어른스러운 느낌이 있습니다.

177리터 디젤 엔진과 XNUMX단 자동변속기의 조합이 멋집니다! 엔진은 충분히 강력하고(XNUMX "마력"), 매우 조용하고(디젤용) 부드럽고 변속기가 잘 어울립니다. XNUMX단 기어는 회전 속도계 바늘이 많이 움직이지 않는다는 것을 의미하며 범위는 더 빠른 고속도로 모험에도 충분합니다. 그럼에도 불구하고 소비는 매우 온건합니다.

Ultimate 장비는 지원 시스템 제공을 포함하여 Grandland 제품의 정점을 나타냅니다. 흥미롭게도 옵션인 능동 크루즈 컨트롤은 차량을 호송대에 정지시키지만 꺼지므로 수동으로 시작하여 시속 30km로 가속한 다음 다시 켜야 합니다.

예를 들어 솜씨의 품질에 대해 약간의 언급을 할 수 있지만(어떤 곳에서는 눌렀을 때 삐걱거리는 플라스틱 조각이 있음) 일반적으로 Opel의 "프랑스" 품질이 Grandland에 긍정적인 특성만 가져왔다고 안전하게 말할 수 있습니다. ; 현재 최고의 Opel 중 하나 - 특히 드라이브와 장비의 조합에서. 그리고 이것은 약 35입니다 (가죽 장식을 거부하는 경우).

추가 읽기 :

제목: Opel Grandland X 1.6 CDTI 혁신

버전: 푸조 3008 1.6 BlueHDi 120 S&S EAT6

오펠 그랜드랜드 X 2.0 CDTI 얼티밋

기본 정보

테스트 모델 비용:	37.380€
할인이 포함된 기본 모델 가격:	33.990€
테스트 모델 가격 할인:	37.380€

비용(연간)

기술 정보

엔진:	4기통 - 4행정 - 인라인 - 터보디젤 - 배기량 1.997cm3 - 최대 출력 130kW(177hp) @ 3.750rpm - 최대 토크 400Nm @ 2.000rpm
에너지 전달:	전륜 구동 - 8단 자동 변속기 - 타이어 235/50 R 19 V(Continental Conti Sport Contact)
용량 :	최고 속도 214km/h - 0~100km/h 가속 9,1초 - 평균 복합 연료 소비량(ECE) 4,7l/100km, CO2 배출량 124g/km
Mase :	공차 1.500kg - 허용 총 중량 2.090kg
외부 치수:	길이 4.477mm - 폭 1.856mm - 높이 1.609mm - 휠베이스 2.675mm - 연료 탱크 53리터
상자:	514-1.652

우리의 측정

T = 25°C/p = 1.028mbar/rel. vl. = 55% / 주행 거리계 상태: 3.888km
가속 0-100km:	9,3s
시내에서 402m:	16,7년( 138km/h)
표준 계획에 따른 연료 소비량:	5,3 리터 / 100km
100km/h에서 제동 거리:	35,5m
오전 테이블:	40m
90단 기어에서 6km/h에서 소음	59dB

оценка

• Grandland X는 Peugeot 3008에 대한 훌륭한 독일식 해석이지만 Opel처럼 보입니다.

우리는 칭찬하고 책망합니다

가격

엔진

комфорт

충분한 공간

아날로그 미터

액티브 크루즈 컨트롤