짧은 테스트: Toyota Yaris Van 1.0 VVT-i
그래서 우리는 도시의 거리를 배회하면서 한 남자(실은 회사)가 왜 11.050유로에 작은 밴을 샀는지 궁금했습니다. 앞서 언급한 피자 배달 회사는 훨씬 저렴하며, 새로운 소규모 도시 밴의 가격도 수만 개 이하에서 시작합니다.
우리는 Yaris가 좋은 아이라는 것을 알고 있으며, 뒷좌석과 창문이 있는 버전도 마찬가지입니다. 잘 만들어지고 좋은 핸들링과 기분 좋게 부드러운 스티어링 휠로 눈을 즐겁게 하는 차입니다. 현재 Yarisa의 수명이 만료됩니다.
내부에는 많은 서랍과 수납 공간이 있고, 재료(특히 작동 후크로 볼 때)는 좋은 품질이며, 그렇지 않으면 작은 좌석은 충분히 견고하며 유일한 "결함"은 승차감을 제어하는 버튼의 설치입니다. 컴퓨터: 센서에서 자신의 위치를 찾았으므로 운전 중에 디스플레이를 변경하는 것은 위험한 일입니다.
테스트 엔진의 배기량은 1,3리터(100 "마력"인 51리터 엔진도 있음)였으며, 170kg 이상의 화물을 실어 본 적이 없기 때문에 최대 출력은 150킬로와트이면 충분합니다. 시간당 최대 5.000km의 속도로 발전하지만 이미 디지털 미터의 숫자 XNUMX에서 거의 XNUMXrpm에서 "비명을 지르며" 빠른 배송을 위해 도시에서 최소 XNUMXrpm을 회전해야 합니다.
엔진은 실린더가 XNUMX개밖에 없기 때문에 공회전 시 진동이 조금 더 많이 발생하지만, 전혀 거칠거나 싸게 달리지 않습니다. 테스트에서의 소비량은 급할 때는 거의 XNUMX리터까지 올랐고, 가스를 적당히 섭취했을 때는 XNUMXkm당 XNUMX리터까지 떨어졌습니다. 우리는 전송에 경의를 표해야합니다, 성인 자동차는 더 높은 클래스입니다.
러기지 컴파트먼트의 뒷좌석 대신에 이미 금이 간 천으로 덮인 딱딱하고 평평한 바닥이 있습니다. 충분한 크기의 러기지 컴파트먼트를 사용하면 생각보다 많은 것을 밴에 실을 수 있지만 짐이 너무 무거워서는 안 됩니다. 내륙으로 멀리 뻗으면 허리가 아플 것입니다.
첫 번째 단락의 질문에 대한 답변: Yaris의 소유자는 품질과 이미지라는 두 가지 영역에서 탁월합니다. 이것은 또한 에코 오렌지를 배달할 때 고려됩니다.
Matevzh Hribar, 사진: Matevzh Hribar
도요타 야리스 밴 1.0 VVT-i
기본 정보
| 매상: | 토요타 아드리아 두 |
|---|---|
| 기본 모델 가격: | 11.050€ |
| 테스트 모델 비용: | 11.400€ |
| 자동차 보험 비용 계산 | |
| 힘: | 51kW(69 KM) |
| 가속도(0-100km/h): | 15,7 |
| 최대 속도 : | 155km / 시간 |
| ECE 소비, 혼합 주기: | 5,0리터 / 100km |
기술 정보
| 엔진: | 4기통 - 4행정 - 인라인 - 가솔린 - 배기량 998cm3 - 최대 출력 51kW(69hp) @ 5.000rpm - 최대 토크 93Nm @ 3.600rpm. |
|---|---|
| 에너지 전달: | 전륜 구동 엔진 - 5단 수동 변속기 - 타이어 165/70 R 14 T(Bridgestone Blizzak LM - 20). |
| 용량 : | 최고 속도 155km/h - 0~100km/h 가속 15,7초 - 연료 소비(ECE) 6,0/4,5/5,0l/100km, CO2 배출량 118g/km. |
| Mase : | 공차 1.060kg - 허용 총 중량 1.440kg. |
| 외부 치수: | 길이 3.785mm - 너비 1.695mm - 높이 1.530mm - 휠베이스 2.460mm - 트렁크. |
| 내부 치수 : | 연료 탱크 42리터 |
| 상자: | 1.158 |
우리의 측정
| T = 9°C/p = 990mbar/rel. vl. = 73% / 주행 거리계 상태: 16.357km | |
| 가속 0-100km: | 14,9s |
|---|---|
| 시내에서 402m: | 19,5년( 113km/h) |
| 유연성 50-90km/h: | 14,2s |
| 유연성 80-120km/h: | 22,0s |
| 최대 속도 : | 170km/h (V.) |
| 테스트 소비: | 6,4리터 / 100km |
| 100km/h에서 제동 거리: | 45,7m |
| 오전 테이블: | 42m |
оценка
우리 입에서 : Yaris Wang은 좋은 택배입니다. 귀하의 비즈니스에 적합한 지 여부와 11 달러를 지불 할 준비가되었는지 여부는 알 수 없습니다.
우리는 칭찬하고 책망합니다
솜씨
손재주
쾌적한 주행특성, 주행감
전염
크기별 용량
온보드 컴퓨터 버튼 및 일일 주행 거리계 설치
화물칸의 기판 절단
USB 포트 없음
후진할 때 내부에서 큰 휘파람
