5000유로의 소형 구형 해치백 - 무엇을 선택해야 할까요?
중고 Mercedes-Benz A-Class, Hyundai i20 및 Nissan Note 소유자가 모델의 장단점을 밝힙니다.
당신은 소형 빈티지 도시 자동차를 찾고 있으며 예산은 5000유로(약 10레바)로 제한되어 있습니다. 이 경우 크기, 브랜드 또는 가격 중 가장 중요한 것은 무엇입니까? 동시에 조건을 충족하는 메르세데스-벤츠 A클래스, 현대 i000, 닛산 노트 등 3년 이상 인기 모델 10개로 선택권을 축소했다. 그들의 소유자는 그들의 강점과 약점을 지적하며, 이 경우 기계는 가장 작은 것부터 가장 큰 것까지 순위가 매겨집니다.
메르세데스-벤츠 A- 클래스
예산에는 2004 년부터 2011 년까지 2008 년에 개조 된 XNUMX 세대 모델이 포함됩니다. 적절한 것이 나올 수도 있기 때문에 XNUMX 세대를 살펴볼 가치가 있습니다.
작은 크기에도 불구하고 A-Class는 다양한 Mercedes 엔진을 제공합니다. 1,5세대 가솔린 엔진 중에서는 95마력의 1,7리터 엔진이 가장 일반적이지만 116마력의 1,4리터 엔진도 있다. 82 마력의 최초의 1,6 리터 엔진. .에스. 102 리터 1,6 마력. 디젤 - 82리터, 60마력. 제안된 장치의 대부분에는 자동 변속기가 있으며 그 중 XNUMX%는 변속 장치입니다.
주행 거리에 관해서는 대부분의 구형 모델 자동차가 200km 이상을 가지고있어이 자동차가 운전하고 있음을 의미합니다.
Mercedes-Benz A-Class는 무엇으로 칭찬 받습니까?
해치백의 강점은 신뢰성, 핸들링, 인테리어 및 운전자 앞의 좋은 가시성입니다. A-Class의 소유자는 인체 공학과 컨트롤의 편리한 레이아웃에 모두 만족합니다. 방음은 높은 수준이며 타이어 소음은 거의 들리지 않습니다.
모델에 제공되는 대부분의 엔진도 좋은 평가를 받습니다. 휘발유 소비는 도시 조건에서 6 l / 100 km 미만, 교외 조건에서 5 l / 100 km 미만에 이릅니다. 모델의 가변 변속기도 의외로 칭찬을 아끼지 않는다.
A 급은 무엇에 대해 비판을 받습니까?
주요 주장은 차량의 서스펜션 및 크로스 컨트리 능력과 소량의 트렁크 룸에 대한 것입니다. 일부 소유자는 또한 전기 시스템의 성능과 ESP 시스템의 응답 지연에 만족하지 않습니다.
운전자 옆 승객의 발 아래에 위치한 배터리 위치에 대한 불만도 있습니다. 이로 인해 이미 비용이 많이 드는 수리가 어렵습니다. 더욱이 차는 재판매가 어렵습니다.
현대 i20
€ 5000에는 2008 년부터 2012 년까지의 1,4 세대 모델이 포함됩니다. 가장 인기있는 엔진은 100 마력의 1,2 리터 가솔린 엔진입니다. 그리고 74 마력의 1,6 리터. 126 마력 3 리터 휘발유도 제공되지만 디젤은 매우 드뭅니다. 기계의 약 4/XNUMX는 기계적인 속도를 가지고 있습니다.
제안된 현대 i20의 평균 주행거리는 약 120만km로 A클래스보다 낮지만, 그렇다고 그들이 덜 운전한다는 의미는 아니다.
현대 i20은 무엇으로 칭찬 받습니까?
대부분 한국 브랜드가 수년에 걸쳐 획득 한 신뢰성 때문입니다. 소유자는 소형 해치백의 핸들링과 캐빈의 충분한 공간에 만족합니다.
차는 좋은 마크를 얻고 서스펜션을 감염시켜 나쁜 도로에서 잘 작동합니다. 또한 운전자 앞에서 충분한 시야, 낮은 연료 소비 및 트렁크 볼륨이있어 슈퍼마켓에서 집으로 구매를 운반하기에 충분합니다.
현대 i20의 비판은 무엇입니까?
가장 자주 그들은 모델의 크로스 컨트리 능력과 누군가가 좋아하지만 누군가는 그렇지 않은 더 엄격한 정지에 대해 불평합니다. 일부 소유자에 따르면 방음 도이 등급의 모델과 같이 표시에 미치지 못합니다.
일부 운전자는 또한 기어를 변속하기 전에 너무 많이 "생각"하는 자동 변속기를 비판합니다. 기계적 속도가있는 일부 이전 버전에는 최대 60km에서 마모되는 클러치 문제가 있습니다.
닛산 참고
이 모델은 이전 두 모델보다 크기 때문에이 클래스의 범례 중 하나입니다. 덕분에 변신을위한 최고의 기회를 제공하고 장거리 여행에 사용할 수있는 시티 카를 찾는 사람들의 요구를 충족 할 수 있습니다.
예산에는 2006년부터 2013년까지 출시된 1,4세대가 포함됩니다. 가솔린 엔진 - 88hp 용량의 1,6리터. 110 리터 1,5 마력. 시간이 지남에 따라 입증되었습니다. 다른 전원 옵션에서 사용할 수 있는 XNUMXdCi 디젤도 마찬가지입니다. 대부분의 장치는 기계식 속도로 사용할 수 있지만 고전적인 자동 장치도 있습니다.
닛산 노트는 무엇으로 칭찬 받습니까?
이 모델의 주요 장점은 전원 장치의 신뢰성, 편안한 인테리어 및 좋은 취급입니다. 해치백 소유자는 두 차축 사이의 거리가 멀기 때문에 자동차가 도로에서 상당히 안정적이라는 점에 주목합니다.
노트는 또한 뒷좌석을 미끄러지는 기능으로 높은 점수를 받아 트렁크 공간을 늘립니다. 높고 편안한 운전석은 자동차 소유자에게도 인기가 있습니다.
닛산 노트의 비판은 무엇입니까?
모든 주장의 대부분은 일부 자동차 소유자에 따르면 너무 뻣뻣한 서스펜션에 대한 것입니다. 따라서 일본 소형 해치백의 크로스 컨트리 능력은 마이너스로 표시됩니다.
불만은 또한 방음이 좋지 않고 기내의 고품질 재료가 아닌 경우에도 발생합니다. "자신의 삶을 사는"(주인의 말) 관리인의 작업과 좌석 난방 시스템이 비판을 받았다.
