안개등은 언제 켜야합니까?

안개는 종종 시야를 100 미터로 제한하고 전문가들은 이러한 경우 속도를 60km / h (도시 외부)로 줄여야한다고 규정합니다. 그러나 많은 운전자가 운전 중에 불안감을 느끼고 다르게 반응합니다. 일부는 느려지지만 일부는 안개 속에서 평소의 속도로 계속 이동합니다.

운전자의 반응과 안개 속에서 운전할 때 사용할 조명에 대한 의견도 다양합니다. 예를 들어, 언제 전면 및 후면 안개등을 켤 수 있고 주간 주행 등이 도움이됩니까? 독일 TÜV SÜD의 전문가들은 시야가 부족한 도로에서 안전하게 여행하는 방법에 대한 유용한 조언을 제공합니다.

사고의 원인

종종 안개 속에서 연쇄 사고의 원인은 똑같습니다. 너무 가까운 거리, 너무 빠른 속도, 능력 과대 평가, 부적절한 조명 사용. 이러한 사고는 고속도로뿐만 아니라 도시 환경에서도 도시 간 도로에서도 발생합니다.

대부분의 경우 안개는 저지대뿐만 아니라 강과 수역 근처에서 형성됩니다. 운전자는 그러한 장소에서 운전할 때 기상 조건이 갑작스럽게 변할 가능성을 인식해야합니다.

주의 사항

첫째, 시야가 제한된 경우 도로의 다른 차량과 더 먼 거리를 유지하고 속도를 부드럽게 변경해야하며 안개등과 필요한 경우 후방 안개등을 켜야합니다. 어떤 상황에서도 갑작스럽게 브레이크를 밟으면 사고가 발생할 수 있습니다. 뒤 따르는 차가 갑작스럽게 반응하지 않을 수 있습니다.

교통법의 요건에 따라 후방 안개등은 50m 이하의 가시성으로 켜질 수 있습니다. 이러한 경우 속도도 50km / h로 줄여야합니다. 50m 이상의 가시성을 위해 후방 안개등 사용을 금지하는 것은 우연이 아닙니다.

리어 브레이크 라이트보다 30 배 더 밝게 빛나며 맑은 날씨에 후방 운전자를 눈부시게합니다. 50m 떨어진 도로 측면 (존재하는 경우)에있는 못은 안개 속에서 운전할 때 가이드 역할을합니다.

헤드 라이트 사용

전방 안개등은 덜 심각한 기상 조건에서 더 일찍 켤 수 있습니다. 보조 안개등은 안개, 눈, 비 또는 기타 유사한 조건으로 인해 시야가 심하게 제한되는 경우에만 사용할 수 있습니다.

이 조명은 단독으로 사용할 수 없습니다. 안개등은 멀리 비추 지 않습니다. 그들의 범위는 차 바로 옆과 측면에 있습니다. 가시성이 제한된 상황에서 도움이되지만 맑은 날씨에는 사용되지 않습니다.

안개, 눈 또는 비가 올 경우 일반적으로 하향 등이 켜집니다. 이렇게하면 운전자뿐만 아니라 도로의 다른 운전자에게도 시야가 향상됩니다. 이러한 경우에는 후방 표시등이 포함되어 있지 않기 때문에 주간 주행 등이 충분하지 않습니다.

안개 속의 작은 물방울이 지향성 빛을 반사하기 때문에 안개 속에서 고도로 지향성 빔 (하이빔)을 사용하는 것은 쓸모가 없을뿐만 아니라 대부분의 경우에 해 롭습니다. 이는 가시성을 더욱 감소시키고 운전자가 탐색하기를 더욱 어렵게 만듭니다. 안개 속에서 운전할 때 앞 유리에 얇은 막이 형성되어 시야가 더욱 복잡해집니다. 이러한 경우 주기적으로 와이퍼를 켜야합니다.

질의 응답 :

안개등으로 낮에 운전할 수 있습니까? 안개등은 가시성이 좋지 않은 조건과 하향등 또는 상향등에서만 사용할 수 있습니다.

안개등을 내비게이션 등으로 사용할 수 있습니까? 이 헤드라이트는 시야가 좋지 않은 조건(안개, 폭우 또는 눈)에만 사용됩니다. 낮에는 DRL로 사용할 수 있습니다.

안개등은 언제 사용할 수 있습니까? 1) 상향등 또는 하향등과 함께 가시성이 좋지 않은 조건. 2) 딥빔/메인빔과 함께 도로의 조명이 없는 부분의 어둠 속에서. 3) 일광 시간 동안 DRL 대신.

안개등을 사용하면 안 되는 경우는 언제인가요? 안개등이 밝기가 증가하고 정상적인 조건에서는 다가오는 운전자의 눈을 멀게 할 수 있기 때문에 어둠 속에서는 주 조명으로 사용할 수 없습니다.