합성유는 언제 사용해야 하나요?
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합성유는 언제 사용해야 하나요?

모든 자동차는 계속 작동하고 보호하기 위해 엔진 오일이 필요합니다. 합성 오일은 오늘날 가장 잘 알려져 있습니다. 그러나 모든 차량에서 안전하게 사용할 수 있습니까? 언제 가치가 있으며 어떤 상황에서 합성 오일 사용을 자제하는 것이 좋습니까? 우리는 조언합니다!

이 게시물에서 무엇을 배울 수 있습니까?

  • 합성 엔진 오일의 이점은 무엇입니까?
  • 합성유는 언제 사용하면 안되나요?

TL, д-

반합성 및 광유에 비해 합성 오일의 장점은 엔진 보호 및 효율적인 작동에 미치는 영향 측면에서 명백합니다. 합성 오일의 개선에 대한 오늘날의 연구는 합성 오일을 현대 엔진의 요구에 가장 적합하게 만듭니다. 그러나 이전 세대 엔진에 합성 오일을 선택할 때 유동성이 증가하면 종종 마모가 빨라지고 성능이 저하되며 극단적인 경우 드라이브 시스템이 열리기 때문에 문제가 발생할 수 있습니다.

석유의 힘

모터 오일은 자동차 엔진에 매우 중요합니다. 그것은 그것을 보호하고 깨끗하게 유지합니다. 개별 구성 요소의 마찰을 줄여 과열 및 고장을 방지합니다. 최적의 작동 온도를 보장하는 열 교환기 역할을 합니다. 왜냐하면 우수한 오일 품질은 승차감뿐만 아니라 동력 장치의 생존 가능성에도 매우 중요합니다..

그러나 작동 유체의 특성은 시간이 지남에 따라 저하됩니다. 이 과정은 또한 그들의 잘못된 선택에 의해 영향을 받습니다. 잘못된 윤활제는 더 빨리 마모됩니다.엔진 효율에 부정적인 영향을 미칩니다. Castrol, Elf, Liqui Moly 또는 Shell과 같은 신뢰할 수 있는 브랜드의 오일에 베팅할 가치가 있습니다.

오일을 선택하는 가장 중요한 기준은 다음과 같습니다. 차량 제조업체 권장 사항. 다른 오일을 사용하기로 결정한 경우 엔진 고장 시 보증 수리를 처리해야 합니다.

합성유는 언제 사용해야 하나요?

합성 오일 - 품질 이점

합성 오일은 오늘날 가장 일반적입니다. 그들은 최고의 엔진 윤활을 제공합니다. 그들은 엄격하게 정의된 조건 하에서 선택된 에스테르로부터 형성됩니다. 보다 엄격한 기준을 충족. 그들은 가장 많이 연구되었으므로 현대 엔진의 요구에 가장 적합합니다. 물론 이것은 가격에도 영향을 미칩니다. 그러나 이전 제품보다 훨씬 더 효율적이며 궁극적으로 더 많은 수익을 창출합니다. 품질면에서 상당한 이점이 있습니다. 가장 원하는 것 대부분의 차량에 지정되어 있습니다.

합성유 고온과 저온 모두에서 작동할 수 있습니다.. 덕분에 일년 중 언제든지 신뢰할 수 있습니다. 또한 광유 및 반합성 오일보다 더 천천히 노화되므로 덜 자주 교체할 수 있습니다. 그들의 입자는 배기 시스템의 탄소 침전물 및 슬러지 형태로 엔진에 축적되지 않으며, 그래서 그들은 엔진을 더 깨끗하게 유지합니다. 합성 저회분 오일은 DFP 필터도 보호합니다.

합성 오일 사용에 대한 금기 사항

합성 오일은 우수한 엔진 보호 기능을 제공하고 작동 품질에 긍정적인 영향을 미치지만 이상적이지는 않습니다. 특히, 자동차의 전원 장치가 오래된 경우 또는 차를 살 때, 이전 소유자가 어떤 오일을 사용했는지 알 수 없습니다..

광유에서 합성유로 전환하는 것은 어려울 수 있습니다. 지금까지 두꺼운 윤활제를 사용했던 심하게 마모된 엔진의 경우, 오일을 합성유로 변경하면 탄소 침전물이 씻겨 나가고 누출이 발생합니다.결과적으로 엔진 압축을 줄입니다. 그러면 광유 또는 반합성유를 선택하는 것이 더 안전할 것입니다. 그러나 평소 자동차에 합성유를 사용해 왔다면 계속 사용해도 금기 사항은 없다.엔진이 마모의 첫 징후를 보이는 경우에도 마찬가지입니다. 그런 경우에는 그만한 가치가 있습니다. 고밀도 합성유로 전환 – 이렇게 하면 엔진 출력이 약간 손실될 수 있지만 더 천천히 마모되며 엔진에서 발생하는 소음도 줄이는 데 도움이 됩니다.

합성유는 언제 사용해야 하나요?

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참조 :

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