유리가 깨졌을 때

유리 손상은 일반적으로 "눈"이라고 하는 균열 또는 구멍의 형태입니다.

당사 전문가는 대부분의 자동차 유리 손상을 처리할 수 있습니다. 그러나 때때로 그들은 영수증과 함께 클라이언트를 다시 보내도록 강요받습니다.

 

규칙은 수리 프로세스에 몇 가지 주의 사항을 소개합니다. 원칙적으로 와이퍼가 작동하지 않는 영역을 덮는 유리의 C 구역에서는 방해가 허용됩니다. 와이퍼 영역에 위치한 B 구역에서는 서로 10cm 이상 떨어져 있지 않은 손상을 수리할 수 있습니다. 유사한 조건이 A 구역, 즉 운전자의 눈 높이에 있는 유리 띠에도 적용됩니다. 이 지역의 모든 수리는 운전자의 명시적인 동의가 필요하며 운전자의 책임하에 수행됩니다.  

유리 손상은 일반적으로 균열(재생할 때 더 골칫거리) 또는 "눈"이라고 하는 정확한 손상의 형태입니다. 수리 방법은 사용 된 기술에 따라 다르며 그 중 몇 가지가 있습니다. 기본적으로 특수 수지 덩어리가 충치를 채우는 데 사용됩니다. 예를 들어 자외선으로 경화시킬 수 있습니다.

자동차 앞 유리가 수리됩니다. 그들은 적층되어 있으므로 비쌉니다. 따라서 다른 창과 달리 재생성이 유리합니다. 서비스 가격은 피해 규모를 고려하여 개별적으로 결정됩니다. 수리 비용을 평가할 때 고려되는 것은 자동차 제조사가 아니라 손상 유형입니다.

하나의 손상을 재생하는 데 드는 대략적인 비용은 50~150PLN입니다. 심각한 손상의 경우 전체 유리를 교체하는 것이 좋습니다.