자동차를 필름으로 감쌀 때 해를 입힐 것입니다.

많은 운전자들이 자동차에 특수 자갈 방지 필름을 붙입니다. 이러한 필름의 목적은 자동차의 작동 중에 필연적으로 발생하는 모든 종류의 긁힘과 칩으로부터 도료를 보호하는 것입니다.

모든 필름은 비닐과 폴리우레탄의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 속성의 첫 번째는 플라스틱과 비슷하며 가열될 때만 늘어날 수 있습니다. 폴리우레탄 필름은 탄성적으로 크기를 변경할 수 있기 때문에 고무와 유사합니다.

비닐 필름의 또 다른 단점은 저온에 대한 민감성입니다. 추위에 그들은 단순히 황갈색을 띠기 때문에 쉽게 찢어지고 페인트가 손상됩니다. 물론 폴리 우레탄 필름이 더 매력적이지만 그러한 재료의 비용은 비닐의 비용보다 훨씬 높습니다. 돈을 절약하려는 영원한 경향으로 인해 자동차 소유자는 필름을 붙이면 득보다 실이 많을 위험이 있습니다.

부식의 숨겨진 발전

우선 필름을 적용하는 기술을 이해해야 합니다. 필름은 흠 잡을 데없는 평평한 표면에만 접착 될 수 있으며 약간의 손상도 없습니다. 작은 칩이나 작은 흠집은 코팅에 추가 손상을 줄 수 있습니다.

사실 공기가 들어 가지 않고 온도가 상당히 올라갈 수있는 필름 아래에 일종의 "온실"이 형성됩니다. 이 모든 것이 부식으로 이어집니다. 손상이 "확산"되고 녹으로 덮입니다. 필름은 플라스틱 범퍼에서 단순히 부풀어 오를 수 있지만 이러한 경우 금속 본체는 수리가 필요합니다.

적용 기술 위반

붙여넣기를 준비하는 것은 또 다른 매우 중요한 단계입니다. 자동차의 표면은 완벽하게 매끄럽고 깨끗해야 합니다. 또한 특수 화합물로 처리해야하므로 필름이 훨씬 잘 "눕습니다". 또한 도어 핸들, 사이드 미러 등 모든 돌출 부품을 차량에서 제거해야 합니다.

이 모든 것이 매우 힘든 비즈니스이므로 필름 응용 프로그램 서비스를 제공하는 소규모 서비스는 종종 이러한 규칙을 무시합니다. 기술을 깨면 프로세스 속도가 빨라지고 비용이 절감되지만 결국 소유자는 손상된 자동차를 얻게 됩니다. 필름이 고르지 않게 접착되거나 기포, 주름 및 범프가 매우 빨리 나타납니다.

재료 품질 불량

물론 영화 자체의 완성도는 말할 것도 없다. 폴리우레탄을 사용하는 것이 더 정확하다고 위에서 이미 말했지만 비용은 비닐 비용보다 몇 배 높습니다. 또한 필름의 재질에 관계없이 다양한 가격이 있습니다. 가장 낮은 수준은 선형 미터당 700루블부터 시작하는 반면 정말 좋은 필름은 동일한 값에 대해 최소 5루블입니다.

저품질 코팅은 태양 광선을 견딜 수 없기 때문에 돈을 절약하려는 욕망은 운전자를 다시 실망시킬 것입니다. 종종 변형 된 필름은 페인트와 함께 만 찢을 수 있으며 신체를 복원하는 데 많은 비용을 들여야합니다.

따라서 특수 보호 필름으로 "삼키기"를 덮으려면 평판이 좋은 대형 서비스 센터에만 문의해야합니다. 붙이기 전에 도색이 잘 되어 있는지 확인하고 고가의 고품질 필름만을 선택하십시오. 이러한 조건에서 필름은 손상에 대한 확실한 보호 장치가 되어 불필요한 문제를 일으키지 않습니다.