오토바이를 타다가 언제 휴식을 취해야 할까요?

좋은 한가롭게 이리저리 거닐다 à 오토바이 여기가 우리가 온 곳이야 반환 en 형태 후에 가격 du 즐거움.

항상 거기에 있는 것을 위해 유쾌한, 할 필요가 일시 중지. 그래서 당신이 그것에 대해 생각 출구 이 측면을 무시하지 마십시오.

기간, 경험 및 신체적 노력

면 출발 à 오토바이 다소 긴 의자 라운지,노력 피지컬은 훨씬 더 집중적 인.

이경험 du 바이커 운전 시간으로 인한 피로도를 평가하는 데 매우 중요한 요소입니다. V 바이커 초보자, 필요 집중 대단히 중요한 그의 처리를 위해 오토바이. 우리는보다 훨씬 빨리 피곤해집니다. 바이커 맛을 낸. 그러므로 적극 추천합니다 바이커 초보자으로 멈추다 종종.

전문가들은 최소한 XNUMX분 de 정지시키다 XNUMX시간마다. 많은 자전거 타는 사람은 평균이라는 개념을 고수하고 휴식을 시간 낭비로 여깁니다.

아마추어들에게 운전이 즐거우면 가끔은 이색적인 곳을 운전하거나 길의 끝에 도착했을 때 찍을 수 있는 멋진 사진을 놓치는 것이 아쉬울 때가 있습니다. 한가롭게 이리저리 거닐다 를 통해 아파 또는 복통. 그래서 추억과 함께 돌아올 기회를 잡고 즐기다 으로 일시 중지 뭔가하다 사진 예를 들면. 

Le 바이커 초보자 더 노출 스타일 피로. 따라서 이제 막 시작하셨다면 경험치가 쌓이는 만큼 연속으로 운전시간을 늘려가는 것이 좋다는 사실을 명심하세요. 그렇지 않으면 잠시 후 긴장을 시작하거나 궤적을 잘못 계산하거나(특히 차례대로) 안전한 거리 관찰을 중단할 수도 있습니다. 이러한 조치는 귀하에게 문제를 일으킬 수 있습니다. 가을 노트르담 각성 как 바이커, 에 증가하고있다. le 위험한 사고. 

오토바이를 타는 동안 물리적인 휴식과 휴식

동안 한가롭게 이리저리 거닐다 à 오토바이너는 필요해. начать en счет 여러 настройки 에 해결하다 으로 일시 중지 필요하거나 즐거운 휴식.

환경은 다소 복잡할 수 있습니다. 예를 들어, 산속의 일련의 뒷길은 평야의 직선 도로보다 더 피곤합니다. 그러나 평평한 도로는 평평하기 때문에 피곤할 수도 있습니다.

마찬가지로 고속도로에서 교통 체증이 심한 곳에서 운전하려면 자연 속을 걷는 것보다 더 많은 집중력이 필요합니다. 그러나 여기에서는 게임과 날씨에 주의를 기울여야 하며, 이는 분명히 스트레스 요인이 될 수도 있습니다.

모든 의존하다 또한 너는 ~이다., 조종사-오토바이 : 나이, 신체 조건, 경험, 지구력 및 관심사. 일부 바이커는 운전에만 관심이 있는 반면 다른 바이커는 험준한 지형을 최대한 활용합니다. 

면 일시 중지 물리적 중요한 에 보안다리와 등의 긴장을 풀고 수분을 공급하거나 영양을 공급하기 위해 게임 휴식은 모든 파일럿의 기능이며 매우 쉽게 결합할 수 있습니다. V 이름 de 일시 중지 ~ 중 여행은 달려있다 또한 독주 또는 два, 심지어 그룹 여기서 서로의 필요와 신체적 필요가 고려됩니다.