P22xx OBD-II 문제 코드

P22xx OBD-II 문제 코드

이것은 P22xx OBD-II 진단 문제 코드(DTC) 목록입니다. 모두 P22으로 시작합니다(예: P2270, P2279 등).처음 두 개의 P2 문자는 일반 전송 관련 코드임을 나타냅니다. 아래 코드는 특정 진단 및 수리 단계가 다를 수 있지만 OBD-II 차량의 모든 제조사/모델에 적용되므로 일반적인 것으로 간주됩니다.

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P2200-P2299 오류 코드

• P2200 NOx 센서 회로 뱅크 1
• P2201 NOx 센서 회로 범위/성능 뱅크 1
• P2202 NOx 센서 회로 뱅크 1 낮음
• P2203 NOx 센서 회로 뱅크 1 높음
• P2204 NOx 센서 회로 간헐 작동(뱅크 1)
• P2205 NOx 센서 히터 제어 회로/오픈 뱅크 1
• P2206 NOx 센서 히터 제어 회로의 낮은 레벨, 뱅크 1
• P2207 NOx 센서 히터 제어 회로(뱅크 1 높음)
• P2208 NOx 센서 히터 센서 회로(뱅크 1)
• P2209 NOx 히터 센서 회로 범위/성능 뱅크 1
• P220A, P220B, P220C, P220D, P220E, P220F ISO / SAE 예약
• P2210 낮은 수준의 NOx 히터 센서 회로, 뱅크 1
• P2211 NOx 센서 히터 센서 회로 높음, 뱅크 1
• P2212 NOx 센서 히터 센서 회로 간헐 작동(뱅크 1)
• P2213 NOx 센서 회로 뱅크 2
• P2214 NOx 센서 회로 범위/성능 뱅크 2
• P2215 NOx 센서 회로 뱅크 2 낮음
• P2216 NOx 센서 회로 뱅크 2 높음
• P2217 NOx 센서 회로 간헐 작동(뱅크 2)
• P2218 NOx 센서 히터 제어 회로/오픈 뱅크 2
• P2219 NOx 센서 히터 제어 회로의 낮은 레벨, 뱅크 2
• P221A, P221B, P221C, P221D, P221E, P221F ISO / SAE 예약
• P2220 NOx 센서 히터 제어 회로(뱅크 2 높음)
• P2221 NOx 센서 히터 센서 회로(뱅크 2)
• P2222 NOx 히터 센서 회로 범위/성능 뱅크 2
• P2223 낮은 수준의 NOx 히터 센서 회로, 뱅크 2
• P2224 NOx 센서 히터 센서 회로 높음, 뱅크 2
• P2225 NOx 센서 히터 센서 회로 간헐 작동(뱅크 2)
• P2226 기압 센서 회로 "A"
• P2227 기압 센서 "A" 회로 범위/성능
• P2228 기압 센서 "A" 회로 낮음
• P2229 기압 센서 "A" 회로 높음
• P222A 기압 센서 회로 "B"
• P222B 기압 센서 "B" 회로 범위/성능
• P222C 기압 센서 "B" 낮은 신호 레벨
• P222D 기압 센서 "B" 회로 높음
• P222E 기압 센서 "B" 불안정/불안정한 회로
• P222F 기압 센서 "A" / "B" 상관 관계
• P2230 기압 센서 "A" 불안정/불안정 회로
• P2231 O2 센서 신호 회로가 히터 회로, 뱅크 1, 센서 1에 단락됨
• P2232 O2 센서 신호 회로가 히터 회로, 뱅크 1, 센서 2에 단락됨
• P2233 O2 센서 신호 회로가 히터 회로, 뱅크 1, 센서 3에 단락됨
• P2234 O2 센서 신호 회로가 히터 회로, 뱅크 2, 센서 1에 단락됨
• P2235 O2 센서 신호 회로가 히터 회로, 뱅크 2, 센서 2에 단락됨
• P2236 O2 센서 신호 회로가 히터 회로, 뱅크 2, 센서 3에 단락됨
• P2237 O2 센서 양의 전류 제어 회로/오픈 뱅크 1 센서 1
• P2238 O2 센서 양의 전류 제어 회로(뱅크 1 센서 1 낮음)
• P2239 O2 센서 양의 전류 제어 회로(뱅크 1 센서 1)
• P223A, P223B, P223C, P223D, P223E, P223F ISO / SAE 예약
• P2240 O2 센서 양의 전류 제어 회로/뱅크 2 개방, 센서 1
• P2241 O2 센서 양의 전류 제어 회로(뱅크 2 센서 1 낮음)
• P2242 O2 센서 양의 전류 제어 회로(뱅크 2 센서 1)
• P2243 O2 센서 기준 전압 회로/오픈 뱅크 1, 센서 1
• P2244 O2 센서 기준 전압 성능 뱅크 1 센서 1
• P2245 O2 센서 기준 전압 회로 뱅크 1 센서 1 낮음
• P2246 O2 센서 기준 전압 뱅크 1 센서 1 높음
• P2247 O2 센서 기준 전압 회로/오픈 뱅크 2, 센서 1
• P2248 O2 센서 기준 전압 성능 뱅크 2 센서 1
• P2249 O2 센서 기준 전압 회로 뱅크 2 센서 1 낮음
• P224A, P224B, P224C, P224D, P224E, P224F ISO / SAE 예약
• P2250 O2 센서 기준 전압 뱅크 2 센서 1 높음
• P2251 O2 센서 음의 전류 제어 회로/오픈 뱅크 1 센서 1
• P2252 O2 센서 음전류 제어 회로 뱅크 1 센서 1 낮음
• P2253 O2 센서 음전류 제어 회로 뱅크 1 센서 1
• P2254 O2 센서 음의 전류 제어 회로/오픈 뱅크 2 센서 1
• P2255 O2 센서 음전류 제어 회로 뱅크 2 센서 1 낮음
• P2256 O2 센서 음전류 제어 회로 뱅크 2 센서 1
• P2257 XNUMX차 공기 분사 시스템의 제어 회로 "A"의 낮음 표시기
• P2258 XNUMX차 공기 분사 시스템 "A" 제어 회로 높음 신호
• P2259 XNUMX차 공기 분사 시스템 제어 회로 "B"의 낮은 비율
• P225A, P225B, P225C, P225D, P225E, P225F ISO / SAE 예약
• P2260 XNUMX차 공기 분사 시스템 제어 회로 "B"의 높은 비율
• P2261 터보차저/슈퍼차저 바이패스 밸브 - 기계식
• P2262 터보차저/슈퍼차저 부스트 압력이 감지되지 않음 - 기계적
• P2263 터보차저/과급기 부스트 시스템 성능
• P2264 연료 센서 회로의 물
• P2265 연료 센서 회로의 물이 범위/성능을 벗어남
• P2266 연료 센서 회로의 물 부족
• P2267 연료 센서 회로에 물이 높음
• P2268 연료 센서 회로의 물이 불규칙합니다.
• P2269 연료 상태의 물
• P226A 연료 램프 제어 회로의 물
• P226B 터보차저/슈퍼차저 부스트 압력 너무 높음 - 기계식
• P226C, P226D, P226E, P226F ISO / SAE 예약
• P2270 O2 센서 신호 바이어스 / 고착 린 뱅크 1 센서 2
• P2271 O2 센서 신호 바이어스/고착 리치 뱅크 1 센서 2
• P2272 O2 센서 신호 바이어스 / 고착 린 뱅크 2 센서 2
• P2273 O2 센서 신호 바이어스/고착 리치 뱅크 2 센서 2
• P2274 O2 센서 신호 바이어스 / 고착 린 뱅크 1 센서 3
• P2275 O2 센서 신호 바이어스/고착 리치 뱅크 1 센서 3
• P2276 O2 센서 신호 바이어스 / 고착 린 뱅크 2 센서 3
• P2277 O2 센서 신호 바이어스/고착 리치 뱅크 2 센서 3
• P2278 O2 센서 신호 교환 뱅크 1 센서 3 / 뱅크 2 센서 3
• P2279 흡기 시스템 누출
• P227A, P227B, P227C, P227D, P227E, P227F ISO / SAE 예약
• P2280 공기 흐름 제한/에어 필터와 MAF 사이의 공기 누출
• P2281 MAF와 스로틀 밸브 사이의 공기 누출
• P2282 스로틀 바디와 흡기 밸브 사이의 공기 누출
• P2283 인젝터 제어 압력 센서 회로
• P2284 인젝터 제어 압력 센서 회로가 범위/성능을 벗어남
• P2285 낮은 인젝터 제어 압력 센서 회로
• P2286 높은 인젝터 제어 압력 센서 회로
• P2287 인젝터 제어 압력 센서 회로의 오작동
• P2288 인젝터 제어 압력이 너무 높음
• P2289 인젝터 컨트롤 압력이 너무 높음 - 엔진 꺼짐
• P228A 연료 압력 조절기 1 - 강제 엔진 종료
• P228B 연료 압력 조절기 2 - 강제 엔진 종료
• P228C 연료 압력 조절기 1 제어 한계 초과 - 압력 너무 낮음
• P228D 연료 압력 조절기 1 제어 한계 초과 - 압력 너무 높음
• P228E 연료 압력 조절기 1 학습 한계 초과 - 너무 낮음
• P228F 연료 압력 조절기 1 학습 한계 초과 - 너무 높음
• P2290 인젝터 제어 압력이 너무 낮음
• P2291 인젝터 컨트롤 시스템 압력이 너무 낮음 - 엔진 크랭킹
• P2292 인젝터 제어 시스템의 불안정한 압력
• P2293 연료 압력 조절기 2 성능
• P2294 연료 압력 조절기 제어 회로 2 / 개방
• P2295 낮은 연료 압력 조절기 제어 회로 2
• P2296 A 높은 연료 압력 조절기 제어 회로 2
• P2297 O2 센서가 감속 중 범위를 벗어남(뱅크 1 센서 1)
• P2298 O2 센서가 감속 중 범위를 벗어남(뱅크 2 센서 1)
• P2299 브레이크 페달 위치/액셀러레이터 페달 위치가 호환되지 않음
• P229A 연료 압력 조절기 2 제어 한계 초과 - 압력 너무 낮음
• P229B 연료 압력 조절기 2 제어 한계 초과 - 압력 너무 높음
• P229C 연료 압력 조절기 2 학습 한계 초과 - 너무 낮음
• P229D 연료 압력 조절기 2 학습 한계 초과 - 너무 높음
• P229E – P22FF ISO/SAE 예약됨

다음: 문제 코드 P2300-P2399

다른 문제 코드에 대한 빠른 링크(다음으로 시작): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0Axx: P0Bxx: P0Cxx: P1 ***: P20xx: P21xx: P22xx: P P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27 / P28 / P29A / P2B: P2xx

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