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차량 통관

여유 공간 미쓰비시 리베로

지상고는 차체 중앙의 가장 낮은 지점에서 지면까지의 거리를 말합니다. 그러나 Mitsubishi Libero 제조업체는 지상고를 적절하게 측정합니다. 이는 충격 흡수 장치, 엔진 오일 팬 또는 머플러에서 아스팔트까지의 거리가 명시된 지상고보다 작을 수 있음을 의미합니다.

흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.

Mitsubishi Libero의 지상고는 140~185mm입니다. 하지만 휴가를 가거나 쇼핑을 하고 돌아올 때는 조심하세요. 짐을 실은 차량은 지상고가 2~3cm 정도 쉽게 줄어들 수 있습니다.

원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.

여유 공간 Mitsubishi Libero restyling 1995, 스테이션 왜건, 1세대

여유 공간 미쓰비시 리베로 09.1995 – 12.2002

번들링간격, mm
2.0 E 디젤 터보140
1.3 E150
1.3 T150
1.5 E150
1.5 G150
2.0E 디젤150
2.0 E 디젤 터보150
2.0 E 디젤 터보 4WD155
1.5E 4WD165
1.5G 4WD165
2.0 E 디젤 4WD165
2.0 E 디젤 터보 4WD165

여유 공간 Mitsubishi Libero restyling 1995, 스테이션 왜건, 1세대

여유 공간 미쓰비시 리베로 09.1995 – 03.2000

번들링간격, mm
1.5MVV150
1.6V 제한150
1.6 V150
1.6 녹지150
1.8 X150
1.8 몬테150
2.0DT XL150
2.0DTX150
1.8V 제한185
1.8 X185
1.8 몬테185
1.8 GT185
2.0DT 몬테185

여유 공간 Mitsubishi Libero 1992, 스테이션 왜건, 1세대

여유 공간 미쓰비시 리베로 05.1992 – 08.1995

번들링간격, mm
1.3 E150
1.3 T150
1.5 E150
1.5 G150
1.5G 4WD150
2.0E 디젤150
2.0 E 디젤 터보150
1.5G 4WD165
2.0 E 디젤 4WD165
2.0 E 디젤 터보 4WD165

여유 공간 Mitsubishi Libero 1992, 스테이션 왜건, 1세대

여유 공간 미쓰비시 리베로 05.1992 – 08.1995

번들링간격, mm
1.8 X150
2.0DTX150
1.8 X185
1.8 GT185
2.0DTX185

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