클리어런스 마즈다 사바나 RH 7

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Mazda Savanna RX-7 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.

Высота дорожного просвета у Мазда Саванна РХ 7 составляет от 120 до 150 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.

클리어런스 Mazda Savanna RX-7 스타일 변경 1989, 오픈 바디, 2세대, FC3C

04.1989 – 11.1991

번들링	간격, mm
1.3 컨버터블	150

정리 Mazda Savanna RX-7 스타일 변경 1989, 쿠페, 2세대, FC3S

04.1989 – 11.1991

번들링	간격, mm
1.3 GT-R	150
1.3 GT-엑스	150
1.3 GT 한정	150
1.3 GT 한정 스페셜 에디션	150

여유 공간 Mazda Savanna RX-7 1987, 오픈 바디, 2세대, FC3C

08.1987 – 03.1989

번들링	간격, mm
1.3 컨버터블	150

여유 공간 Mazda Savanna RX-7 1985, 쿠페, 2세대, FC3S

10.1985 – 03.1989

번들링	간격, mm
1.3 GT	150
1.3 GT-R	150
1.3 GT-엑스	150
1.3 GT 한정	150
1.3G 제한	150
1.3 GT 한정 스페셜 에디션	150

여유 공간 Mazda Savanna RX-7 1978, 쿠페, 1세대, SA22C

03.1978 – 12.1980

번들링	간격, mm
1.1 사용자 정의	120
1.1 GT	120
1.1 제한	120
1.1 슈퍼 커스텀	120
1.1 SE-GT	120
1.1 SE 제한	120