통관 MAZ 5337

지상고는 차체 중앙의 가장 낮은 지점에서 지면까지의 거리를 말합니다. 그러나 5337 제조사에서는 자신에게 맞는 지상고를 측정합니다. 이는 충격 흡수 장치, 엔진 오일 팬 또는 머플러에서 아스팔트까지의 거리가 명시된 지상고보다 작을 수 있음을 의미합니다.

흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.

5337의 지상고는 260mm입니다. 하지만 휴가를 가거나 쇼핑을 하고 돌아올 때는 조심하세요. 짐을 실은 차량은 지상고가 2~3cm 정도 쉽게 줄어들 수 있습니다.

원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.

지상고 5337 1987, 플랫베드 트럭, 1세대

01.1987 – 10.2004

번들링	간격, mm
11.2MT 4×2 53371	260
11.2MT 4×2 53371-029	260
11.2MT 4×2 533701	260
11.2MT 4×2 533702-2120	260
11.2MT 4×2 533702-220	260

지상고 5337 1986, 섀시, 1세대

01.1986 – 04.2020

번들링	간격, mm
11.2MT 4×2 5337	260
11.2MT 4×2 533702-280	260
11.2MT 4×2 533702-2180	260
11.2MT 4×2 533702-270	260
11.2MT 4×2 533702-2170	260
11.2MT 4×2 533702-240	260
11.2MT 4×2 533702-2140	260
11.2MT 4×2 533702-241	260
11.2MT 4×2 533702-242	260
11.2MT 4×2 533702-246	260
11.2MT 4×2 533702-248	260
11.2MT 4×2 533702-249	260
11.2 MT 4×2 5337A2-370	260
11.2 MT 4×2 5337A2-380	260
11.2 MT 4×2 5337A2-346	260
11.2 MT 4×2 5337A2	260
11.2 MT 4×2 5337A2-340	260
11.2 MT 4×2 5337A2-341	260
11.2 MT 4×2 5337A2-342	260
11.2 MT 4×2 5337A2-348	260
11.2 MT 4×2 5337A2-349	260
4.8MT 4×2 533731-346	260
4.8MT 4×2 533731-381	260
7.1MT 4×2 533742	260