지상고 Alfa Romeo 156

지상고는 차체 중앙의 가장 낮은 지점에서 지면까지의 거리를 말합니다. 그러나 Alfa Romeo 156 제조업체는 지상고를 적절하게 측정합니다. 이는 충격 흡수 장치, 엔진 오일 팬 또는 머플러에서 아스팔트까지의 거리가 명시된 지상고보다 작을 수 있음을 의미합니다.

흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.

Alfa Romeo 156의 지상고는 140~150mm입니다. 하지만 휴가를 가거나 쇼핑을 하고 돌아올 때는 조심하세요. 짐을 실은 차량은 지상고가 2~3cm 정도 쉽게 줄어들 수 있습니다.

원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.

지상고 Alfa Romeo 156 2차 스타일 변경 2003, 스테이션 왜건, 1세대, 932

07.2003 – 12.2005

번들링	간격, mm
1.6 MT 티스파크	150
1.9MT JTD	150
1.9 MT JTD M-제트	150
2.0 MT 티스파크	150
2.0 AT 티스파크 셀레스피드	150
2.0MT JTS	150
2.0 AT JTS 셀레스피드	150
2.4 MT JTD M-제트	150

지상고 Alfa Romeo 156 2차 스타일 변경 2003, 세단, 1세대, 932

07.2003 – 12.2005

번들링	간격, mm
1.6 MT 티스파크	150
1.8 MT 티스파크	150
1.9MT JTD	150
2.0 MT 티스파크	150
2.0 AT 티스파크 셀레스피드	150
2.0MT JTS	150
2.0 AT JTS 셀레스피드	150
2.4MT JTD	150
2.5MT V6	150
2.5 V6에서	150
3.2MT GTA	150
3.2 AT 셀레피드 GTA	150

지상고 Alfa Romeo 156 스타일 변경 2002, 세단, 1세대, 932

03.2002 – 07.2003

번들링	간격, mm
1.6 MT 티스파크	150
1.8 MT 티스파크	150
1.9MT JTD	150
2.0MT JTS	150
2.0 AT JTS 셀레스피드	150
2.4MT JTD	150
2.5MT V6	150
2.5 V6에서	150
3.2MT GTA	150
3.2 AT 셀레피드 GTA	150

지상고 Alfa Romeo 156 스타일 변경 2002, 스테이션 왜건, 1세대, 932

03.2002 – 07.2003

번들링	간격, mm
1.6 MT 티스파크	150
1.8 MT 티스파크	150
1.9MT JTD	150
2.0MT JTS	150
2.0 AT JTS 셀레스피드	150
2.4MT JTD	150
2.5MT V6	150
2.5 AT V6 Q-시스템	150
3.2MT GTA	150
3.2 AT 셀레피드 GTA	150

지상고 Alfa Romeo 156 2000, 스테이션 왜건, 1세대, 932

04.2000 – 03.2002

번들링	간격, mm
1.6 MT 티스파크	140
1.8 MT 티스파크	140
1.9MT JTD	140
2.0 MT 티스파크	140
2.0 AT 티스파크 셀레스피드	140
2.4MT JTD	140
2.5MT V6	140
2.5 AT V6 Q-시스템	140

지상고 Alfa Romeo 156 1997, 세단, 1세대, 932

10.1997 – 03.2002

번들링	간격, mm
1.6 MT 티스파크	140
1.8 MT 티스파크	140
1.9MT JTD	140
2.0 MT 티스파크	140
2.0 AT 티스파크 셀레스피드	140
2.4MT JTD	140
2.5MT V6	140
2.5 AT V6 Q-시스템	140