기아, 히스토리 – 오토스토리

기아는 지난 XNUMX년 동안 유럽 운전자들을 정복한 브랜드이지만 한국 기업(자동차 생산 XNUMX위인 현대에 이어 아시아 국가에서 두 번째로 큰 기업)은 XNUMX년 동안 사업을 해왔습니다. 함께 알아보자 역사.

기아, 역사

La 기아 9년 1944월 XNUMX일 생성 김철호: 원래 자전거 부품 생산에 종사했으며 1951년에 최초의 이륜 자동차가 제조되었습니다.

1952년 이름 기아 – 여기서 "a"는 아시아를 의미하고 한국어 "ki"는 "나가다"를 의미합니다. 경성. 오토바이 생산은 1957년에 시작되었고 상용차는 1962년에 데뷔했으며 최초의 자동차 조립은 XNUMX년대에 시작되었습니다.

첫 차

자동차 생산은 1970년 자동차 조립 허가로 시작되었습니다. 피아트 124, 한국 청중에게 더 적합하도록 충분히 수정되었습니다. 그러나 1973년에 최초로 엔진 차량용 가솔린.

처음으로 기아 내보낼 기록 브리 사 1974: XNUMX세대에 지나지 않습니다. 마쓰다 성 리브랜딩. 1978년에 최초의 디젤 엔진이 출시되었고 1979년에는 피아트가 라이센스 하에 생산되었습니다. 132 и 푸조 604 1981년 독재정권이 정두환 브랜드가 자동차 조립을 중단하고 밴에 집중할 것을 요구합니다.

La 기아 1986년에 부활한 포드 (아시아 기업의 지분 일부를 인수)은 한국에서 브랜드가 변경된 여러 모델을 생산합니다. 긍지 (하나 마즈다 121 수정 및 수정) 및 Avella, 기반을 둔 마쓰리 и 찾다. 목표물 탐색.

위기와 부흥

1997년대는 새로운 시장(특히 미국)으로의 확장으로 특징지어졌을 뿐만 아니라 아시아를 강타하고 한국 브랜드를 파산.

La 기아 그것은 현대의 역사적인 라이벌들에 의해 구입되었고 그들은 함께 XNUMX년대에 점점 더 많은 고객을 확보한 거대 기업을 형성했습니다. 전환점 역사 독일 디자이너가 2006년에 도착했을 때 피터 슈라이어 (그의 XNUMX세대아우디 TT)는 스타일 관리자가 지정합니다.

대담한 선과 전체 범위에서 가져온 공격적인 전면 - 호랑이 코 – 기아차가 대중의 관심을 끌기 시작했다. 그러나 다른 요소의 장점: 품질 및 안전성의 분명한 개선(XNUMX세대 씨드 2006년 국산차 최초로 별 XNUMX개를 받은 충돌 테스트 유로 NCAP), 엔진 점점 더 활기차고 점점 더 목이 마르고 이탈리아에서 150.000년 또는 XNUMXkm를 보장합니다.