터미네이터의 차고에 숨겨진 모든 자동차

터미네이터로 알려진 아놀드는 소개가 필요 없는 인물입니다. 모두가 그를 어떻게 든 알고 있습니다! 역도를 시작했을 때 그는 겨우 15세였습니다. 불과 5년 만에 미스터 유니버스가 된 그는 23세에 최연소 미스터 올림피아가 됐다! 그는 거의 50년이 지난 지금도 이 기록을 보유하고 있습니다!

보디빌딩에서 큰 성공을 거둔 후, Arnold는 할리우드로 갔고 그곳에서 그의 외모와 명성은 탐나는 자산이었습니다. 그는 Conan the Barbarian 및 The Terminator와 같은 상징적인 영화에 출연하면서 빠르게 영화 배우가 되었습니다. 그의 연기 경력은 길고 성공적이었으며 여전히 때때로 코미디 또는 액션 영화를 찍습니다. 한편, 21세기 초, Arnold는 공직에 입문하여 캘리포니아 선거에 ​​출마하기로 결정했습니다. 환경 문제에 대한 그의 의견과 강력한 카리스마는 그를 두 번 연속으로 임명하는 데 도움이 되었으며 그를 공직에서 가장 성공적인 배우 중 한 명으로 만들었습니다.

그러나 가장 강한 사람도 약점이 있고 Arnold는 다른 많은 사람들과 마찬가지로 자동차를 좋아합니다. 그는 Jay Leno가 아니지만 여전히 매우 훌륭한 자동차 컬렉션을 소유하고 있습니다. 일부 자동차는 당신을 놀라게 할 것이므로 계속 진행합시다!

19 메르세데스 SLS AMG 로드스터

SLS AMG는 증명할 것이 있는 차입니다. Mercedes는 21세기 초 SLR McLaren과 함께 오랜 공백 끝에 스포츠 쿠페를 만들기 시작했습니다. 생산 속도가 제한된 매우 빠른 기계였습니다. 그 후 그들은 300년대의 전설적인 1950SL 걸윙의 후계자를 만들기로 결정했습니다. 따라서 SLS는 SLR을 대체하고 50년대의 정신과 아름다움을 되살리기로 되어 있었습니다.

Arnold는 자동차의 로드스터 버전을 구입했기 때문에 유명한 걸윙 도어가 없습니다.

게다가 차는 쿠페 버전보다 약간 무겁지만 여전히 0초 만에 60km/h까지 가속한다. 그들의 걸작인 3.7마력의 자연 흡기 6.2리터 V8 엔진으로 구동되는 이 차는 천둥의 신과 같은 소리를 냅니다. 다양한 AMG 모델에서 제공되는 563단 메르세데스 SPEEDSHIFT 듀얼 클러치 변속기가 장착되어 있습니다. 구불구불한 캘리포니아 협곡 도로를 드라이브하기에 좋은 패키지입니다.

18 엑스 칼리버

Arnold는 1928년 Mercedes SSK를 모델로 한 자동차인 Excalibur를 운전하는 모습을 목격했습니다. 레트로 자동차는 1964년에 Studebaker에 시제품으로 소개되었고, 제조업체가 파산 신청을 한 1990년까지 생산이 계속되었습니다. 전체적으로 약 3500 대의 Excalibur 자동차가 생산되었습니다. 36 년 동안 생산 된 것처럼 보일지 모르지만 이것은 연간 거의 100 대입니다.

Excalibur는 327마력의 Chevy 300 엔진으로 구동됩니다. - 연석 중량이 2100파운드인 자동차에는 많은 양입니다. 미스터 올림피아가 그를 사준 성능 때문이었을까? 아니면 완벽한 상태의 20~30대 차량을 찾기가 어렵기 때문일까요? 확실하지 않지만 다른 문제이며 이 목록의 뒷부분에서 볼 수 있듯이 Mr. 터미네이터는 희귀하고 다양한 자동차를 좋아합니다.

17 벤틀리 컨티넨탈 슈퍼스포츠

슈퍼스타들은 벤틀리를 좋아합니다. 왜? 아마도 그들의 스타일, 도로 위의 존재감, 타협하지 않는 럭셔리 때문일 것입니다. Arnold Schwarzenegger는 터프가이이지만 때로는 편안하게 휴식을 취하고 혼자 있으면서 사물(또는 인공 지능으로부터 세상을 구하는 방법)에 대해 생각해야 합니다. 그래서 그는 검은색 Bentley Continental Supersports를 가지고 있습니다. 캘리포니아에 잘 어울리는 컬러는 아닐지 몰라도 너무 고급스럽고 세련되 보여요! 이것은 스트리트 레이싱 카가 아닙니다. Arnold는 그의 차고에 더 빠른 차를 많이 가지고 있으므로 이 차를 세게 운전한 적이 없다고 확신합니다.

16 닷지 챌린저 SRT

세계에서 가장 유명한 보디빌더 중 한 명이 머슬카를 가지고 있다는 사실에 놀란 사람이 있습니까? 당연히 아니지! 열심히 훈련하고 터미네이터를 플레이하는 세대의 사람들에게 영감을 줌으로써 사회에서 당신이 어떻게 보여야 하고 무엇을 운전해야 하는지에 대한 특정한 기대가 형성됩니다. Arnold는 아마도 이것 때문에 Challenger를 구입하지 않았을 것입니다.

건장하고 공격적인 외모는 SRT 버전의 6.4리터 V8 엔진과 짝을 이루고 있어 단순히 뽐내기 위한 예쁜 차만은 아니다.

470마력 그리고 470lb-ft의 토크 - 천문학적인 숫자는 아니지만 여전히 매우 빠릅니다. 터미네이터가 약하다고 느끼면 언제든지 헬캣과 같은 더 강력한 버전의 챌린저로 전환할 수 있습니다.

15 포르쉐 터보 911

로스앤젤레스 주변에서 컨버터블 포르쉐를 운전하는 것보다 내가 부자이고 성공한 사람이라고 말할 수 있는 것은 거의 없습니다. 그것은 라이프 스타일이고 맙소사, Arnold는 멋져 보입니다! 그는 고급스러움과 세련미 사이의 절묘한 균형을 이루는 레드 가죽 인테리어의 티타늄 실버 911 터보 컨버터블을 가지고 있습니다. Arnold는 (911에서 상대적으로 은밀하며 이것이 이 차가 훌륭한 선택인 이유 중 하나입니다. 차에는 훌륭한 PDK 기어박스가 있고 동력은 네 바퀴 모두에 전달됩니다. 악천후 조건에서도 매우 빠릅니다. 스모키는 "남부 캘리포니아에는 비가 내리지 않습니다."라고 노래합니다. 건조한 날씨 0-60 시간은 3.6초이며 최고 속도는 194mph입니다. 911은 매우 유능하고 훌륭한 일일 운전자이며 폭발적입니다. Mr. Terminator가 왜 그것을 구입했는지 궁금하지 않습니다. !

14 험머 H1

Arnold는 HUMMER와 Mercedes G-Class에 대한 사랑으로 유명합니다. 액션 스타가 대형 군용차를 좋아하는 이유를 쉽게 알 수 있지 않나요? 그가 HUMMER를 너무 좋아해서 제공되는 모든 색상의 HUMMER를 소유하고 있다는 소문이 있습니다. 우리는 이러한 소문을 확인할 수는 없지만 한 가지는 확실합니다. 그는 적어도 두 대의 HUMMER H1을 가지고 있다는 것입니다! HUMMER H1은 Humvee로 알려진 HMMWV의 도로용 민간인 버전입니다.

1984년에 도입되어 전 세계적으로 사용되고 있는 미국의 사륜구동 군용 차량입니다.

민간인 H1은 1992년에 출시되었습니다. Arnold 자신은 SUV의 마케팅 캠페인에 사용되었습니다. 당시 그의 역할과 성격을 감안할 때 대단한 움직임이었습니다. Arnold의 HUMMER 중 하나는 등이 기울어진 베이지색입니다. 군용 버전 중 하나처럼 보이지만 문, 지붕 및 내부와 같은 많은 차이점이 있습니다.

13 허머 H1 밀리터리 스타일

Arnold의 차고에 있는 또 다른 Hummer H1. 그는 그들을 너무 좋아하는 것 같습니다! 물론 그는 액션 영웅이고 큰 녹색 자동차를 운전하는 것은 확실히 그에게 많은 추억을 가져다줍니다. 이 특별한 차는 원래 군용 험비처럼 네 개의 문이 모두 없습니다. 임무 수행 중 사막에서 매우 중요한 대형 안테나가 장착되어 있지만 도시 주변을 운전할 때는 안테나가 너무 많습니다. 차량의 지상고는 약 16인치로 충분합니다.

Arnold는 딸을 태울 때 이 차에서 목격되었습니다. 군용 운동복과 비행사 선글라스를 착용하고 시가를 씹고 있습니다. 그는 확실히 당신이 엉망으로 만들고 싶지 않은 사람입니다! Hummer는 매우 이상하게 보일 수 있지만 Arnold의 차고에서 가장 미친 자동차는 아닙니다. 가깝지도 않다는 사실!

12 닷지 M37

군용 기계는 군대에서만 운전할 수 있죠? 거짓말하다! 터미네이터는 구형 Dodge M37 군용 트럭을 구입하여 도로용으로 등록했습니다! 사실 그다지 비싸고 어려운 일은 아니지만 그래도 많은 열정과 열의가 필요합니다. Arnold는 로스앤젤레스에서 픽업 트럭을 여러 번 본 적이 있기 때문에 분명히 두 가지를 모두 가지고 있습니다.

픽업트럭 자체는 한국전쟁 당시 사용된 아주 오래된 군용 차량입니다.

1951년 초에 도입되어 1968년까지 미 육군에서 사용되었습니다. M37은 4단 변속 장치를 위한 높고 낮은 범위의 모든 휠 드라이브를 갖추고 있습니다. 모든 날씨와 지형에 적합한 간단한 전후 자동차. 우리는 Arnold가 그것을 오프로드에서 사용하는지 의심하지만 그는 확실히 할 수 있습니다.

11 험머 H2

Hummer H1은 Arnold의 약점이지만 때로는 좀 더 실용적인 것이 필요하거나 적어도 미친 것은 아닙니다. 그래서 최고는 무엇입니까? 허머 H2, 아마! H1에 비해 H2는 아기처럼 더 짧고 좁고 가벼워 보입니다. 원래 H1보다 다른 GM 제품에 더 가깝지만 솔직히 말해서 80년대 군용 플랫폼은 민간 트럭을 만드는 데 적합하지 않습니다. H2는 원본보다 훨씬 더 편안함을 제공합니다. Bose 오디오 시스템, 열선 시트, 크루즈 컨트롤, 2구역 실내 온도 조절 등 지금은 정상이라고 생각하지만 H6.0 출시 당시에는 그렇지 않았습니다. 그러나 뛰어난 오프로드 성능과 견인 능력 등 많은 부분이 변경되지 않았습니다. 6.2 또는 8리터 V6500 휘발유 엔진으로 구동되고 무게가 약 2파운드인 H2는 전력을 많이 소모하는 기계입니다. Arnold에게는 문제가 되지 않지만 그가 너무 멋져서 두 번째 HXNUMX를 구입했습니다. 그리고 재업!

10 허머 H2 수소

크고 무거운 트럭과 자동차를 운전하는 것은 거의 항상 열악한 연비와 많은 오염과 관련이 있습니다. 그러나 솔직히 말해서 대부분의 사람들은 소형 해치백이나 그와 유사한 것으로 축소되는 것을 원하지 않습니다. 오늘날 Tesla는 판도를 바꾸고 있으며 거의 ​​모든 자동차 제조업체가 하이브리드 또는 전기 자동차를 제공할 수 있습니다. 그러나 Arnold Schwarzenegger는 대체 연료 Hummer를 원했습니다. 그래서 그는 하나를 만들었습니다!

Arnold는 배출 규제가 가장 엄격한 캘리포니아 주에 있는 사무실에서 자신에게 약간의 압력을 가했습니다.

환경친화적이라는 것은 험머를 타고 로스앤젤레스 주변을 돌아다니는 것을 의미하지 않습니다. 그래서 Arnold는 GM에 연락하여 H2H를 구입했습니다. 여기서 두 번째 "H"는 수소를 나타냅니다. 이 자동차는 지구 온난화에 대한 인식과 수소 동력 자동차의 가능성을 알리기 위한 사무실이 있는 GM 프로그램의 일부입니다.

9 부가티 베이론 그랜드 스포츠 비테세

빠른 자동차가 있고 빠른 자동차가 있으며 Bugatti Veyron이 있습니다. 자동차 업계 최고의 마인드가 만드는 기술의 기적. 피나클, 걸작, 또는 당신이 그것을 부르고 싶은 무엇이든. 8마력의 16리터 1200기통 W0 엔진이 장착되어 있습니다. 기차보다 더 많은 토크. 디테일에 많은 관심을 기울인 부가티는 매우 고급스럽고 견고한 느낌의 자동차를 만들었습니다. 일반적인 스포츠카와 달리 Veyron은 세계에서 가장 강력한 GT 크루저인 GT 크루저에 가깝습니다. 이 차에 필요한 것은 랩타임과 레이스 타임이 아니라 우연의 감각입니다. 그는 60기통 엔진에 시동을 걸고 거꾸로 달리며 사람들의 이목을 끌었습니다. 가스 페달을 밟은 상태에서 몇 초만 있어도 문제가 발생할 수 있습니다! 수백까지의 가속은 XNUMX초밖에 걸리지 않으며 최고 속도는 시속 XNUMX마일을 초과합니다. 터미네이터가 그들 중 하나를 소유하기로 선택한 이유는 당연합니다.

8 테슬라 로드스터

우리 모두는 캘리포니아의 전 지도자가 녹색 사상가라는 것을 알고 있습니다. 환경 문제는 그가 바꿀 준비가 되어 있는 것이고, 전기 자동차를 사는 것은 사람들에게 진지한 선언이자 메시지입니다. Tesla Roadster는 여러 면에서 최초의 자동차였습니다. 최고 속도가 124mph 이상으로 가장 빨랐습니다. 그것은 200마일 이상의 범위를 가진 최초의 자동차였으며 리튬 이온 배터리를 특징으로 하는 최초의 자동차였습니다. 그 당시에는 로드스터에 불과했고 틈새 자동차였습니다! 0개의 시트와 가벼운 차체는 스포츠카의 비법이지만, 배터리 때문에 차가 가볍지는 않았다. 그러나 60-3.8 시간은 XNUMX초로, 신기술을 사용한 새로운 브랜드의 첫 번째 모델로서는 매우 인상적입니다! 몇 달 전 Elon Mast는 Tesla 로드스터를 우주로 발사했습니다. Arnold의 자동차가 우주로 날아가는 것을 볼 수 있을까요?

7 캐딜락 엘도라도 비아리츠

아놀드는 어려서부터 스타였다. 위에서 언급했듯이 20세에 그는 세계적인 보디빌더였습니다! 따라서 그가 터미네이터가 되기 오래 전에 멋진 차를 가지고 있었다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. El Dorado Biarritz는 50년대와 60년대가 얼마나 멋졌는지를 보여주는 완벽한 예입니다. 차는 매우 길고 꼬리 지느러미와 주먹 크기의 캐딜락 로고가 있습니다.

차의 모든 것이 큽니다.

긴 후드, 거대한 문(단 5000개), 트렁크 - 모든 것! 무게도 무겁습니다. 공차 중량은 약 8파운드입니다. 거대한 5.4 또는 6리터 VXNUMX 엔진으로 구동되며 변속기는 XNUMX단 자동입니다. 특히 해질녘에 타는 것은 매우 멋질 것입니다. 이것은 Bruce Springsteen이 Cadillac Pink에서 노래하는 자동차이며, 거의 로큰롤입니다.

6 벤틀리 콘티넨탈 GTC

화창한 날 드라이빙을 위한 또 하나의 럭셔리한 6도어. Cadillac과 달리 훨씬 더 빠릅니다! 무게는 거의 같지만 GTC는 12마력의 552리터 트윈 터보차저 W479 엔진으로 구동됩니다. 0Nm의 토크. 이것은 60초 이내에 수백 개까지 가속하기에 충분합니다! 스포티함과 편안함이 완벽하게 조화를 이루고 있으며 운전 경험을 향상시키는 다양한 옵션이 있습니다. 이것은 다소 비싼 차입니다. 새 차의 가격은 약 $5입니다. 이것은 많은 돈이지만 Arnold가 세계적으로 유명한 영화 배우이자 백만장자라는 사실을 잊지 말자. 그리고 당신은 확실히 당신이 지불한 것을 얻을 것입니다. 기내에는 고품질 가죽과 귀중한 목재만 있습니다. 외부에서 보면 가장 고무적인 디자인은 아니지만 여전히 존재감과 우아함이 있습니다.

5 탱크 M47 패튼

nonfictiongaming.com을 통해

알았어, 이건 차가 아니야. SUV나 트럭이 아닙니다. 그리고 확실히 오토바이는 아닙니다. 탱크다! Arnold는 액션 영화와 보디빌딩 경력으로 유명합니다. 탱크가 적합한 차량이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. 그는 탱크를 가지고 식료품 쇼핑을 할 수는 없지만 더 나은 일을 합니다. 그는 탱크를 사용하여 자신의 자선 단체를 위한 기금을 마련합니다! 그는 기본적으로 물건을 부수고 촬영하는 탱크 스턴트를 합니다. 그는 Driving 매거진의 The Sunday Times에 이렇게 말했습니다. “간단합니다. 우리는 탱크로 물건을 부수고 이렇게 말합니다. “나와 함께 부수고 싶니? 나오세요. 10달러를 제출하면 추첨에 참가할 수 있습니다." 우리는 이 방법으로 백만 달러 이상을 모금했습니다. 이것은 아마도 누군가가 탱크로 한 일 중 가장 좋은 일일 것입니다!

4 메르세데스 G 클래스 로터리

Arnold는 Hummers를 사랑하지만 그의 마음 속에 자리 잡은 유럽 SUV인 Mercedes G-Class가 있습니다. 예를 들어 Hummer는 70년대 후반의 군용 차량을 기반으로 합니다. 그러나 이것이 유사점이 끝나는 곳입니다. G-Class는 훨씬 더 작고 다른 엔진과 훨씬 더 고급스러운 옵션이 제공됩니다. 하지만 가장 경제적인 차는 아니었고 결코 친환경적이지 않았습니다. 그래서 그는 최초의 완전 전기 G-Class를 소유하기로 결정했습니다!

Kreisel Electric은 V6 디젤 엔진을 전기 모터로 변환했습니다.

더 흥미롭게 만들기 위해 그들은 486마력 모터를 설치하여 자동차를 훨씬 더 빠르게 만들었습니다. CO55 배출량이 없는 G2 AMG의 성능 수치를 가지고 있습니다. 내가 말할 수 있는 것은 자동차를 개조하는 것도 하나이지만 자동차 산업에서 가장 상징적인 SUV 중 하나를 전기화하는 것은 단순히 천재적이라는 것입니다.

3 메르세데스 유니목

Mercedes Unimog는 이름에서 알 수 있듯이 세계에서 가장 다재다능한 트럭 중 하나입니다. UNIMOG는 UNIversal-MOtor-Gerät의 약자이고 Gerät는 장치를 뜻하는 독일어입니다. 말할 것도 없이 Unimog는 군용 및 민간용으로 모두 사용되며 1940년대에 처음 등장했습니다. Arnold의 Unimog는 시장에서 가장 크거나 가장 하드코어하지는 않지만 이해할 수 있습니다. 6x6 버전은 주차가 불가능하고 시내에서 운전하기가 매우 어렵습니다. 작은 차량은 고층 Unimogs처럼 보이며 실제로는 자신의 입장을 고수하고 싶지 않습니다. 자동차에는 156~299마력 범위의 엔진이 장착되어 있습니다. 우리는 Arnold의 Unimog가 어떤 종류의 엔진을 가지고 있는지 모르지만 가장 약한 엔진조차도 견인, 무거운 물체 운반 또는 오프로드에 큰 토크를 제공합니다.

2 메르세데스 450SEL 6.9

고급 리무진의 경우 메르세데스와 경쟁할 수 있는 브랜드는 몇 개에 불과합니다. 그리고 70년대로 돌아가면 그렇지 않습니다! 450SEL 6.9는 Arnold가 젊은 보디빌더였을 때 세 꼭지 별의 기함이었습니다. 시트로엥의 수압식 셀프 레벨링 서스펜션이 장착된 최초의 메르세데스였습니다. 이 서스펜션 덕분에 거의 2 톤에 달하는 자동차가 잘 탔고 동시에 매우 기동성이 뛰어나고 운전하기에 즐거웠습니다. 2018년에는 평범해 보일지 모르지만 1970년대에는 핸들링이 좋은 스포츠카나 핸들링이 형편없는 고급차가 있었습니다. 타협은 없었습니다. 450SEL 엔진은 6.9마력의 8리터 V286 가솔린이었습니다. 그리고 405lb-ft의 토크. 그 동력의 대부분은 3단 자동 변속기에 의해 죽었습니다. 그러나 당시에는 더 나은 선택이 없었습니다.

1 메르세데스 W140 S600

450SEL W116 이후 Mercedes는 W126 S-Class에 이어 W140을 출시했습니다. 이것은 지금까지 만들어진 가장 상징적이고 성공적인 메르세데스 모델 중 하나입니다! 1991년에 출시된 이 모델은 메르세데스가 어떤 모습이어야 하는지에 대한 아이디어를 바꿨습니다. 예전의 박스형 디자인은 좀 더 둥글고, 차 자체가 더 크고, 새로운 옵션이 많이 있습니다. 파워 도어, 후방 주차 센서, ESC, 이중창 등. 그것은 엔지니어링의 경이로움이었고 아마도 지금까지 만들어진 가장 복잡한 자동차 중 하나였습니다.

W140은 백만 마일 이상을 이동한 몇 가지 예를 포함하여 파괴할 수 없었습니다.

Arnold가 왜 그것을 구입했는지 이해하는 것은 어렵지 않습니다. 그는 당시 영화 배우였으며 최고의 Mercedes가 그에게 완벽했습니다. S600에는 6.0마력을 내는 12리터 V402 엔진이 장착되었습니다. 현대식 5단 자동 장치가 장착된 더 많은 전력으로 이전 450SEL보다 훨씬 더 나은 성능과 연비를 제공했습니다. 그것은 매우 첨단 장비이자 지위의 상징이었습니다. 다른 많은 보수가 좋은 스타들도 그것을 가지고 있었습니다.