자동차를 위해 선택할 열 필름
운전자를위한 팁

자동차를 위해 선택할 열 필름

추운 계절에는 열 필름으로 차를 틴팅하면 차 내부의 열이 유지됩니다. 작동 온도 범위는 –40 ~ +80°C에서 특성 손실 없이 재료를 작동할 수 있는 능력을 의미합니다.

화학 기술의 발달은 친숙한 사물을 빠르게 변화시키고 있습니다. 자동차 유리창에 보호재를 붙이는 일이 흔한 일이 되었습니다. 고품질 결과를 얻기 위해 자동차에 어떤 열 필름을 선택해야 하는지 알아낼 것입니다.

1 위치 - 에너지 절약 필름 Armolan AMR 80

보호 에너지 절약 액세서리의 세계 시장 리더는 미국 회사인 Armolan입니다. 카탈로그에는 다양한 특성을 가진 자동차용 열전사 필름이 있습니다.

자동차를 위해 선택할 열 필름

연기 필름 Armolan AMR 80

더운 기후에서 Armolan AMR 80 에너지 절약 필름은 휘발유를 절약하고 에어컨의 수명을 연장하여 적용 비용을 신속하게 지불합니다. 에어컨이 없는 자동차에서 이 추가 기능은 에어컨이 없는 것을 부분적으로 보완합니다.

침침한
광 투과율, %80
롤 너비, cm152
예약건물, 자동차의 창
제조업 자아르몰란 윈도우 필름
국가미국

2포지션 - 틴트 에너지 절약 필름 썬 컨트롤 아이스 쿨 70 GR

미국 브랜드인 Sun Control의 제품은 UV 복사에 저항하는 독특한 능력으로 인해 건축 및 인테리어 디자인에 사용됩니다. 등급에서 구별되는이 회사의 첨단 코팅 기능은 다층 구조입니다.

Atermalka "San Control"은 빛의 최대 98%를 지연시킵니다.

재료에서, 단지 몇 개의 원자 두께를 가진 특별히 선택된 금속화된 표면이 순차적으로 번갈아 나타납니다. 따라서 필름의 허용 가능한 수준의 투명도가 유지되는 동시에 열 복사를 반사하는 평면이 형성됩니다. 이러한 레이어의 수는 5-7에 도달할 수 있습니다. 용사용 금속으로는 금, 은, 크롬-니켈 합금이 사용된다.

Ice Cool 70 GR은 두께가 56미크론에 불과하여 곡선형 자동차 유리 표면에 쉽게 적용할 수 있습니다. 자외선을 98% 이상 차단하고 눈부심을 효과적으로 억제합니다. 실내 장식 마감재는 퇴색 및 시장성 있는 외관의 손실로부터 확실하게 보호되며, 차량 내부의 승객과 물건은 눈에 띄지 않게 숨겨집니다.
청회색
광 투과율, %70
롤 너비, cm152
예약자동차 및 건물의 창
제조업 자선 컨트롤
국가미국

3 위치 - 에너지 절약 필름 Armolan IR75 Blue

자동차 용 열 필름의 미국 제조업체 인 Armolan의 재료. 그것은 뚜렷한 푸른 빛을 띠며 AMR 80보다 약간 덜 반투명합니다. 이러한 이유로 필름은 빛 투과율이 법에서 허용하는 최대값(75%)과 거의 동일하기 때문에 앞유리와 XNUMX개의 전면 창에 주의하여 자동차에 사용할 수 있습니다. 그러나 유리 자체도 특히 몇 년 동안 작동한 후에 광속의 일부를 지연시키는 것으로 알려져 있습니다.

측면 및 후면 창의 두 번째 행의 경우 디밍 수준에 대한 GOST 5727-88 요구 사항이 없습니다. 따라서 법에 저촉되는 위험 없이 이러한 표면에 코팅을 사용할 수 있습니다.

자동차를 위해 선택할 열 필름

푸른 색조의 필름 Armolan IR75

Armolan은 제품을 개발할 때 가장 진보된 기술 솔루션을 사용하여 소비자 특성에 많은 관심을 기울입니다. 따라서 IR75 Blue 필름의 푸른 색조는 햇빛을 효과적으로 차단하지만 실제로 야간 시인성을 줄이지는 않습니다. 나노세라믹 입자는 자외선의 99% 이상을 흡수합니다.

푸른
광 투과율, %75
롤 너비, cm152
예약건물, 자동차의 창
제조업 자아르몰란 윈도우 필름
국가미국

4위 - 틴트 필름 Armolan HP Onyx 20

미국의 선두 제조업체인 "Armolan"의 금속 도색 표면 HP Onyx 20은 딥 페인팅 재료를 나타냅니다. 광 투과율(20%)이 매우 낮습니다. 러시아에서는 XNUMX열의 리어 윈도우와 사이드 윈도우에만 사용된다.

자동차를 위해 선택할 열 필름

무열 필름 HP Onyx 20으로 토닝

HP 제품 라인은 구조에 개발된 금속 나노입자 층이 있다는 점에서 구별됩니다. 덕분에 필름은 부분적으로 투명하게 유지되면서 열을 제거하여 실내로 전달되는 것을 방지하고 쾌적한 온도를 유지합니다. 추운 계절에는 열 필름으로 차를 틴팅하면 차 내부의 열이 유지됩니다. 작동 온도 범위는 –40 ~ +80°C에서 특성 손실 없이 재료를 작동할 수 있는 능력을 의미합니다.

오닉스
광 투과율, %20
롤 너비, cm152
예약자동 유리 착색
제조업 자아르몰란 윈도우 필름
국가미국

5 위 - 착색 "카멜레온"무열, 1.52 x 1m

카멜레온 효과가 있는 자동차 창 틴트 필름은 다른 각도에서 볼 때 틴트를 변경할 수 있습니다. 광학 속성은 외부 조명에 따라 달라집니다. 밤에는 광 투과율이 최대가 되며 재료는 실제로 객실에서 보는 시야를 손상시키지 않습니다. 낮에는 필름 구조 내부의 가장 얇은 금속층이 태양 복사를 반사하여 외부에서 보이지 않게 합니다. 안경의 광학 특성은 GOST 5727-88 표준을 계속 준수합니다.

토닝 "카멜레온"

자동차의 무열 필름 비용은 주로 구조와 구성의 복잡성으로 인해 발생합니다. 필름의 고유한 특성을 형성하기 위해 금, 은 및 산화인듐의 나노 입자가 제작 중에 사용되었습니다.

침침한
광 투과율, %80
롤 너비, cm152
예약자동차 유리창 썬팅
원산지중국

6위 - 무색 녹색 색조

자동차 용 열 필름의 색상 선택은 자동차 소유자의 예술적 취향뿐만 아니라 수행됩니다. 다른 색조의 코팅이 광선의 광 흡수 범위가 다르기 때문에 재료의 예상되는 특성이 중요한 역할을 합니다. 필름이 적외선을 효과적으로 반사하는 능력이 주요 요구 사항인 경우 녹색 착색이 선호되어야 합니다. 열선이라고 불리는 이러한 광선은 남부 지역의 자동차 운전자에게 많은 불편을 초래합니다.

자동차를 위해 선택할 열 필름

아열 그린 틴트

열 녹색 필름의 활성층은 흑연의 가장 얇은 층입니다. 가시광선의 80% 이상을 통과시켜 안경의 투명도에 실질적으로 영향을 미치지 않지만 적외선은 90-97% 반사합니다.

흑연 층을 사용한 코팅은 정반사를 생성하지 않으며, 항법 장치의 작동에 중요한 전파를 차폐하지 않습니다. 또한 창의 금속이 없는 코팅은 수신이 약한 지역에서 셀룰러 통신 품질을 손상시키지 않습니다.
녹색
광 투과율, %80
롤 너비, cm152
예약자동차 유리
원산지러시아

7 포지션 - 자동차용 틴트 필름 PRO BLACK 05 Solartek

국내 기업인 "Solartec"은 20년 이상 창호 시스템, 유리용 장식 및 보호용 폴리머 코팅 분야에서 일하고 있습니다. 이 브랜드로 생산되는 자동차용 무열 필름은 해당 국가에서 시행 중인 법률의 특성과 어려운 기후 조건을 고려합니다. 러시아 공장에서 생산된 이 소재는 유리에 고강도와 온도 유지 능력을 동시에 부여하여 열 손실을 줄입니다.

GOST 표준은 차량 후방 반구의 짙은 착색을 허용하여 승객의 프라이버시를 보장하고 특별한 외관을 만듭니다. 이 열 필름은 검은 색 자동차에서 특히 유리해 보입니다.

자동차를 위해 선택할 열 필름

틴팅필름 PRO BLACK 05 솔라텍

재료는 다음과 같은 중요한 특성을 갖는 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET)를 기반으로 합니다.

  • 인열 및 천공 강도;
  • 온도 저항 (최대 300 ° C의 성능 유지);
  • 작동 온도 범위(-75 ~ +150°С).

코팅은 플라스틱으로 쉽게 변형됩니다. 재료 두께가 56미크론에 불과하여 곡면 유리 표면에 쉽게 적용할 수 있습니다. 금속의 추가 층이 체적 색상 PET 베이스 위에 스프레이되어 칩과 긁힘에 대한 표면 보호뿐만 아니라 온도 장벽을 생성합니다.

참조 : 자동차 실내 히터 "Webasto": 작동 원리 및 고객 리뷰
어두운 검정)
광 투과율, %5
롤 너비, cm152
예약자동차 유리창 썬팅
제조업 자솔라텍
국가러시아

그러한 영화가 어떻게 작동하는지 알기 위해서는 그들의 구조를 고려해야 합니다. 이 재료는 금속 또는 세라믹 나노입자가 증착될 수 있는 여러 얇은 폴리머 층으로 구성됩니다. 후자 덕분에 필름은 우수한 광 투과율을 유지하면서 열선을 유지하고 반사하는 능력을 얻습니다.

이 물질의 장점은 차창에 적용했을 때 충분히 드러난다. 열 필름이 있는 자동차는 뜨거운 태양 광선 아래에서도 내부가 훨씬 덜 가열됩니다. 그들은 이전에 트림 표면의 빠른 마모와 퇴색을 일으킨 오두막으로 자외선을 유지하고 허용하지 않습니다.

토닝. 착색 용 필름 유형. 어떤 색조를 선택해야합니까? 토닝의 차이점은 무엇입니까? 우파.

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