쌍용액션스포츠의 추진력은?

쌍용 액션 스포츠카는 풀(4WD), 리어(FR) 구동 방식을 갖췄다. 자동차에 가장 적합한 드라이브 유형을 알아 봅시다.

세 가지 유형의 드라이브만 있습니다. 전륜 구동(FF) - 엔진의 토크가 전륜에만 전달되는 경우. 4륜구동(XNUMXWD) - 모멘트가 바퀴와 앞뒤 차축에 분산되는 경우. 리어(FR) 드라이브와 마찬가지로 그의 경우 모터의 모든 동력을 뒷바퀴 XNUMX개에 온전히 전달한다.

전 륜구동은 더 "안전"하고 전 륜구동 자동차는 다루기 쉽고 움직임을 예측할 수 있으며 초보자도 다룰 수 있습니다. 따라서 대부분의 현대 자동차에는 전륜 구동 방식이 장착되어 있습니다. 또한 저렴하고 유지 관리가 덜 필요합니다.

사 륜구동은 모든 자동차의 존엄성이라고 할 수 있습니다. 4WD는 자동차의 크로스 컨트리 능력을 높이고 겨울에는 눈과 얼음, 여름에는 모래와 진흙에서 소유자가 자신감을 가질 수 있도록 합니다. 그러나 연료 소비 증가와 자동차 자체 가격 모두에서 즐거움을 지불해야합니다. 4WD 구동 유형의 자동차는 다른 옵션보다 비쌉니다.

후륜 구동의 경우 현대 자동차 산업에서는 스포츠카 또는 저예산 SUV에 장착되어 있습니다.

드라이브 쌍용 액티언 스포츠 스타일 변경 2012, 픽업, 1세대

03.2012 – 03.2016

번들링	구동 방식
2.0D MT 원본	풀(4WD)
2.0D MT 컴포트	풀(4WD)
2.0D MT 엘레강스	풀(4WD)
2.0D MT 환영	풀(4WD)
2.0D AT 컴포트	풀(4WD)
2.0D AT 엘레강스	풀(4WD)
2.0D AT 럭셔리	풀(4WD)
2.0D AT 원본	풀(4WD)
2.3MT 컴포트	풀(4WD)
2.3 MT 원본	풀(4WD)
2.3 MT 환영	풀(4WD)

쌍용 액티언 스포츠 2006 픽업 1세대 구동

11.2006 – 02.2012

번들링	구동 방식
2.0 Xdi MT 엘레강스 P20M21	풀(4WD)
2.0 Xdi MT 엘레강스 P20M22	풀(4WD)
2.0 Xdi MT 컴포트 P20M03	풀(4WD)
2.0 Xdi MT 컴포트 P23M01	풀(4WD)
2.0 Xdi MT 컴포트 P20M01	풀(4WD)
2.0 Xdi MT 오리지널 P20M02	풀(4WD)
2.0 Xdi MT 오리지널 P23M02	풀(4WD)
2.0 Xdi AT 럭셔리 P20L21	풀(4WD)
2.0 Xdi AT 럭셔리 P20L23	풀(4WD)
2.0 Xdi AT 엘레강스 P20A21	풀(4WD)
2.0 Xdi AT 엘레강스 P20A22	풀(4WD)

구동 쌍용 액티언 스포츠 2006년형 픽업 1세대 Q100

04.2006 – 12.2011

번들링	구동 방식
2.0 MT AX7 청소년	풀(4WD)
2.0 MT AX7 열정	풀(4WD)
2.0 MT AX7 비전	풀(4WD)
AX2.0 비전에서 7	풀(4WD)
AX2.0 유스에서 7	풀(4WD)
AX2.0 열정에서 7	풀(4WD)
2.0 MT AX5 청소년	후면(FR)
2.0 MT AX5 열정	후면(FR)
2.0 MT AX5 비전	후면(FR)
AX2.0 유스에서 5	후면(FR)
AX2.0 열정에서 5	후면(FR)
AX2.0 비전에서 5	후면(FR)