폰티악 그랑프리에는 어떤 구동계가 있습니까?

Pontiac Grand Pri 자동차에는 다음 유형의 드라이브가 장착되어 있습니다. 후방(FR). 자동차에 가장 적합한 드라이브 유형을 알아 봅시다.

세 가지 유형의 드라이브만 있습니다. 전륜 구동(FF) - 엔진의 토크가 전륜에만 전달되는 경우. 4륜구동(XNUMXWD) - 모멘트가 바퀴와 앞뒤 차축에 분산되는 경우. 리어(FR) 드라이브와 마찬가지로 그의 경우 모터의 모든 동력을 뒷바퀴 XNUMX개에 온전히 전달한다.

전 륜구동은 더 "안전"하고 전 륜구동 자동차는 다루기 쉽고 움직임을 예측할 수 있으며 초보자도 다룰 수 있습니다. 따라서 대부분의 현대 자동차에는 전륜 구동 방식이 장착되어 있습니다. 또한 저렴하고 유지 관리가 덜 필요합니다.

사 륜구동은 모든 자동차의 존엄성이라고 할 수 있습니다. 4WD는 자동차의 크로스 컨트리 능력을 높이고 겨울에는 눈과 얼음, 여름에는 모래와 진흙에서 소유자가 자신감을 가질 수 있도록 합니다. 그러나 연료 소비 증가와 자동차 자체 가격 모두에서 즐거움을 지불해야합니다. 4WD 구동 유형의 자동차는 다른 옵션보다 비쌉니다.

후륜 구동의 경우 현대 자동차 산업에서는 스포츠카 또는 저예산 SUV에 장착되어 있습니다.

드라이브 폰티악 그랑프리 3세대 페이스리프트 1967년 쿠페 2세대

10.1967 – 09.1968

번들링	구동 방식
6.6 AT 그랑프리 400	후면(FR)
6.6 MT3 그랑프리 400	후면(FR)
6.6 MT4 그랑프리 400	후면(FR)
7.0 MT3 그랑프리 428	후면(FR)
7.0 MT4 그랑프리 428	후면(FR)
7.0 AT 그랑프리 428	후면(FR)
7.0 MT3 그랑프리 428 HO	후면(FR)
7.0 MT4 그랑프리 428 HO	후면(FR)
7.0 AT 그랑프리 428 HO	후면(FR)

드라이브 폰티악 그랑프리 2nd facelift 1966, 오픈 바디, 2세대

10.1966 – 09.1967

번들링	구동 방식
6.6 AT 그랑프리 컨버터블 400	후면(FR)
6.6 MT3 그랑프리 컨버터블 400	후면(FR)
6.6 MT4 그랑프리 컨버터블 400	후면(FR)
7.0 MT3 그랑프리 컨버터블 428	후면(FR)
7.0 MT4 그랑프리 컨버터블 428	후면(FR)
7.0 AT 그랑프리 컨버터블 428	후면(FR)
7.0 MT3 그랑프리 컨버터블 428 Quadra-Power	후면(FR)
7.0 MT4 그랑프리 컨버터블 428 Quadra-Power	후면(FR)
7.0 AT 그랑프리 컨버터블 428 Quadra-Power	후면(FR)

드라이브 폰티악 그랑프리 2세대 페이스리프트 1966년 쿠페 2세대

10.1966 – 09.1967

번들링	구동 방식
6.6 AT 그랑프리 400	후면(FR)
6.6 MT3 그랑프리 400	후면(FR)
6.6 MT4 그랑프리 400	후면(FR)
7.0 MT3 그랑프리 428	후면(FR)
7.0 MT4 그랑프리 428	후면(FR)
7.0 AT 그랑프리 428	후면(FR)
7.0 MT3 그랑프리 428 쿼드라 파워	후면(FR)
7.0 MT4 그랑프리 428 쿼드라 파워	후면(FR)
7.0 AT 그랑프리 428 쿼드라 파워	후면(FR)

드라이브 폰티악 그랑프리 페이스리프트 1965 쿠페 2세대

10.1965 – 09.1966

번들링	구동 방식
6.4 AT 그랑프리 389	후면(FR)
6.4 MT3 그랑프리 389	후면(FR)
6.4 MT4 그랑프리 389	후면(FR)
6.9 MT3 그랑프리 421	후면(FR)
6.9 MT4 그랑프리 421	후면(FR)
6.9 AT 그랑프리 421	후면(FR)
6.9 MT3 그랑프리 421 트라이파워	후면(FR)
6.9 MT4 그랑프리 421 트라이파워	후면(FR)
6.9 AT 그랑프리 421 트라이파워	후면(FR)
6.9 MT3 그랑프리 421HO 트라이파워	후면(FR)
6.9 MT4 그랑프리 421HO 트라이파워	후면(FR)
6.9 AT 그랑프리 421HO 트라이파워	후면(FR)

드라이브 폰티악 그랑프리 1964 쿠페 2세대

10.1964 – 09.1965

번들링	구동 방식
6.4 AT 그랑프리 389	후면(FR)
6.4 MT3 그랑프리 389	후면(FR)
6.4 MT4 그랑프리 389	후면(FR)
6.4 MT3 그랑프리 389 트라이파워	후면(FR)
6.4 MT4 그랑프리 389 트라이파워	후면(FR)
6.4 AT 그랑프리 389 트라이파워	후면(FR)
6.9 MT3 그랑프리 421	후면(FR)
6.9 MT4 그랑프리 421	후면(FR)
6.9 AT 그랑프리 421	후면(FR)
6.9 MT3 그랑프리 421 트라이파워	후면(FR)
6.9 MT4 그랑프리 421 트라이파워	후면(FR)
6.9 AT 그랑프리 421 트라이파워	후면(FR)
6.9 MT3 그랑프리 421HO 트라이파워	후면(FR)
6.9 MT4 그랑프리 421HO 트라이파워	후면(FR)
6.9 AT 그랑프리 421HO 트라이파워	후면(FR)

드라이브 폰티악 그랑프리 2세대 페이스리프트 1963년 쿠페 1세대

10.1963 – 09.1964

번들링	구동 방식
6.4 AT 그랑프리 389E	후면(FR)
6.4 AT 그랑프리 389	후면(FR)
6.4 MT3 그랑프리 389	후면(FR)
6.4 MT4 그랑프리 389	후면(FR)
6.4 MT3 그랑프리 389 트라이파워	후면(FR)
6.4 MT4 그랑프리 389 트라이파워	후면(FR)
6.4 AT 그랑프리 389 트라이파워	후면(FR)
6.9 MT3 그랑프리 421	후면(FR)
6.9 MT4 그랑프리 421	후면(FR)
6.9 AT 그랑프리 421	후면(FR)
6.9 MT3 그랑프리 421 트라이파워	후면(FR)
6.9 MT4 그랑프리 421 트라이파워	후면(FR)
6.9 AT 그랑프리 421 트라이파워	후면(FR)
6.9 MT3 그랑프리 421HO 트라이파워	후면(FR)
6.9 MT4 그랑프리 421HO 트라이파워	후면(FR)
6.9 AT 그랑프리 421HO 트라이파워	후면(FR)

드라이브 폰티악 그랑프리 페이스리프트 1962 쿠페 1세대

10.1962 – 09.1963

번들링	구동 방식
6.4 AT 그랑프리 389 이코노미 스페셜	후면(FR)
6.4 MT3 그랑프리 389	후면(FR)
6.4 MT4 그랑프리 389	후면(FR)
6.4 AT 그랑프리 389	후면(FR)
6.4 MT3 그랑프리 389 트라이파워	후면(FR)
6.4 MT4 그랑프리 389 트라이파워	후면(FR)
6.4 AT 그랑프리 389 트라이파워	후면(FR)
6.9 MT3 그랑프리 421HO	후면(FR)
6.9 MT4 그랑프리 421HO	후면(FR)
6.9 AT 그랑프리 421HO	후면(FR)
6.9 MT3 그랑프리 421HO 트라이파워	후면(FR)
6.9 MT4 그랑프리 421HO 트라이파워	후면(FR)
6.9 AT 그랑프리 421HO 트라이파워	후면(FR)

드라이브 폰티악 그랑프리 1961 쿠페 1세대

09.1961 – 09.1962

번들링	구동 방식
6.4 AT 그랑프리 389 이코노미 스페셜	후면(FR)
6.4 MT3 그랑프리 389	후면(FR)
6.4 MT4 그랑프리 389	후면(FR)
6.4 AT 그랑프리 389	후면(FR)
6.4 MT3 그랑프리 389 트라이파워	후면(FR)
6.4 MT4 그랑프리 389 트라이파워	후면(FR)
6.4 AT 그랑프리 389 트라이파워	후면(FR)