Peugeot 508에는 어떤 드라이브 트레인이 있습니까?

Peugeot 508 자동차에는 앞(FF), 전체(4WD) 드라이브 유형이 장착되어 있습니다. 자동차에 가장 적합한 드라이브 유형을 알아 봅시다.

세 가지 유형의 드라이브만 있습니다. 전륜 구동(FF) - 엔진의 토크가 전륜에만 전달되는 경우. 4륜구동(XNUMXWD) - 모멘트가 바퀴와 앞뒤 차축에 분산되는 경우. 리어(FR) 드라이브와 마찬가지로 그의 경우 모터의 모든 동력을 뒷바퀴 XNUMX개에 온전히 전달한다.

전 륜구동은 더 "안전"하고 전 륜구동 자동차는 다루기 쉽고 움직임을 예측할 수 있으며 초보자도 다룰 수 있습니다. 따라서 대부분의 현대 자동차에는 전륜 구동 방식이 장착되어 있습니다. 또한 저렴하고 유지 관리가 덜 필요합니다.

사 륜구동은 모든 자동차의 존엄성이라고 할 수 있습니다. 4WD는 자동차의 크로스 컨트리 능력을 높이고 겨울에는 눈과 얼음, 여름에는 모래와 진흙에서 소유자가 자신감을 가질 수 있도록 합니다. 그러나 연료 소비 증가와 자동차 자체 가격 모두에서 즐거움을 지불해야합니다. 4WD 구동 유형의 자동차는 다른 옵션보다 비쌉니다.

후륜 구동의 경우 현대 자동차 산업에서는 스포츠카 또는 저예산 SUV에 장착되어 있습니다.

드라이브 푸조 508 스타일 변경 2014, 세단, 1세대

08.2014 – 06.2018

번들링	구동 방식
1.6 AMT 액세스	전면(FF)
1.6 THP 액티브	전면(FF)
1.6 THP 얼루어	전면(FF)
2.0 HDi AT 얼루어	전면(FF)
2.0 HDi 얼루어	전면(FF)
2.2 HDi AT GT	전면(FF)

드라이브 푸조 508 2011 세단 1세대

02.2011 – 07.2014

번들링	구동 방식
1.6AMT 활성	전면(FF)
1.6 AMT 액세스	전면(FF)
1.6 THP AT 얼루어	전면(FF)
1.6 THP AT 액티브	전면(FF)
2.0 HDi AT 얼루어	전면(FF)
2.0 HDi AT 액티브	전면(FF)
2.2 HDi AT GT	전면(FF)

드라이브 푸조 508 2018 웨건 2세대

10.2018 년-오후

번들링	구동 방식
1.5 BlueHDi MT	전면(FF)
1.5 BlueHDi AT	전면(FF)
1.6 퓨어테크 AT	전면(FF)
1.6 퓨어테크 AT GT	전면(FF)
2.0 BlueHDi AT	전면(FF)

드라이브 푸조 508 2018 세단 2세대

03.2018 년-오후

번들링	구동 방식
1.5 BlueHDi MT	전면(FF)
1.5 BlueHDi AT	전면(FF)
1.6 퓨어테크 AT	전면(FF)
1.6 퓨어테크 AT GT	전면(FF)
2.0 BlueHDi AT	전면(FF)

드라이브 푸조 508 스타일 변경 2014, 스테이션 왜건, 1세대

09.2014 – 03.2018

번들링	구동 방식
1.6 BlueHDi MT 액티브	전면(FF)
1.6 BlueHDi AT 액티브	전면(FF)
1.6 BlueHDi AT 얼루어	전면(FF)
1.6 THP MT 활성	전면(FF)
1.6 THP MT 얼루어	전면(FF)
1.6 THP AT 얼루어	전면(FF)
2.0 BlueHDi MT 액티브	전면(FF)
2.0 BlueHDi MT 얼루어	전면(FF)
2.0 BlueHDi AT GT	전면(FF)
2.0 BlueHDi AMT RXH	풀(4WD)

드라이브 푸조 508 2010 웨건 1세대

10.2010 – 08.2014

번들링	구동 방식
1.6 HDi MT 액세스	전면(FF)
1.6 e-HDi MT 액세스	전면(FF)
1.6 e-HDi MT 액티브	전면(FF)
1.6 VTi MT 액세스	전면(FF)
1.6 THP MT 활성	전면(FF)
1.6 THP MT 얼루어	전면(FF)
1.6 THP AT 액티브	전면(FF)
1.6 THP AT 얼루어	전면(FF)
2.0 HDi MT 활성	전면(FF)
2.0 HDi MT 얼루어	전면(FF)
2.0 HDi AT 액티브	전면(FF)
2.0 HDi AT 얼루어	전면(FF)
2.2 HDi AT GT	전면(FF)
2.0 BlueHDi AMT RXH	풀(4WD)