Lexus ST 200h에는 어떤 구동계가 있습니까?

Lexus ST 200h에는 다음 유형의 드라이브가 장착되어 있습니다. 전면(FF). 자동차에 가장 적합한 드라이브 유형을 알아 봅시다.

세 가지 유형의 드라이브만 있습니다. 전륜 구동(FF) - 엔진의 토크가 전륜에만 전달되는 경우. 4륜구동(XNUMXWD) - 모멘트가 바퀴와 앞뒤 차축에 분산되는 경우. 리어(FR) 드라이브와 마찬가지로 그의 경우 모터의 모든 동력을 뒷바퀴 XNUMX개에 온전히 전달한다.

전 륜구동은 더 "안전"하고 전 륜구동 자동차는 다루기 쉽고 움직임을 예측할 수 있으며 초보자도 다룰 수 있습니다. 따라서 대부분의 현대 자동차에는 전륜 구동 방식이 장착되어 있습니다. 또한 저렴하고 유지 관리가 덜 필요합니다.

사 륜구동은 모든 자동차의 존엄성이라고 할 수 있습니다. 4WD는 자동차의 크로스 컨트리 능력을 높이고 겨울에는 눈과 얼음, 여름에는 모래와 진흙에서 소유자가 자신감을 가질 수 있도록 합니다. 그러나 연료 소비 증가와 자동차 자체 가격 모두에서 즐거움을 지불해야합니다. 4WD 구동 유형의 자동차는 다른 옵션보다 비쌉니다.

후륜 구동의 경우 현대 자동차 산업에서는 스포츠카 또는 저예산 SUV에 장착되어 있습니다.

드라이브 Lexus CT200h 스타일 변경 2013, 해치백 5도어, 1세대, A10

11.2013 – 10.2015

번들링	구동 방식
1.8 CVT 표준	전면(FF)
1.8 CVT 컴포트	전면(FF)
1.8 CVT 이그제큐티브	전면(FF)
1.8 CVT F 스포츠	전면(FF)
1.8 CVT 럭셔리	전면(FF)
1.8 CVT 스포츠 에디션	전면(FF)

드라이브 렉서스 CT200h 2011 해치백 5도어 1세대 A10

01.2011 – 12.2013

번들링	구동 방식
1.8 CVT F 스포츠	전면(FF)
1.8 CVT 에코	전면(FF)
1.8 CVT 컴포트	전면(FF)
1.8 CVT 이그제큐티브	전면(FF)
1.8 CVT 럭셔리	전면(FF)

구동 렉서스 CT200h 2차 스타일링 2017, 해치백 5도어, 1세대, A10

08.2017 – 10.2022

번들링	구동 방식
200h 버전 L	전면(FF)
200시간 F 스포츠	전면(FF)
200시간 버전 C	전면(FF)
200h	전면(FF)
200h 블랙 시퀀스	전면(FF)
200h 소중한 여행	전면(FF)

드라이브 Lexus CT200h 스타일 변경 2014, 해치백 5도어, 1세대, A10

01.2014 – 07.2017

번들링	구동 방식
200h	전면(FF)
200시간 버전 C	전면(FF)
200시간 F 스포츠	전면(FF)
200h 버전 L	전면(FF)
200h F 스포츠 X 라인	전면(FF)
200h 쿨 투어링 스타일	전면(FF)

드라이브 렉서스 CT200h 2010 해치백 5도어 1세대 A10

12.2010 – 12.2013

번들링	구동 방식
200h 버전 L	전면(FF)
200h 버전 C	전면(FF)
200h F 스포츠	전면(FF)
200h	전면(FF)
200h 크리에이티브 텍스타일 인테리어	전면(FF)

드라이브 Lexus CT200h 스타일 변경 2013, 해치백 5도어, 1세대, A10

11.2013 – 07.2017

번들링	구동 방식
1.8	전면(FF)
1.8F 스포츠	전면(FF)

드라이브 렉서스 CT200h 2011 해치백 5도어 1세대 A10

01.2011 – 10.2013

번들링	구동 방식
1.8	전면(FF)
1.8F 스포츠	전면(FF)