어떤 회사를 선택하는 것이 더 낫습니까? 최고 생산자
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어떤 회사를 선택하는 것이 더 낫습니까? 최고 생산자


제동 시스템이 안전을 위해 얼마나 중요한지에 대해서는 글을 쓸 필요가 없습니다. 오늘날 유압식, 기계식 또는 공압식 드라이브와 같은 여러 유형의 브레이크가 사용됩니다. 브레이크는 디스크 또는 드럼일 수 있습니다.

마찰 라이닝이 있는 브레이크 패드는 제동이 보장되는 브레이크의 불변 요소입니다. 이 패드를 선택하는 것은 시장에 많은 제조업체가 있기 때문에 쉬운 일이 아닙니다. 오늘의 Vodi.su 웹사이트 기사에서는 어떤 회사의 브레이크 패드를 선호하는 것이 좋은지 알아보겠습니다.

어떤 회사를 선택하는 것이 더 낫습니까? 최고 생산자

브레이크 패드의 분류

패드는 매개변수가 다릅니다. 네 가지 주요 유형이 있습니다.

  • 유기 - 마찰 라이닝의 구성에는 유리, 고무, 탄소 기반 화합물, 케블라가 포함됩니다. 그들은 오랜 시간 동안 강한 마찰을 견딜 수 없으므로 조용한 주행을 위해 설계된 소형차에 가장 자주 설치됩니다.
  • 금속 - 유기 첨가제 외에도 구리 또는 강철이 포함되며 주로 경주 용 자동차에 사용됩니다.
  • 반금속 - 금속의 비율이 60%에 이르고 기계적 마찰과 가열을 쉽게 견딜 수 있지만 동시에 더 빨리 사용할 수 없게 됩니다.
  • 세라믹 - 디스크에 부드러운 효과가 있고 예열되지 않기 때문에 가장 진보된 것으로 간주됩니다.

세라믹 패드는 다른 종류에 비해 가격이 비싸므로 측정된 승차감을 선호하고 장거리 여행을 거의 하지 않는 경우 구매할 필요가 없습니다.

구성 외에도 브레이크 패드는 전면 또는 후면이 될 수 있습니다. 즉, 구매할 때 설치할 차축을 고려해야합니다. 이 매개변수는 포장에 표시되어 있습니다.

선택할 때 예비 부품 범주도 고려해야합니다. 이는 패드뿐만 아니라 다른 세부 사항에도 적용됩니다.

  • 컨베이어(O.E.) - 생산 현장으로 직접 배송됩니다.
  • 애프터 마켓 - 시장, 즉 시장이나 전문 상점에서 판매하기 위해 특별히 생산되며 자동차 제조업체의 라이센스하에 생산할 수 있습니다.
  • 예산, 원본이 아님.

처음 두 범주는 자동차 제조업체의 허가를 받아 만들어졌기 때문에 가장 신뢰할 수 있는 것으로 간주됩니다. 판매용으로 출시되기 전에 테스트를 거쳐 표준을 충족합니다. 그러나 예산 부품이 항상 품질이 좋지 않다고 생각하지 마십시오. 아무도 보증하지 않을 것입니다.

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브레이크 패드 제조업체

네트워크에서 2017년 및 이전 연도의 등급을 찾을 수 있습니다. 우리는 그러한 등급을 집계하지 않을 것이며, 제품의 품질이 부인할 수 없는 일부 회사의 이름만 나열할 것입니다.

  • 페로도?
  • 브렘보;
  • 록히드;
  • 유급의;
  • 변호사;
  • 보쉬;
  • 조각;
  • 가사;
  • ATE.

이러한 각 회사에 대해 별도의 기사를 작성할 수 있습니다. 주요 장점을 나열하겠습니다. 그래서 이전에는 보쉬 패드를 독일 공장뿐만 아니라 일본에도 공급했습니다. 오늘날이 회사는 아시아 시장에 진출했지만 유럽에서는 제품 수요가 많습니다. Ferodo, Brembo, PAGID, ATE는 경주용 자동차와 튜닝 스튜디오 및 프리미엄 자동차용 패드를 생산합니다.

어떤 회사를 선택하는 것이 더 낫습니까? 최고 생산자

REMSA, Jurid, Textar는 물론 Delphi, Lucas, TRW, Frixa, Valeo 등과 같이 당사가 나열하지 않은 브랜드는 중저가 범주의 자동차 및 트럭용 패드를 생산합니다. 나열된 모든 브랜드의 패드는 처음 두 범주에 속합니다. 즉, 이러한 제품을 구입할 때 리소스를 사용할 것이라고 XNUMX% 확신할 수 있습니다.

브레이크 패드의 국내 제조업체

국내 제품을 과소 평가하지 마십시오. 최고의 러시아 브랜드:

  • STS;
  • 마콘;
  • 로스닷.

STS는 독일 기업과 협력합니다. 제품은 주로 르노, 현대, AvtoVAZ, 기아, 도요타 등 국내 생산 및 조립 자동차 모델에 중점을 두고 있습니다. 2016-2017년에 러시아에서 최고로 인정받은 회사입니다. 패드는 모든 유럽 표준을 충족하며 수명이 깁니다.

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Macron 및 RosDot 패드는 Priora, Grant, Kalina, 모든 VAZ 모델 등 국산차용으로 설계되었습니다. 또한 러시아 연방에서 조립되는 한국 및 일본 자동차용 별도 라인을 생산합니다. 이 패드의 주요 장점은 최적의 가격 대비 품질입니다. 그러나 이 제품은 집중적으로 사용하기에 적합하지 않습니다. 또한 많은 운전자가 이러한 회사의 브레이크 패드의 소음과 증가된 먼지에 주목합니다.

아시아 기업

좋은 일본 브랜드가 많이 있습니다.

  • Allied Nippon - 2017년에 많은 출판물에서 이 회사를 XNUMX위에 올랐습니다.
  • Hankook Fixra - 매우 저렴한 가격에 매우 높은 수준의 신뢰성;
  • Nisshinbo - 회사는 SUV, 트럭, 스포츠카, 중저가 자동차와 같은 거의 모든 시장을 다룹니다.
  • Akebono;
  • 부리;
  • 카시야마.

한국의 삼성은 스마트 폰과 TV 외에도 예비 부품을 생산하고 브레이크 패드는 Fujiyama 브랜드로 공급됩니다 (Vodi.su 포털의 편집자는 그들과 함께 작업 한 경험이 있고 측정되고 차분한 승차감에 적합하지만 가열되면 삐걱 거리기 시작합니다).

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브레이크 패드를 선택하는 방법?

보시다시피, 시장에는 수많은 브랜드와 이름이 있습니다. 아마도 우리는 십분의 일도 이름을 짓지 않았을 것입니다. 구매할 때 다음 사항에주의하십시오.

  • 포장 품질, 인증 마크;
  • 여권, 보증 및 지침은 항상 자존심이 강한 회사의 상자에 있습니다.
  • 균열 및 이물질이 없는 마찰 라이닝의 균질성;
  • 작동 온도 - 높을수록 좋습니다(350~900도).
  • 판매자에 대한 리뷰 (그는 원래 제품을 가지고 있습니까)

또 다른 혁신은 고유 코드, 즉 제조업체의 웹사이트에서 부품을 식별할 수 있는 디지털 시퀀스입니다. 글쎄, 제동할 때 삐걱거리거나 삐걱거리는 소리를 피하려면 항상 같은 제조업체에서, 가급적이면 같은 배치에서 패드를 구입하고 같은 차축의 양쪽 바퀴에서 즉시 교체하십시오.


어떤 패드가 가장 좋습니까?




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