EGR 밸브(USR)의 오작동. 징후, 원인, 수리.

EGR 밸브 또는 EGR 밸브는 차량의 공해 방지 시스템에서 가장 중요한 요소 중 하나입니다. 이를 통해 배기 가스가 엔진에서 재순환되어 배기 가스에서 방출되는 CO2의 양을 제한할 수 있습니다. 모든 디젤 엔진의 필수 장비에는 150km의 자원이 있습니다.

EGR 시스템은 무엇이며 용도는 무엇입니까?

배기가스 재순환(EGR)은 차량 배기가스에서 유해한 배출을 줄이는 데 도움이 되는 특수 기술입니다. 연료가 고온에서 연소되면 독성이 강한 물질인 질소산화물(NOx)이 생성됩니다. 일단 대기로 방출되면 스모그 형성에 기여하고 산성비를 유발하여 환경과 인간 건강에 해롭고 호흡기 문제를 일으킬 수 있습니다.

1990년대 초부터 유럽 국가들은 유해배출량을 규제하는 유로-1(Euro-70)을 시작으로 자동차에 대한 환경기준을 도입해 왔다. 시간이 지남에 따라 자동차에 대한 요구 사항은 점점 더 엄격해졌습니다. EGR 시스템에는 EGR 밸브와 쿨러가 포함됩니다. EGR 밸브는 배기 가스의 일부를 흡기 매니폴드를 통해 엔진 실린더로 되돌려 보냅니다. 이를 통해 엔진 출력에 영향을 주지 않고 연료 소비도 줄이지 않으면서 연소 온도를 낮추고 질소산화물 양을 최대 XNUMX%까지 줄일 수 있습니다. 많은 자동차 소유자는 EGR 밸브를 끄는 것을 선호합니다. 이 구성 요소는 해를 끼칠 뿐이며 대기로의 배출을 줄이는 것 외에는 어떤 이점도 가져오지 않는다고 믿습니다. 그러나 이 진술은 전적으로 사실이 아닙니다. USR 시스템이 꺼지면 다음과 같은 문제가 발생합니다. 1. 로컬 엔진 과열 위험이 증가하여 작동이 손상될 수 있습니다. 2. 엔진 예열 과정이 느려지고 이로 인해 마모가 증가합니다. 3. 연료 소비가 증가하는데, 이는 고속도로 주행 시 특히 두드러집니다. 또한 USR 시스템이 없는 차량은 일부 유럽 도시 및 지역에 진입하기 위한 환경 기준을 충족하지 못할 수 있습니다. 예를 들어, 오스트리아, 벨기에, 독일, 덴마크, 프랑스, ​​체코에는 유로 기준을 충족하지 않는 차량의 진입이 금지된 환경 구역이 있습니다.

EGR 밸브 결함의 원인은 무엇입니까?

시간이 지남에 따라 EGR 밸브는 피로와 기능의 징후를 보이기 시작할 수 있습니다. 이 결함은 여러 가지 이유로 설명할 수 있습니다.

• 금액으로 입금 칼라민 : 이 매연과 불순물의 혼합물은 배기가스 재순환 밸브에 달라붙어 작동을 막거나 다량 존재하면 완전히 차단합니다.
• Un 결함이 있는 스로틀 바디 : 이것이 연소실로 공기의 흐름을 조절하는 것을 가능하게 하는 것입니다. 오작동은 배기 가스 재순환 밸브의 작동에 영향을 줄 수 있습니다.
• 누출 기계유 : 대부분의 경우 가스켓이 전혀 조이지 않은 실린더 헤드에서 발생하며 이 누출은 EGR 밸브의 서비스 가능성에 영향을 미칩니다.

따라서 이 세 가지 상황은 배기가스 재순환 밸브가 고장나는 원인이 되며 고장으로 인해 차량에 다음과 같은 증상이 나타납니다.

1. 엔진 경고등 점화 : 자동차의 오염 물질 배출 수준이 너무 높을 때 트리거됩니다.
2. 엔진 출력 손실 : 가속 단계에서 엔진이 높은 rpm에 도달하기 위해 고군분투합니다.
3. 자동차 시동이 어렵다 : 점화를 켤 때 엔진을 시동하려면 여러 번 켜야합니다.
4. 운전하는 동안 쳐주 : 엔진이 더 이상 작동하지 않기 때문에 멈추는 경향이 있습니다.
5. 매연이 어두워진다 : 탄소 오염 수준에 따라 회색 또는 완전히 검은색으로 변합니다.
6. 연료 소비 증가 : 엔진이 작동하려면 더 많은 연료가 필요합니다.

https://www.youtube.com/shorts/eJwrr6NOU4I

EGR 밸브는 어떻게 작동합니까?

많은 자동차 소유자는 EGR 밸브를 끄는 것을 선호합니다. 이 구성 요소는 해를 끼칠 뿐이며 대기로의 배출을 줄이는 것 외에는 어떤 이점도 가져오지 않는다고 믿습니다. 그러나 이 진술은 전적으로 사실이 아닙니다. USR 시스템이 꺼지면 다음과 같은 문제가 발생합니다. 1. 로컬 엔진 과열 위험이 증가하여 작동이 손상될 수 있습니다. 2. 엔진 예열 과정이 느려지고 이로 인해 마모가 증가합니다. 3. 연료 소비가 증가하는데, 이는 고속도로 주행 시 특히 두드러집니다. 또한 USR 시스템이 없는 차량은 일부 유럽 도시 및 지역에 진입하기 위한 환경 기준을 충족하지 못할 수 있습니다. 예를 들어, 오스트리아, 벨기에, 독일, 덴마크, 프랑스, ​​체코에는 유로 기준을 충족하지 않는 차량의 진입이 금지된 환경 구역이 있습니다.

EGR 밸브 고장의 원인

밸브 고장의 주요 원인은 채널과 흡기 시스템에 탄소 침전물이 형성되는 것입니다. 이 침전물로 인해 배기 가스가 통과하는 튜브와 통로가 막히고 밸브 플런저 메커니즘이 막힐 수 있습니다. 경우에 따라 탄소 침전물로 인해 밸브 작동기가 파손될 수도 있습니다. 이러한 문제로 인해 밸브가 열리거나 닫히는 현상이 발생하여 엔진에 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.

EGR 밸브 불량의 징후

다음 증상은 EGR 밸브 결함을 나타낼 수 있습니다.

1. 대시보드의 엔진 점검 표시등이 켜져 있습니다.
2. 엔진 출력이 감소하고 공회전이 심해집니다.
3. 오작동하는 EGR 밸브로 인해 연료 소비가 증가하면 공기/연료 혼합이 변경될 수 있습니다.
4. EGR 밸브의 부적절한 기능 및 실린더의 연소 조건 변화로 인해 발생할 수 있는 엔진의 폭발 또는 노킹 현상입니다.

EGR 밸브 불량이 의심된다면 전문가에게 진단 및 수리를 의뢰하는 것이 좋습니다.

EGR 밸브 수리 솔루션은 무엇입니까?

배기 가스 재순환 밸브가 막힌 경우 수리하려면 저장된 탄소 수준에 따라 3가지 방법을 시도할 수 있습니다.

• 운전 중 청소 : 모든 그을음 잔류물을 태우려면 가속 도로에서 약 3500km 동안 엔진을 XNUMXrpm으로 가속하여 운전해야 합니다.
• 첨가제 사용 : 차량의 연료 탱크에 직접 붓고 전체 엔진 시스템, 특히 미립자 필터를 청소하는 데 사용됩니다.
• Un 석회질 제거 : 이 솔루션이 가장 효과적이며 엔진 시스템과 배기 회로에 존재하는 모든 탄소를 제거할 수 있는 전문가가 수행해야 합니다.

EGR 밸브를 교체하는 방법은 무엇입니까?

배기가스 재순환(EGR) 밸브가 완전히 고장난 경우 아무리 청소를 해도 문제가 해결되지 않으며 가능한 한 빨리 교체해야 합니다. 이 작업을 직접 성공하려면 단계별 지침을 따르십시오.

필요한 재료 :

• 도구 상자
• 보호 장갑
• 진단 케이스
• 새로운 EGR 밸브

1단계: 배터리 분리

안전한 작동을 위해 배터리의 음극을 분리해야 합니다. - 기호로 상징되는 검정색입니다.

2단계. 배기가스 재순환 밸브를 분해합니다.

먼저 진공 파이프를 분리한 다음 EGR 밸브를 고정하는 나사를 제거합니다. 파이프와 배기 매니폴드의 나사로 작업을 반복합니다. 그런 다음 배기 가스 재순환 밸브에서 디퓨저를 제거하고 배기 매니폴드 파이프에서 개스킷을 제거해야 합니다. 이제 결함이 있는 배기 가스 재순환 밸브를 제거할 수 있습니다.

3단계: 새 EGR 밸브를 설치합니다.

이제 새 EGR 밸브를 설치하고 차량 배터리를 다시 연결할 수 있습니다. 진단 키트와 해당 소프트웨어를 사용하여 컴퓨터를 재구성하는 것이 좋습니다.

EGR 밸브 액츄에이터가 고장난 경우 어떻게 해야 합니까?

EGR 밸브 오작동은 종종 드라이브의 기어 파손과 관련이 있습니다. 이 문제를 해결하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 1. 첫 번째 옵션은 새 장치를 구입하여 설치하는 것입니다. 이 옵션은 보증을 제공하지만 가격이 비싸다는 단점이 있습니다. 일부 자동차 모델의 경우 새 EGR 밸브 비용은 500유로 이상이 될 수 있으며 여기에는 자동차 서비스 센터의 작업 비용이 포함되지 않습니다. 2. 두 번째 옵션은 계약 또는 중고 제품을 구매하는 것입니다. 계약 단위 비용은 70차 시장에서 3유로부터 시작하여 새 것보다 저렴합니다. 그러나 이러한 예비 부품에는 보증이 제공되지 않으며 결함이 있거나 품질이 낮은 제품을 받을 위험이 있습니다. 4. 주유소에서 제공할 수 있는 세 번째 옵션은 재순환 밸브를 끄는 것입니다. 그러나 이 옵션은 시스템의 부적절한 작동으로 인해 엔진이 과열되고 마모가 증가할 위험이 있습니다. 10. 또 다른 옵션은 수리 키트를 사용하여 드라이브를 복원하는 것입니다. 이 옵션에는 보다 저렴한 가격을 포함하여 많은 장점이 있습니다. 재순환 밸브 수리 키트 비용은 15-XNUMX EURO입니다. 수리 키트에는 새로운 내마모성 기어, 부품 마모를 방지하는 실리콘 그리스, 사진이 포함된 자세한 설치 지침이 포함되어 있습니다. 이 수리 키트는 Audi, Volkswagen, Skoda 및 Seat와 같은 VAG 제품군 차량에 적합합니다. 수리 키트를 설치하면 EGR 밸브가 공장에서 새 차처럼 기능을 복원할 수 있습니다.

불량 EGR 밸브의 다른 가능한 증상은 무엇입니까?

EGR 밸브가 오작동하지만 눈치채지 못한 경우 미립자 필터와 흡기 매니폴드에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 또한 석탄이 흡입 시스템에 제대로 설치되면 터보 차저 심각하게 손상될 수 있습니다.

배기가스 재순환(EGR) 밸브는 오염가스 배출을 줄이기 위한 과정의 일부인 기계 부품입니다. 따라서 올바른 작동은 합법적인 운전과 기술 통제 통과를 위한 전제 조건입니다. 약간의 마모 흔적이 보이면 온라인 비교기를 사용하여 신뢰할 수 있는 정비소에 예약하세요!