푸셔에서 차를 시작하는 방법?
기계 작동

푸셔에서 차를 시작하는 방법?

아마도 모든 자동차 소유자는 조만간에 의지해야 할 상황에 처했을 것입니다. 푸셔에서 내 차 시작... 이것은 시동기 또는 배선의 오작동 및 배터리 방전과 같은 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다. 첫 번째 경우에, 물론 당신이 자동차 정비사가 아니라면 주유소가 당신을 도울 수있을 것입니다 (반면에 자동차 정비사가 왜 관심을 가져야합니까? 푸셔에서 시작하는 방법, 그는 이미 알고 있습니다) 두 번째 경우에는 새 배터리를 구입하거나 충전기를 사용하여 이전 배터리를 충전 할 수 있습니다.

푸셔에서 차를 시작하는 방법?

푸셔에서 차를 시작하는 방법은 무엇입니까?

알고리즘 - 푸셔에서 수동 기어박스로 자동차를 시동하는 방법

자동차에 수동 변속기가 장착된 경우 엔진을 시동하는 가장 쉬운 방법은 푸셔를 사용하는 것입니다. 그 안에서 기어박스는 작동하지 않는 경우에도 엔진 플라이휠과 함께 단단한 히치를 가질 수 있습니다. 이 히치의 경우 클러치를 누르고 기어를 변속하고 클러치 페달을 놓는 것으로 충분합니다.

푸셔에서 차를 시작하는 방법?

이 속성을 사용하면 기계의 바퀴를 스타터로 사용할 수 있습니다. 운전자가 어떤 비상 시동 방법을 선택하든 시동기에서와 마찬가지로 휠에서 플라이휠에 토크를 공급해야 합니다.

행동의 과정

배터리가 방전되었거나 스타터가 고장난 경우 엔진을 시동하는 고전적인 방법은 잡아당기거나 차를 밀어서 시동하는 것입니다. 푸셔에서 모터의 올바른 시작은 다음과 같습니다.

  • 점화가 켜져 있습니다. 이것은 내연 기관을 시작할 때 양초에 고전압 임펄스가 공급되기 위해 필요합니다. 엔진이 기화되고 LPG가 사용되는 경우 가스/가솔린 스위치를 가솔린 모드로 설정해야 합니다(가솔린이 끝나면 스위치를 중립으로 설정해야 함). "가스" 모드가 켜지면 모터가 몇 초 동안 작동하지 않으면 솔레노이드 밸브가 자동으로 꺼집니다.
  • 사람들이 차를 밀면 내리막길로 밀기가 더 쉽습니다. 따라서 가능하면 적절한 방향으로 차를 돌려야 합니다.
  • 차량을 약 20km/h로 가속하십시오.
  • 운전자는 클러치 페달을 밟고 XNUMX단 기어를 연결한 다음 클러치 페달에서 부드럽게 발을 뗍니다.
  • 엔진이 시동되면 차가 멈추고 엔진이 꺼지지 않습니다.

겨울에는 동작 알고리즘이 동일하지만 휠 슬립을 피하기 위해서만 운전자는 XNUMX단 기어를 켜야 합니다.

절차

푸셔에서 차를 시작하기 전에 절차를 종료하기위한 기호가 무엇인지 동의해야합니다. 예를 들어, 헤드라이트를 깜박이거나 손을 흔들거나 신호음이 울릴 수 있습니다.

급하게 밀지 ​​않으려면 차가 원하는 속도에 도달할 때까지 기다려야 합니다. 그런 다음 클러치 페달을 밟고 2-3 기어가 결합되고 클러치 페달이 부드럽게 해제됩니다.

엔진이 기화되어 있는 경우 시동을 걸기 전에 가스를 두세 번 누르고 흡입을 최대로 빼야 합니다. 양초가 확실히 이런 식으로 채워지기 때문에 가스 페달을 끊임없이 "펌핑"하는 것은 가치가 없습니다. 분사 엔진의 경우 역학으로 인해 더 이상 실린더에 연료가 공급되지 않고 전자식 노즐을 통해 연료가 공급되기 때문에 이 절차가 필요하지 않습니다.

다른 자동차의 서비스를 사용할 수 있다면 모든 것이 올바르게 완료되면 예인선을 사용하여 비상 출발하는 것이 더 고통 스러울 것입니다. 이 경우 운전자의 행동은 푸셔에서 출발할 때와 거의 동일하며 자동차가 속도를 낼 때까지 기다릴 필요가 없습니다. 그는 즉시 XNUMX단 기어로 변속하고 점화 장치를 켜고 클러치를 놓아야 합니다.

푸셔에서 차를 시작하는 방법?

그리고 달리는 차의 운전자가 움직이기 시작합니다. 휠은 결합된 기어박스를 통해 즉시 토크를 플라이휠로 전달합니다. 이 순서로 차에 시동을 걸면 두 차량 모두에 위험한 불쾌한 강한 차의 밀림을 피할 수 있습니다.

푸셔로 시작할 수없는 이유는 무엇입니까?

시작하는 순간 바퀴의 토크가 엔진으로 전달되어 밸브와 타이밍 벨트 (미끄러질 수 있음)에 큰 부하를 발생시켜 비용이 많이들 수 있으므로 푸셔에서 시작하는 것은 권장되지 않습니다. 수리.

푸셔에서 자동 변속기로 차를 시동 할 수 있습니까?

실제로 이것은 불가능하며 자동 변속기로 자동차를 시작하려는 반복적 인 시도는 새 변속기를 구입하고 설치해야한다는 사실로 이어집니다.

이것은 엔진이 꺼질 때 자동 변속기가 자동차 엔진과 단단한 클러치가 없기 때문에 바퀴에서 엔진으로 순간을 전달할 수 없기 때문입니다.

인젝터와 기화기로 자동차를 밀 때의 차이점은 무엇입니까?

대체로 차이가 없습니다. 주목할 수있는 유일한 것은 기화기 엔진에서 운동을 시작하기 전에 단순히 가스 페달을 여러 번 눌러 연료를 펌핑하는 것이 낫다는 것입니다. 이것은 사출 모터에는 필요하지 않습니다.

푸셔의 로봇 변속기로 자동차를 시동 할 수 있습니까?

이러한 변속기로 자동차를 시동하는 한 가지 방법이 있지만, 이를 위해서는 랩톱과 변속기 서보용 펄스를 생성할 수 있는 적절한 프로그램이 필요합니다.

푸셔에서 차를 시작하는 방법?

사실 로봇은 고전 역학과 유사한 구조를 가지고 있지만 엔진이 꺼진 상태에서 플라이휠과 클러치 사이에 영구적인 결합을 만드는 것은 불가능합니다. 전기로만 작동하는 서보 드라이브는 마찰 디스크를 플라이휠에 연결하는 역할을 합니다.

배터리 방전으로 인해 엔진이 시동되지 않으면 푸셔에서 그러한 자동차를 시동 할 수 없습니다. 또한 이러한 "혁신적인" 방법은 로봇 상자가 있는 자동차에는 사용하지 않는 것이 좋습니다. 이런 상황에서 할 수 있는 최선의 방법은 견인차를 부르는 것입니다.

엔진을 혼자 시동 할 수 있습니까?

차가 언덕 앞에서 멈춘 경우 운전자는 스스로 차의 엔진을 시동하려고 시도할 수 있지만 이를 위해서는 무거운 차를 언덕 위로 밀어 올리는 것이 극히 어려울 것이기 때문에 한 번만 시도할 수 있습니다. 그 자신.

자체 발사 절차는 외부인의 도움과 동일합니다. 점화가 켜져 있고 기어 변속 레버가 중립 위치에 있습니다. 운전석 도어가 열립니다. 랙에 기대어 택시를 타면서 원하는 속도에 빠르게 도달하도록 차가 밀립니다.

차가 가속되자마자 운전자는 차에 올라타 클러치를 밟고 2단 기어를 걸고 동시에 가속 페달을 살짝 밟으면서 클러치를 부드럽게 풀어준다. 몇 번의 푸시 후에 모터가 시작되어야 합니다.

이 절차를 수행할 때 도로 안전에 대해 기억해야 합니다. 따라서 결함이 있는 브레이크 시스템으로 수행할 수 없습니다. 또한 비상 엔진 시동에 관련된 모든 사람은 다른 차량의 움직임을 방해해서는 안됩니다.

푸셔에서 시작하는 위험은 무엇입니까?

푸셔에서 엔진 시동을 사용하지 않을 수 있다면 이 방법을 가능한 한 적게 사용하는 것이 좋습니다. 엔진 시동이 어려운 데에는 여러 가지 이유가 있을 수 있으며 푸셔에서 시동하는 것은 자동차를 한 번만 시동하는 데 도움이 됩니다. 어쨌든 키에서 시작하지 않는 이유를 제거해야합니다.

대부분의 상황에서 푸셔에서 ICE를 시작하는 것이 효과적이지만 여러 가지 부작용이 있습니다.

  1. 첫째, 푸셔에서 출발할 때 회전하는 바퀴에서 모터로 토크를 원활하게 전달하는 것이 불가능합니다. 따라서 타이밍 체인이나 벨트에 무거운 하중이 가해집니다.
  2. 둘째, 절차가 올바르게 수행되지 않으면 타이밍 벨트가 파손될 수 있습니다. 특히 운전자가 제조업체에서 권장하는 대로 예정된 부품 교체를 놓친 경우에 그렇습니다. 벨트는 크랭크 샤프트의 고속 회전을 견딜 수 있지만 저크용으로 설계되지 않았습니다. 하중 변화가 가능한 한 원활하게 발생하면 더 오래 지속됩니다.
  3. 셋째, 분사 엔진이 장착된 모든 자동차에는 촉매 변환기가 설치됩니다. 푸셔에서 엔진을 시동하려고하면 일정량의 미연 연료가 촉매에 들어가 셀에 남아 있습니다. 엔진이 시동되면 뜨거운 배기 가스가 이 연료를 촉매로 직접 연소시킵니다. 이런 일이 자주 발생하면 부품이 빨리 타버리고 새 부품으로 교체해야 합니다.

결론적으로 자동차를 직접 시동하는 방법에 대한 짧은 비디오:

푸셔에서 자동차를 올바르게 시동하는 방법은 무엇입니까? 푸시로 차를 시작합니다. 자동 조언

질의 응답 :

푸셔 혼자 차를 시작하는 방법? 자동차의 앞부분이 매달려 있습니다(왼쪽 앞바퀴 또는 뒷부분). 케이블이 타이어에 감겨 있고 점화 장치가 켜지고 XNUMX단 기어가 켜집니다. 그런 다음 기계가 시작될 때까지 케이블이 당겨집니다.

시동기가 작동하지 않으면 어떻게 차를 시동할 수 있습니까? 이 경우 잡아당김에서 시작하는 것이 도움이 될 것입니다. 담배에 불을 붙이거나 고장난 스타터로 자동차 배터리를 교체해도 스타터는 여전히 플라이휠을 돌리지 않습니다.

배터리가 다 된 경우 푸셔에서 차를 시작하는 방법은 무엇입니까? 점화가 켜지고 자동차가 가속되고 (푸셔에서 오는 경우) 첫 번째 기어가 맞물립니다. 예인선에서 출발하는 경우 점화를 켜고 즉시 두 번째 또는 세 번째 속도로 이동하십시오.

푸셔에서 올바르게 시작하는 방법? 자동차를 중립에 놓고 최대한 가속하고 엔진을 1단에서 시작하지 않고 2단이나 3단에서 시동을 걸면 효과가 더 크다. 그러면 클러치가 부드럽게 해제됩니다.

댓글 하나

  • 부커

    "클러치에서 점차적으로 손을 떼기 시작해야 합니다"
    그래서 아무것도 오지 않을 것입니다! 클러치는 똑바로, 날카롭게 던져야합니다. 그렇지 않으면 뭔가 잘 될 것 같지 않습니다.

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