심한 서리에서 차를 시동하는 방법

밖은 오랫동안 춥고 일부 지역의 기온은 섭씨 20도 아래로 떨어지기 때문에 이제 많은 운전자에게 다소 시급한 문제는 심한 서리에서 엔진을 시동하는 것입니다.

먼저 겨울철 연료 및 윤활유 사용과 관련하여 운전자에게 몇 가지 권장 사항과 지침을 제공하고 싶습니다.

첫째, 적어도 반합성 오일로 자동차 엔진을 채우는 것이 가장 좋습니다. 이상적으로는 합성물을 사용하는 것이 좋습니다. 이 오일은 저온에 매우 강하고 미네랄 워터만큼 굳지 않습니다. 즉, 크랭크 케이스의 윤활유가 더 유동적일 때 엔진 시동이 훨씬 쉬워집니다.
기어박스의 오일에 대해서도 마찬가지입니다. 가능하면 합성 또는 반합성으로 변경하십시오. 엔진이 작동하는 동안 기어 박스 입력축도 회전하여 모터에 부하가 걸린다는 것을 설명 할 가치가 없다고 생각합니다. 상자가 더 쉽게 회전할수록 내연 기관의 부하가 줄어듭니다.

이제 추운 날씨에 차를 시동하는 것뿐만 아니라 많은 VAZ 소유자에게 도움이 될 몇 가지 실용적인 팁에 대해 생각해 볼 가치가 있습니다.

배터리가 약하면 기름이 심하게 얼어도 스타터가 자신있게 돌 수 있도록 충전하십시오. 전해질 수준을 확인하고 필요한 경우 보충하십시오.
스타터를 시작하기 전에 클러치 페달을 밟은 다음에만 시작하십시오. 엔진 시동 후 클러치를 즉시 해제할 필요가 없다는 점을 명심해야 합니다. 오일이 약간 예열되도록 엔진을 최소 XNUMX분 동안 작동시키십시오. 그런 다음 천천히 클러치를 놓으십시오. 이 때 엔진이 멈추기 시작하면 페달을 다시 밟고 엔진에서 발을 떼면 정상적으로 작동할 때까지 유지합니다.
많은 자동차 소유자는 자신의 차고가있는 경우 엔진 아래에 일반 전기 스토브를 교체하고 오일이 약간 따뜻해질 때까지 몇 분 정도 기다리기 전에 섬프를 가열합니다.
심한 서리에서 기온이 -30도 아래로 떨어지면 일부 자동차 소유자는 220V 네트워크에서 작동하는 냉각 시스템에 특수 히터를 설치합니다. 그들은 냉각 시스템의 파이프에 충돌하고 냉각수를 가열하기 시작하여 당시 시스템을 통해 운전합니다.
차가 출발한 후 즉시 움직이지 마십시오. 최소한 온도가 30도에 도달할 때까지 내연 기관을 몇 분 동안 작동시키십시오. 그런 다음 저속 기어로 천천히 움직일 수 있습니다.

사실 노련한 자동차 오너들이 줄 수 있는 조언은 여전히 많다. 가능하면 댓글에 아래 유용한 콜드 스타트 절차 목록에 추가하십시오!