크루즈 컨트롤 진공 저장소를 교체하는 방법
자동차 수리

크루즈 컨트롤 진공 저장소를 교체하는 방법

크루즈 컨트롤이 속도를 유지하지 않거나 차량에서 쉿하는 소리가 들리면 크루즈 컨트롤 시스템에 결함이 있는 진공 저장소가 있는 것입니다.

1996년 이전에 제조된 구형 자동차는 일반적으로 진공 압력을 사용하여 스로틀 케이블을 잡고 해제하는 진공 보조 크루즈 컨트롤을 사용했습니다. 이 시스템은 매우 안정적이었고 한 가지를 제외하고 거의 문제가 없었습니다. 진공 저장소 또는 순항 제어 진공 저장소가 조기 마모될 수 있습니다. 원래의 크루즈 컨트롤 진공 저장소는 일반적으로 판금으로 만들어졌으며 녹슬었습니다.

이를 위해서는 자동차 소유자가 진공 저장소를 교체해야 합니다. 오늘날의 현대적 교체품은 날씨를 견디고 매우 오래 지속되어야 하는 플라스틱 또는 내구성 있는 폴리머로 만들어집니다. 크루즈 컨트롤 진공 저장소는 서보가 진공 압력을 유지하는 데 도움이 되도록 진공 상태에서 공기를 지속적으로 공급하도록 설계되었습니다. 대부분의 경우 이 부분은 앞범퍼 뒤나 대시보드 아래에 위치하며 크루즈 컨트롤 모듈이나 서보에 직접 연결된다.

이 구성 요소를 교체하는 것은 일반적으로 벨트 시스템에 부착되거나 브래킷에 볼트로 고정되기 때문에 매우 간단합니다. 이 구성 요소의 가장 일반적인 응용 프로그램인 서보에 부착된 크루즈 컨트롤 진공 저장소를 교체하는 데 필요한 단계를 설명합니다. 각 제조업체에는 이 부품을 위한 전용 위치가 있으므로 혼동이 발생하면 서비스 설명서를 확인하십시오.

  • 주의A: 이 기사의 목적을 위해 크루즈 컨트롤 진공 저장소를 제거하고 교체하는 가장 일반적인 단계에 대해 설명합니다. 이 구성 요소의 특정 위치 및 제거 단계는 차량에 따라 다를 수 있습니다. 필요한 경우 차량 서비스 설명서를 참조하십시오.

1/3부: 크루즈 컨트롤 진공 저장소 고장의 징후 확인

전자식 스로틀 컨트롤과 전자식 크루즈 컨트롤을 사용하기 전에는 대부분의 크루즈 컨트롤 시스템이 진공 압력에 의해 작동되었습니다. 스로틀을 제어하는 ​​서보는 시스템이 드라이버에 의해 작동된 후 스로틀 위치를 유지하기 위해 일정한 진공 공급이 필요합니다. 크루즈 컨트롤 진공 저장소에는 저장소 내부에 음압이 포함되어 있습니다. 엔진 속도가 증가함에 따라 엔진의 진공도가 떨어집니다. 이때 크루즈 컨트롤의 진공 저장소가 제 역할을 하여 서보 내부의 진공 압력을 안정화합니다. 탱크가 파손되거나 누출되면 크루즈 컨트롤이 영향을 받을 수 있습니다.

실패한 진공 저장소에는 다음과 같은 경고 신호도 표시됩니다. 크루즈 컨트롤이 속도를 유지하지 않음: 운전자가 크루즈 컨트롤을 설정하면 서보(또는 컨트롤 유닛) 내부에 포함된 진공 압력으로 인해 통신을 유지하는 것으로 간주됩니다. 탱크가 손상되어 서보를 지원할 수 없으면 진공 압력이 증가하고 스로틀 추력이 천천히 감소합니다. 이로 인해 차량 속도가 느려지고 결국 분리됩니다.

크루즈 컨트롤이 활성화되지 않음: 크루즈 컨트롤을 조정하려면 서보 내부에 진공이 있어야 합니다. 그러나 서보와 진공 저장소가 모두 연결되어 있습니다. 진공 저장소 내부에 누출이 있는 경우 진공 압력을 유지하는 서보의 기능에 영향을 미쳐 크루즈 컨트롤 오류가 발생할 수 있습니다.

차량 전면에서 새는 소리가 들립니다. 때로는 완전히 고장나기 전에 진공 저장소에서 매우 느린 새가 발생합니다. 이 경우 크루즈 컨트롤은 오랫동안 속도를 유지하지 못하지만 차량이 공회전 중이거나 엔진의 진공 압력이 높을 때 뚜렷한 쉭쉭거리는 소리를 냅니다.

  • 주의A: 위의 증상 중 하나라도 발견되면 교체 부품을 주문하기 전에 탱크의 손상 여부와 교체가 필요한지 물리적 검사를 수행해야 합니다.

2부 중 3부: 크루즈 컨트롤 진공 저장소 교체

크루즈 컨트롤 진공 저장소를 교체하는 작업은 실제로 가장 쉬운 작업 중 하나이며 일반 정비사가 수행할 수 있습니다. 대부분의 ASE 인증 기계공은 이 작업을 수행하는 동시에 오래된 진공 라인을 교체할 것을 권장합니다. 진공 호스는 시간이 지남에 따라 마모되며 고무 호스로 교체하면 기존 자동차의 크루즈 컨트롤 시스템 수명이 연장됩니다.

필수 자료

  • 소켓 렌치 또는 래칫 렌치
  • 손전등
  • 일자 드라이버
  • 크루즈 컨트롤 진공 저장소 교체
  • 진공 라인 교체
  • 보안경
  • 와이어 브러쉬

  • 주의: 진공 저장소를 교체하려면 진공 라인을 제거하고 다시 설치해야 합니다. 이 때문에 제거된 진공 라인이 잘못된 위치에 설치되지 않도록 위치를 확인하는 일종의 식별 프로세스를 마련하는 것이 매우 중요합니다. 이를 위해 많은 기계공들이 마스킹 테이프와 펠트 펜을 사용합니다. 진공 라인을 제거하기 전에 테이프에 마커로 위치 설명을 적은 다음 제거하기 전에 라인에 붙입니다. 라인 교체 시기가 되면 오류 수가 크게 줄어듭니다.

1단계: 배터리 분리. 안전 예방책으로 전원이 전기 시스템을 통과하지 않도록 항상 배터리에서 배터리 케이블을 분리하십시오.

2단계: 진공 탱크 찾기. 진공 순항 제어 시스템이 있는 대부분의 미국 및 국내 차량에서 진공 저장소는 차량 조수석의 헤드라이트 뒤에 있습니다.

또한 일반적으로 대시 옆의 운전석에 있는 크루즈 컨트롤 모듈 또는 서보 근처에 위치할 수도 있습니다. 제거를 방해할 수 있는 보조 구성 요소를 제거하기 위한 다음 단계를 계획할 수 있도록 진공 저장소의 정확한 위치를 찾는 것이 중요합니다.

3단계: 진공 저장소를 막고 있는 모든 부품을 제거합니다.. 대부분의 경우 진공 저장소는 너무 많은 차량 구성 요소를 제거하지 않고도 쉽게 찾고 제거할 수 있습니다.

그러나 이 작업을 수행해야 하는 경우가 있습니다. 이 작업을 완료하는 데 필요한 정확한 단계는 구성 요소를 제거하기 전에 차량 서비스 설명서를 참조하십시오. 일반적으로 진공 저장소를 제거하는 데 방해가 되는 일부 특정 구성 요소에는 엔진 뒤의 자동차 대시보드 덮개, 공기 청정기 및 라디에이터(매우 드문 경우)가 포함됩니다.

4단계: 진공 라인 찾기 및 표시. 모든 구성 요소가 제거되고 진공 저장소를 제거할 공간이 충분하면 각 진공 라인의 위치를 ​​찾아 표시합니다. 일반적으로 탱크에 연결된 진공 라인은 하나뿐이지만 익숙해지는 것이 좋습니다. 많은 정비사들은 이 과정에서 진공 라인을 교체할 것을 권장합니다.

아래에서 이러한 단계를 설명합니다.

탱크에서 서보까지의 진공 라인을 추적하고 이전 라인과 동일한 위치에서 새 진공 라인을 실행하되 이전 라인을 아직 제거하지 마십시오. 새 라인이 제자리에 있으면 서보에 연결된 진공 라인을 제거하십시오. 서보에 새 진공 라인을 설치하고 진공 저장소에서 기존 진공 라인을 제거합니다. 마지막으로 자동차에서 오래된 진공 라인을 제거합니다.

5단계: 진공 저장소 제거. 오래된 진공 라인을 사용하기로 선택한 경우 제거하기 전에 진공 저장소에서 진공 라인을 분리해야 합니다.

진공 저장소를 차량에 고정하는 브래킷과 볼트를 찾으십시오. 익스텐션과 래칫이 있는 소켓을 사용하여 진공 저장소를 차량에 고정하는 볼트를 풉니다. 차량에서 진공 저장소를 제거합니다.

6단계: 기존 탱크가 부착된 부분 또는 브래킷 청소. 대부분의 경우 오래된 진공 저장소와 노즐은 금속으로 만들어져 매우 녹슬 수 있습니다. 와이어 브러시를 사용하여 브래킷과 새 진공 캐니스터가 설치될 고정 장치를 청소합니다. 이렇게 하면 정확하게 맞고 브래킷이 파손될 가능성이 줄어듭니다.

7단계: 새 진공 탱크 설치. 해당 영역을 청소한 후에는 새 진공 저장소를 설치해야 합니다.

탱크가 있던 위치에 볼트를 다시 조여 탱크를 부착합니다. 어떤 경우에는 탱크가 볼트가 아닌 홈으로 제자리에 고정됩니다. 이 경우 물통을 슬롯에 밀어 넣어 차량에 고정하기만 하면 됩니다.

8단계: 진공 탱크에 진공 라인 설치. 진공 저장소를 올바르게 고정한 경우 마지막 단계는 새 진공 라인을 진공 저장소에 다시 설치하는 것입니다.

9단계: 제거한 덮개를 모두 교체하여 진공 저장소에 접근합니다.. 모두 다시 제자리에 놓으십시오.

10단계: 배터리 케이블 교체. 올바르게 설치되었는지 확인하십시오.

3/3부: 자동차 시승

교체 작업이 완료되면 차량을 점검하여 문제가 해결되었는지 확인하십시오. 대부분의 경우 크루즈 컨트롤이 자동으로 꺼지거나 차량이 속도를 유지하지 못하는 것이 문제였습니다. 테스트 드라이브는 이러한 각 문제를 확인합니다.

1단계: 자동차 시동. 작동 온도까지 예열하십시오

2단계: 크루즈 컨트롤 버튼을 "켜기" 위치로 이동합니다.. 운전하기 전에 대시보드에 불이 켜져 있는지 확인하십시오.

3단계. 자동차를 테스트 트랙으로 가져갑니다.. 고속도로 속도로 가속하십시오.

4단계: 크루즈 컨트롤을 55 또는 65mph로 설정합니다.. 속도계에서 속도를 확인하고 변동(시속 3-5마일 이상)하지 않는지 확인하십시오.

5단계: 크루즈 컨트롤을 다시 재설정하고 10-15마일을 주행하십시오.. 크루즈 컨트롤이 자동으로 꺼지지 않는지 확인하십시오.

크루즈 컨트롤 진공 저장소를 교체하는 것은 대부분의 숙련된 기술자에게 매우 쉽습니다. 그러나 이러한 지침을 읽었지만 여전히 이 수리 수행에 대해 100% 확신하지 못하는 경우 현지 AvtoTachki ASE 인증 정비사에게 연락하여 크루즈 컨트롤 진공 저장소 교체를 수행하십시오.

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