대부분의 차량에서 속도계 케이블 및 하우징을 교체하는 방법
자동차 수리

대부분의 차량에서 속도계 케이블 및 하우징을 교체하는 방법

속도계 바늘이 작동하지 않거나 불규칙하게 작동하거나 대시보드 아래에서 삐걱거리는 소리가 들리면 케이블과 속도계 하우징이 고장납니다.

대부분의 경우 우리는 속도계를 당연하게 여깁니다. 우리는 차를 타고 시동을 걸고 이륙합니다. 우리는 그것이 실패할 때까지 그것이 어떻게 작동하는지 생각하지 않고 그것이 작동하기를 기대합니다.

속도계 바늘이 이리저리 움직이거나 다이얼에 속도가 이상하게 표시되거나 전혀 작동하지 않을 수 있습니다. 이것들은 모두 속도계 케이블 및/또는 하우징에 문제가 있을 수 있다는 징후입니다. 불규칙한 속도계 동작에 기여할 수 있는 몇 가지 개별 구성 요소가 있지만 초점은 속도계 하우징 및 케이블 교체에 있습니다.

일부 차량에는 케이블만 교체할 수 있는 속도계 드라이브가 장착되어 있는 반면 다른 차량에는 케이블과 하우징 어셈블리를 교체해야 합니다. 손상이나 마모로 인해 하우징을 교체해야 할 수도 있습니다. 속도계 케이블 또는 하우징 고장의 증상에는 작동하지 않거나 불규칙하게만 작동하는 속도계와 대시보드에서 삐걱거리는 소리가 들립니다.

이 기사는 외부 케이싱 내부에 드라이브 케이블을 사용하는 기계식 속도계 시스템에 중점을 두고 작성되었습니다. 전자 센서를 사용하여 전기 신호를 속도계에 보내는 또 다른 스타일이 있습니다. 그러나 이 기사에서는 기계적 스타일에 중점을 둘 것입니다.

1/1부: 속도계 케이블 교체

필수 자료

  • 팔레트
  • 유압 잭
  • 잭 스탠드
  • 드라이버 세트
  • 소켓 세트
  • 휠 초크
  • 렌치 세트

1단계: 차를 들어올리고 잭을 설치합니다.. 공장에서 권장하는 잭 포인트를 사용하여 차량과 잭 스탠드를 잭으로 들어 올리십시오.

  • 경고: 차량의 무게를 잭에 올려놓지 마십시오. 항상 잭을 내리고 차량의 무게를 잭 스탠드에 올려놓으십시오. 잭 스탠드는 차량의 무게를 장기간 지지하도록 설계된 반면 잭은 이러한 유형의 무게를 짧은 시간 동안만 지지하도록 설계되었습니다.

  • 경고: 잭과 스탠드가 단단한 바닥에 있는지 항상 확인하십시오. 부드러운 바닥에 설치하면 부상을 입을 수 있습니다.

2단계: 아직 지면에 있는 바퀴의 양쪽에 바퀴 초크를 설치합니다.. 이렇게 하면 차량이 앞으로 또는 뒤로 굴러 잭에서 떨어질 가능성이 줄어듭니다.

3단계: 변속기에서 속도계 케이블을 제거합니다.. 나사산 칼라, 볼트 또는 너트의 조합 또는 잠금 클립으로 고정할 수 있습니다.

기어박스에서 속도계 하우징을 제거합니다.

  • 주의: 속도계 케이블을 제거할 때 일부 변속기 오일이 누출될 수 있습니다. 손실된 액체를 모으기 위해 배수 팬이 있는 것이 좋습니다.

4단계: 속도계에서 속도계 케이블을 제거합니다.. 속도계 케이블의 다른 쪽 끝은 속도계 뒷면에 직접 연결됩니다.

이렇게 하려면 제자리에 고정하는 걸쇠를 제거해야 합니다. 트랜스미션 쪽과 마찬가지로 나사산 링, 볼트/너트 또는 고정 클립일 수 있습니다. 이 리테이너를 제거하고 속도계에서 빼냅니다.

  • 주의: 일부 속도계 케이블은 대시 아래에 도달하기만 하면 액세스할 수 있지만 다른 케이블은 액세스 패널 또는 계기판을 제거해야 할 수 있습니다. 속도계 케이블에 접근할 수 없는 경우 수리 설명서를 참조하십시오.

5단계: 방화벽 그로밋 제거. 속도계 케이블 하우징에는 방화벽을 통과하는 부싱이 있습니다.

드라이버를 사용하여 방화벽에서 그로밋을 제거합니다. 속도계 케이블을 제자리에 고정하는 모든 지지 브래킷을 제거합니다.

6단계: 속도계 케이블 및 하우징 제거. 분리할 때 조립 경로에 주의하십시오.

7단계: 교체한 속도계 케이블과 제거한 케이블을 비교합니다.. 제거한 케이블 옆에 교체 속도계 케이블을 놓습니다.

길이가 동일하고 케이블의 드라이브 끝이 제거한 것과 동일한지 확인하십시오.

8단계: 필요한 모든 장비 이전. 필요한 모든 장비를 교체 속도계 케이블로 옮깁니다.

장착 브래킷, 구멍, 지지 브래킷은 교체를 위해 옮겨야 합니다.

9단계: 교체용 속도계 케이블 및 하우징 설치. 교체용 속도계 케이블과 하우징을 차량에 다시 설치합니다.

반드시 제거한 것과 같은 방법으로 설치하고 꼬이지 않도록 하십시오. 비틀림이나 구부러짐이 있으면 속도계가 제대로 작동하지 않습니다.

10단계: 방화벽에 그로밋을 다시 설치합니다.. 예비 속도계 케이블이 설치된 상태에서 방화벽 그로밋을 다시 설치합니다.

그로밋을 방화벽에 삽입하기 전에 그로밋에 소량의 그리스를 바르는 것이 가장 좋습니다. 이렇게 하면 고정하는 데 도움이 됩니다. 맞춤못이나 일자 드라이버를 사용하여 부싱의 러그를 제자리에 고정할 수도 있습니다.

단계 11. 케이블 케이싱의 끝을 다시 설치합니다.. 속도계 케이블 하우징의 양쪽 끝을 다시 설치합니다.

설치 시 케이블 끝을 드라이브 기어에 걸어야 합니다. 고정 하드웨어를 다시 조입니다.

12단계: 잭 스탠드 제거. 차량을 잭업하고 잭 스탠드를 제거합니다.

차를 다시 땅에 놓으십시오.

13단계: 자동차 시승. 속도계 교체 케이블을 테스트하기 위해 자동차를 산책하십시오.

이때 속도계는 원활하게 작동해야 합니다.

속도계가 제대로 작동하면 원활한 작동을 제공합니다. 제대로 작동하는 속도계는 미학적으로 보기 좋을 뿐만 아니라 잘못된 판독값으로 인해 티켓을 받는 것을 방지할 수도 있습니다. 언제든지 차량의 케이블과 속도계 하우징을 교체할 수 있다고 생각되면 AvtoTachki 인증 정비공 중 한 명을 집이나 직장에 초대하여 교체하십시오.

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