와이퍼 블레이드 교체 방법
자동차 수리

와이퍼 블레이드 교체 방법

차량용 와이퍼 블레이드는 악천후에서 운전할 때 앞의 상황을 확인하는 데 도움이 됩니다. 도로에서 안전을 유지하려면 올바른 크기의 와이퍼 블레이드를 사용하십시오.

앞유리 와이퍼는 일반적으로 앞유리를 가로질러 앞뒤로 회전하여 유리에서 물을 밀어내는 두 개의 암으로 구성됩니다. 스퀴지가 작동하는 방식과 매우 유사하게 작동합니다. 그러나 모두 매우 유사하지만 모든 와이퍼 시스템이 동일한 방식으로 작동하는 것은 아닙니다.

와이퍼를 켜면 스위치가 와이퍼 모듈에 신호를 보냅니다. 그런 다음 모듈은 스위치의 위치에 따라 와이퍼 모터를 켭니다. 그런 다음 와이퍼 모터가 회전하여 와이퍼 암을 움직입니다.

대부분의 와이퍼 시스템은 여러 속도로 작동합니다. 와이퍼가 켜져 있을 때 필요에 따라 저속, 고속 또는 몇 가지 간헐적인 속도로 설정할 수 있습니다.

앞유리 와셔를 켜면 와이퍼가 켜지고 앞유리를 청소하기 위해 몇 번만 움직입니다.

많은 현대 자동차는 비 감지 앞유리 와이퍼를 사용합니다. 이 시스템은 앞유리에 물이 침투하는 것을 모니터링하는 센서를 사용합니다. 이러한 센서의 도움으로 컴퓨터는 와이퍼가 움직여야 하는 속도를 결정합니다.

앞유리 와이퍼는 자동차에서 가장 과소평가된 부품 중 하나입니다. 대부분의 경우 우리는 비가 올 때까지 그것이 필요하다는 것을 깨닫지 못합니다.

그런 다음 시즌 첫 비가 올 때 우리는 와이퍼를 켜고 와이퍼는 앞유리에 물을 뿌리는 것 외에는 아무것도 하지 않습니다. 어떤 경우에는 완전히 열화되어 앞유리에 흠집이 날 정도로 나쁩니다.

와이퍼는 원래 설계된 대로 작동하도록 XNUMX년에 한 번 교체하는 것이 좋습니다. 와이퍼를 교체하는 방법을 알면 와이퍼 없이 비를 맞지 않는 데 도움이 됩니다.

1/1부: 와이퍼 블레이드 교체

필수 자료

  • 일자 드라이버
  • 당신의 차를 위한 와이퍼

1단계: 재료 수집. 앞유리 와이퍼 블레이드를 교체하기 전에 작업을 빠르고 쉽게 완료하는 데 필요한 모든 것을 갖추는 것이 중요합니다. 이것은 훈련, 도구 또는 부품이 거의 필요하지 않은 간단한 수리여야 합니다.

가장 중요한 것은 와이퍼를 구입해야 합니다. 자동차 부품점에서 와이퍼를 구입하면 다양한 옵션이 있습니다. 와이퍼에 관해서는 지불한 만큼 얻을 수 있으므로 값싼 와이퍼를 멀리하십시오.

또한 차량에 맞는 와이퍼를 구입하십시오. 일부 차량은 조수석과 운전석에 서로 다른 와이퍼 크기가 필요합니다.

납작머리 스크루드라이버는 교체 과정 중 어느 시점에서 조금 들어야 할 경우 도움이 됩니다.

2단계: 자동차 준비. 차를 주차하고 시동을 끕니다.

3단계: 와이퍼에 액세스. 더 나은 접근을 위해 앞유리에서 와이퍼를 들어올립니다.

4단계 와이퍼 암 어댑터를 찾습니다.. 와이퍼 어댑터에서 작은 고정 탭을 찾습니다. 여기서 와이퍼는 와이퍼 암에 연결됩니다.

5단계: 암에서 와이퍼 블레이드 제거. 래치를 누르고 와이퍼 암에서 와이퍼 블레이드를 당겨 빼냅니다. 일부 차량에서는 몰드보드를 아래로 눌러야 하고 다른 차량에서는 당겨야 합니다.

필요한 경우 일자 드라이버를 사용하여 손에서 날을 들어올릴 수 있지만 잠금 장치가 손상되지 않도록 주의하십시오.

6단계: 새 와이퍼 준비. 패키지에서 새 독사를 꺼내 기존 독사와 비교하십시오.

  • 기능A: 대부분의 새 와이퍼에는 장착 어댑터 세트가 함께 제공됩니다. 이전 블레이드에 있는 어댑터와 일치하는 어댑터를 찾아 새 블레이드에 배치합니다.

7단계: 새 와이퍼 설치. 기존 와이퍼 블레이드를 제거하는 것과 유사하게 와이퍼 암 어댑터를 찾아 새 블레이드를 와이퍼 암에 끼웁니다.

제대로 장착되면 딸깍 소리가 나며 걸쇠가 제자리에 잠겼음을 나타냅니다.

앞유리에 와이퍼를 정상 작동 위치로 되돌립니다.

8단계: 와이퍼 확인. 와이퍼를 켜서 제대로 작동하는지 확인하고 레버에서 느슨해지지 않도록 합니다.

많은 새 차량에는 고급 와이퍼 시스템이 장착되어 있습니다. 이러한 시스템은 앞유리 와이퍼를 교체할 때 특별한 주의와 조치가 필요합니다.

많은 신차에는 시간이 지남에 따라 앞유리의 위치가 바뀌는 와이퍼가 장착되어 있습니다. 와이퍼가 마모되면 컴퓨터가 유리에 마모 흔적을 남기지 않도록 와이퍼의 위치를 ​​조정합니다. 이러한 와이퍼 시스템이 장착된 차량은 와이퍼 블레이드를 교체한 후 ECU를 다시 프로그래밍해야 합니다.

대부분의 경우 와이퍼 교체는 쉬운 작업이 될 수 있습니다. 그러나 와이퍼가 레버에서 쉽게 떨어지지 않으면 조금 더 피곤할 수 있습니다. 어떤 경우에는 AvtoTachki와 같은 공인 정비사가 나와서 앞유리 와이퍼 블레이드를 교체하고 필요한 경우 컴퓨터를 다시 프로그래밍하도록 하는 것이 더 쉬울 수 있습니다. 와이퍼를 얼마나 자주 교체해야 하는지 확신이 서지 않거나 차량의 현재 상태에 대해 궁금한 점이 있으면 차량을 찾아 서비스가 필요한 시기에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.

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