트랙션 컨트롤 모듈 교체 방법

트랙션 컨트롤 모듈(TCM)은 비, 얼음 또는 눈이 내리는 동안 휠 스핀을 방지하기 위해 엔진 출력을 줄이거나 개별 휠에 제동을 적용할 수 있습니다.

트랙션 컨트롤은 가장 단순한 이코노미 자동차부터 고급 자동차 및 SUV에 이르기까지 대부분의 최신 차량에서 사용할 수 있습니다. 잠김 방지 제동 시스템의 결과인 트랙션 컨트롤은 제동과 엔진 출력 감소에 의존하여 비, 얼음, 눈길과 같이 접지력이 낮은 노면에서 휠 스핀을 제한하거나 방지합니다. 기계식 케이블을 통한 전자 스로틀의 사용이 증가함에 따라 트랙션 제어 모듈은 사용자의 개입 없이 엔진 출력을 줄이거나 개별 휠에 초당 최대 15회 제동을 적용할 수 있습니다. 트랙션 컨트롤이 활성화되지 않거나 체크 엔진 또는 ABS 표시등이 켜지거나 트랙션 컨트롤이 멈추거나 작동하지 않는 등 트랙션 컨트롤 모듈에 문제가 발생할 수 있습니다.

1/1부: 트랙션 컨트롤 모듈 교체

필수 자료

드라이버 세트
플라스틱 시트 또는 고무 매트
트랙션 컨트롤 모듈 교체
고무 장갑
소켓/래칫
키 - 오픈/캡

1단계: 배터리 분리. 차량 전자 부품에 대한 작업을 할 때는 항상 음극 배터리 단자를 분리하십시오. 대부분의 전자 부품은 접지를 제어하여 작동하기 때문에 느슨한 음극 접촉이 케이스에 닿을 경우 발생할 수 있는 최악의 상황은 단락입니다. 양극 단자를 풀고 케이스/섀시에 닿으면 단락이 발생하여 전자 부품이 손상될 수 있습니다.

기능A: 고무장갑을 착용하면 운전자와 차량의 전자 장치 사이에 정전기가 발생할 가능성이 줄어듭니다.

2단계 트랙션 컨트롤 모듈을 찾습니다.. 일부 차량에서는 후드 아래에 있거나 ABS 제어 모듈의 일부입니다. 다른 차량에서는 트랙션 제어 모듈이 실내 또는 트렁크에 있을 수 있습니다.

캐빈/트렁크에 있는 모듈을 교체할 때 작업할 영역에 플라스틱 시트나 고무 매트를 깔아야 합니다. 최신 자동차 전자 장치는 전력 서지에 매우 민감합니다. 플라스틱이나 고무 위에 몸을 얹으면 사용자와 실내 장식품/카펫 사이에 전자 제품을 손상시킬 수 있는 정전기 방전의 가능성이 줄어듭니다.

3단계: 트랙션 컨트롤 모듈을 분리합니다.. 발견되면 모듈의 모든 전기 커넥터를 분리합니다. 사진을 찍거나 덕트 테이프를 사용하여 커넥터를 표시하면 나중에 위치에 대해 질문하지 않아도 됩니다. 모듈을 고정하는 나사를 제거하십시오. 보통 XNUMX개의 나사가 제자리에 고정합니다.

4단계: 배선을 새 모듈에 다시 연결합니다.. 새 모듈을 손에 들고 이전 모듈에서 분리한 모든 커넥터를 다시 연결합니다. 플라스틱은 시간이 지남에 따라 부서지기 쉽고 쉽게 깨질 수 있으므로 주의하십시오. 커넥터를 제자리에 조심스럽게 잠급니다.

5단계: 새 모듈 교체. 장착 표면에 새 모듈을 놓을 때 교체하기 전에 모듈 밑면의 모든 구멍이 장착 표면의 모든 플런저와 정렬되는지 확인하십시오. 설치 후 고정 나사를 교체하고 너무 세게 조이지 않도록 주의하십시오.

6단계: 자동차 시동. 배터리의 음극 단자를 연결하고 자동차를 시동하십시오. ABS 및/또는 엔진 점검 표시등이 깜박인 다음 꺼집니다. 일반적으로 시동을 걸고 운전한 다음 끄는 몇 번의 점화 주기는 시스템에 저장되었을 수 있는 결함을 제거해야 합니다. 그렇지 않은 경우 현지 자동차 부품 매장에서 코드를 지울 수 있습니다.

차량의 트랙션 제어 시스템에 문제가 있는 경우 오늘 AvtoTachki 모바일 기술자가 집이나 사무실을 방문하도록 예약하십시오.