배기가스 재순환(EGR) 밸브 교체 방법
차량에 엔진 점검 표시등이 표시되거나 제대로 작동하지 않거나 지역 배기가스 테스트를 통과하지 못할 수 있습니다. 이는 EGR(배기 가스 재순환) 밸브 고장의 일반적인 증상 중 일부일 수 있습니다. EGR은 차량의 배기 가스에 직접적인 영향을 미칠 뿐만 아니라 차량에 더 심각한 핸들링 문제를 일으킬 수도 있습니다. EGR 밸브의 기능과 진단 방법을 알면 직접 수리하여 비용을 절약하거나 최소한 정보에 입각한 소비자가 되는 데 도움이 될 수 있습니다.
1/3부: EGR 밸브의 목적 및 작동 방식 이해
EGR 밸브 또는 EGR 밸브는 차량 배기 시스템의 일부입니다. 주요 목적은 엔진에서 배출되는 NOX(질소 산화물) 배출을 줄이는 것입니다. 이는 배기 가스를 엔진으로 다시 재순환시켜 연소실의 온도를 안정화하고 배기 가스 재순환에서 연소 프로세스가 다시 시작되도록 하여 연소되지 않은 연료의 양을 줄임으로써 달성됩니다.
EGR 밸브에는 전자식과 수동식의 두 가지 유형이 있습니다. 전자 버전에는 필요할 때 컴퓨터를 열고 닫을 수 있는 솔레노이드가 포함되어 있습니다. 수동 버전은 엔진 진공이 적용될 때 열리고 진공이 해제되면 닫힙니다. 어느 것을 가지고 있든 시스템 작동은 동일합니다. 차량의 컴퓨터는 차량 속도와 엔진 온도에 따라 EGR 밸브의 개폐를 제어합니다.
대부분의 차량에서 EGR 밸브는 엔진이 정상 작동 온도로 예열되고 차량이 고속도로 속도로 이동할 때만 적용됩니다. 시스템이 제대로 작동하지 않으면 엔진 점검 표시등이 켜지는 것과 같은 간단한 문제에서 엔진을 멈추는 것과 같은 심각한 문제로 이어질 수 있습니다.
2/3부: 결함이 있는 EGR 밸브 진단
EGR 밸브는 여러 가지 이유로 고장날 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 다양한 증상을 유발할 수 있습니다. EGR 밸브가 고장 나면 일반적으로 두 가지 방식 중 하나로 고장납니다. 열린 상태로 고정되거나 닫힌 상태로 고정됩니다. 이러한 증상은 다른 자동차 문제와 매우 유사할 수 있으므로 적절한 진단이 필수적입니다.
엔진 라이트가 켜져 있는지 확인하십시오A: EGR 밸브가 고장 나면 엔진 체크 표시등이 켜질 수 있습니다. 표시등이 켜져 있으면 컴퓨터에서 코드를 스캔해야 합니다. EGR 저유량 코드가 있으면 EGR 밸브가 열리지 않는다는 의미입니다.
컴퓨터는 밸브가 열려 있을 때 산소 센서에서 보는 변화로 EGR 밸브가 열려 있는지 알 수 있습니다. 회로 문제 또는 밸브 고장을 나타낼 수 있는 EGR 밸브에 대한 잘못된 전압 코드를 수신할 수도 있습니다. EGR 밸브가 열려 있는 경우에도 희박 혼합물 코드가 나타날 수 있습니다. EGR 밸브가 열린 상태로 고정되어 있으면 사용하지 않은 공기가 엔진으로 들어가 컴퓨터가 엔진에서 너무 많은 공기를 감지하게 됩니다.
러프 유휴: EGR 밸브가 열린 상태에서 고착되면 진공 누출의 원인이 됩니다. 컴퓨터가 과잉 공기를 올바르게 감지할 수 없기 때문에 엔진이 간헐적으로 공회전하게 됩니다.
이러한 증상 중 하나라도 나타나면 판막을 진단해야 합니다. 차량의 종류에 따라 점검 방법이 결정됩니다.
EGR 누락/낮은 흐름 코드: EGR 밸브를 열었을 때 엔진으로 유입되는 배기가스가 충분하지 않음을 의미합니다. 이것은 여러 가지 이유 때문일 수 있습니다. 각각을 진단하는 능력은 문제를 찾는 데 도움이 될 것입니다.
전자 EGR 밸브: EGR 밸브에 결함이 있거나 제어 회로가 오작동할 수 있습니다. 이를 진단하는 가장 좋은 방법은 먼저 스캐너를 사용하는 것입니다. 엔진이 작동 중인 상태에서 EGR 밸브를 열고 닫을 수 있으며 올바른 작동을 모니터링할 수 있습니다. 작동하지 않으면 저항계로 EGR 밸브를 확인해야 합니다. 밸브의 결과가 좋지 않으면 교체해야 합니다. 모든 것이 정상이면 전압계로 회로를 점검해야 합니다.
수동 EGR 밸브: 수동 EGR 밸브 또는 제어 솔레노이드 또는 회로 오류가 있을 수 있습니다. EGR 밸브는 진공 펌프로 점검하여 폐쇄 위치에 고정되어 있는지 확인할 수 있습니다. 엔진이 작동 중인 상태에서 진공 펌프를 사용하여 EGR 밸브에 진공을 적용할 수 있습니다. 진공이 적용될 때 엔진 공회전이 변경되면 밸브가 양호한 것입니다. 그렇지 않은 경우 교체해야 합니다. EGR 밸브가 정상이면 제어 회로와 솔레노이드를 확인하십시오.
막힌 EGR 채널: EGR 밸브는 흐름 문제 코드를 얻을 때도 좋을 수 있습니다. 배기 가스와 흡기구를 연결하는 EGR 통로는 종종 탄소 축적으로 막힙니다. 일반적으로 EGR 밸브를 제거하고 통로에 침전물이 있는지 확인할 수 있습니다. 축적이 있으면 먼저 제거한 다음 차를 다시 테스트해야 합니다.
차량의 문제가 린 코드 또는 공회전 문제로 인한 경우 밸브가 닫히지 않음을 나타냅니다. 밸브를 제거해야 하며 내부 구성 요소가 자유롭게 움직이는지 확인할 수 있습니다. 그렇지 않은 경우 교체해야 합니다.
3/3부: EGR 밸브 교체
밸브에 결함이 있는 것으로 확인되면 교체해야 합니다.
필수 자료
- EGR 밸브
- 소켓이 있는 래칫
- 렌치(조절 가능)
1단계: 평평한 표면에 차를 주차합니다.. 평평한 곳에 주차하고 주차 브레이크를 밟으십시오. 엔진을 식히십시오.
2단계: EGR 밸브 찾기. EGR 밸브는 일반적으로 흡기 매니폴드에 있습니다. 후드 아래의 배출 스티커는 밸브를 찾는 데 도움이 될 수 있습니다.
3단계: 배기관 풀기. 렌치를 사용하여 EGR 밸브에 부착된 배기관을 풉니다.
4단계: 볼트 제거. 래칫과 적절한 소켓을 사용하여 밸브를 흡기 매니폴드에 고정하는 볼트를 제거하고 밸브를 제거합니다.
5단계: 새 밸브 설치. 새 밸브를 역순으로 설치하고 장착 볼트를 제조업체 사양에 맞게 조입니다.
새 EGR 밸브를 설치한 후 다시 확인할 수 있습니다. EGR 밸브를 점검하고 교체하는 것이 너무 어렵다고 생각되면 EGR 밸브를 교체할 수 있는 공인 정비사의 도움을 받아야 합니다.
