변속기 오일 압력 센서를 교체하는 방법

변속기 오일 압력 스위치는 펌프 판독값을 보고합니다. 필터가 막힌 경우 이 스위치는 변속기를 비상 모드로 전환합니다.

선형 압력 스위치라고도 하는 변속기 오일 압력 스위치는 가압된 유압 유체가 있는 변속기에 사용됩니다. 전륜구동이든 사륜구동이든 자동 변속기가 장착된 자동차에는 오일 압력 센서가 있습니다.

변속기 오일 압력 센서는 펌프에서 생성된 측정된 압력 값으로 차량의 컴퓨터와 통신하도록 설계되었습니다. 오일 팬의 필터가 막히면 펌프의 흐름이 줄어들어 스위치에 가해지는 압력이 줄어듭니다. 스위치는 손상 없이 가장 낮은 압력 기어로 기본 설정되도록 컴퓨터에 지시합니다. 이 상태를 느린 모드라고 합니다. 변속기는 변속기의 기어 수에 따라 일반적으로 XNUMX단 또는 XNUMX단 기어에서 멈춥니다.

스위치는 또한 압력 손실을 컴퓨터에 알립니다. 압력이 떨어지면 컴퓨터가 모터를 정지시켜 펌프 손상을 방지합니다. 트랜스미션 펌프는 트랜스미션의 핵심이며 윤활 없이 엔진 출력으로 작동할 경우 트랜스미션에 더 많은 손상을 줄 수 있습니다.

1부 중 7부: 변속기 오일 압력 센서 작동 방식 이해

기어박스 오일 압력 센서는 하우징 내부에 접점이 있습니다. 양극 및 접지 핀에서 핀 점퍼를 고정하는 스프링이 내부에 있습니다. 스프링 반대편에는 다이어프램이 있습니다. 흡기 포트와 다이어프램 사이의 영역은 일반적으로 자동 변속기 유체인 유압 유체로 채워져 있으며 변속기가 작동할 때 유체가 가압됩니다.

변속기 오일 압력 센서의 유형은 다음과 같습니다.

• 클러치 압력 스위치
• 펌프 압력 스위치
• 서보 압력 스위치

클러치 압력 스위치는 클러치 팩 설치 장소 근처의 하우징에 있습니다. 클러치 스위치는 컴퓨터와 통신하고 클러치 팩을 유지하기 위한 압력, 압력 유지 기간 및 압력 해제 시간과 같은 데이터를 제공합니다.

펌프 압력 스위치는 펌프 옆의 기어박스 하우징에 있습니다. 스위치는 엔진이 작동 중일 때 펌프에서 나오는 압력을 컴퓨터에 알려줍니다.

서보 압력 스위치는 변속기의 벨트 또는 서보 옆 하우징에 있습니다. 서보 스위치는 가압된 서보를 유압식으로 움직여 벨트가 트리거되는 시기, 서보에 압력이 유지되는 시간, 서보에서 압력이 해제되는 시기를 제어합니다.

• 주의: 클러치 및 서보 패키지에는 오일 압력 스위치가 두 개 이상 있을 수 있습니다. 진단 절차 중에 엔진 표시기 코드가 세부 정보를 제공하지 않는 경우 모든 스위치의 저항을 확인하여 어떤 스위치가 불량한지 확인해야 할 수 있습니다.

기어 박스의 오일 압력 스위치 고장 징후:

• 오일 압력 센서에 결함이 있으면 변속기가 변속되지 않을 수 있습니다. 변속 없음 증상은 유체가 과열되는 것을 방지합니다.

• 펌프 스위치가 완전히 고장난 경우 펌프가 공회전하는 것을 방지하기 위해 모터가 시동되지 않을 수 있습니다. 이는 오일 펌프의 조기 고장을 방지하는 데 도움이 됩니다.

기어박스의 오일 압력 스위치 오작동과 관련된 엔진 표시등 코드:

• P0840
• P0841
• P0842
• P0843
• P0844
• P0845
• P0846
• P0847
• P0848
• P0849

2부 중 7부. 변속기 오일 압력 센서의 상태를 확인하십시오.

1단계: 엔진 시동 시도. 엔진이 시동되면 엔진을 켜고 변속기로 인해 엔진이 느려지거나 빨라지는지 확인하십시오.

2단계: 차를 운전할 수 있으면 블록 주위를 운전하십시오.. 변속기가 변속되는지 확인하십시오.

• 주의참고: 정속 변속기가 있는 경우 압력 어댑터 호스를 사용하여 유체 압력을 확인해야 합니다. 시승 중에는 기어 변속이 느껴지지 않습니다. 변속기는 유압 변속 유체에 담긴 전자 벨트를 사용하므로 변속을 느낄 수 없습니다.

3단계: 차량 아래 배선 하니스를 확인합니다.. 시운전 후 변속기 오일 압력 센서 하네스가 파손되거나 분리되지 않았는지 차량 아래를 살펴보십시오.

파트 3/7: 변속기 위치 센서 교체 준비

필수 자료

• 육각 키 세트
• 소켓 렌치
• 잭 스탠드
• 플래시
• 일자 드라이버
• 잭
• 보호 장갑
• 보호 복
• 미터법 및 표준 소켓이 있는 래칫
• 보안경
• 토크 비트 세트
• 휠 초크

1단계: 평평하고 단단한 표면에 차량을 주차합니다.. 변속기가 주차(자동) 또는 1단 기어(수동)에 있는지 확인하십시오.

2단계: 바퀴 고정. 지면에 남아 있을 타이어 주위에 휠 초크를 설치합니다. 이 경우 차량의 뒤쪽이 올라가므로 앞바퀴 주위에 바퀴 초크를 설치하십시오.

주차 브레이크를 걸어 뒷바퀴가 움직이지 않도록 하십시오.

3단계: 시가 라이터에 XNUMX볼트 배터리를 설치합니다.. 이렇게 하면 컴퓨터가 계속 실행되고 자동차의 현재 설정이 저장됩니다. XNUMX볼트 절전 장치가 없는 경우 이 단계를 건너뛸 수 있습니다.

4단계: 배터리 분리. 자동차 후드를 열고 자동차 배터리를 분리합니다. 변속기 오일 압력 센서의 전원을 차단하려면 음극 배터리 단자에서 접지 케이블을 제거하십시오.

엔진 시동 소스를 비활성화하면 가압 유체가 빠져나가는 것을 방지할 수 있습니다.

• 주의A: 손을 보호하는 것이 중요합니다. 배터리 단자를 제거하기 전에 보호 장갑을 착용하십시오.

5단계: 차 들어올리기. 차량 중량에 따라 권장되는 잭을 사용하여 바퀴가 지면에서 완전히 떨어질 때까지 표시된 잭 지점에서 차량을 들어올립니다.

• 주의A: 항상 차량 소유자 매뉴얼의 권장 사항을 따르고 차량의 적절한 지점에서 잭을 사용하는 것이 가장 좋습니다.

6단계: 잭 설치. 잭 스탠드는 잭 포인트 아래에 위치해야 합니다. 그런 다음 차를 잭 위로 내립니다.

• 기능: 대부분의 현대식 차량에서 잭 포인트는 차량 바닥을 따라 도어 바로 아래 용접부에 있습니다.

4부 중 7부. 기어박스 오일 압력 센서를 제거합니다.

1단계: 예방 조치를 취하십시오. 보호복, 내유성 장갑 및 고글을 착용하십시오.

2단계. 작업용 덩굴, 손전등 및 도구를 가져옵니다.. 차량 아래로 미끄러져 변속기에서 오일 압력 센서를 찾습니다.

3단계: 스위치에서 하니스 제거. 하네스에 변속기에 고정하는 클리트가 있는 경우 변속기 마운트에서 하네스를 제거하려면 클리트를 제거해야 할 수 있습니다.

4단계: 변속기를 기어박스에 고정하는 마운팅 볼트를 제거합니다.. 큰 일자 드라이버를 사용하여 기어 셀렉터를 살짝 들어올립니다.

5부 중 7부: 새 변속기 오일 압력 센서 설치

1단계: 새 스위치 가져오기. 변속기에 새 스위치를 설치하십시오.

2단계 마운팅 볼트를 스위치에 설치합니다.. 손으로 조입니다. 볼트를 8ft-lbs로 조입니다.

• 주의: 볼트를 너무 세게 조이면 새 스위치 하우징이 깨질 수 있습니다.

3단계: 와이어링 하니스를 스위치에 연결. 와이어링 하니스를 트랜스미션에 고정하는 브래킷을 제거해야 하는 경우 브래킷을 다시 설치해야 합니다.

6/7부: 차를 내리고 배터리를 연결합니다.

1단계: 도구 정리. 모든 도구와 덩굴을 모아서 치우십시오.

2단계: 차 들어올리기. 차량 무게에 따라 권장되는 잭을 사용하여 바퀴가 지면에서 완전히 떨어질 때까지 표시된 잭 지점에서 차량 아래로 들어 올립니다.

3단계: 잭 스탠드 제거. 잭 스탠드를 제거하고 차량에서 멀리 두십시오.

4단계: 차 내리기. 네 바퀴가 모두 지면에 닿도록 차량을 내립니다. 잭을 당겨서 따로 보관하십시오.

5단계 배터리 연결. 자동차 후드를 엽니다. 접지 케이블을 음극 배터리 포스트에 다시 연결합니다.

시가 라이터에서 XNUMX볼트 퓨즈를 제거합니다.

연결이 잘 되도록 배터리 클램프를 조입니다.

• 주의A: XNUMX볼트 배터리 세이버를 사용하지 않은 경우 라디오, 파워 시트 및 파워 미러와 같은 차량의 모든 설정을 재설정해야 합니다.

6단계: 바퀴 초크 제거. 뒷바퀴에서 바퀴 초크를 제거하고 따로 보관하십시오.

7/7부: 자동차 시승

필수자료

• 손전등

1단계: 블록 주변에서 자동차 운전. 주행 중 변속기 오일압력 센서를 교체한 후 엔진경고등이 점등되는지 확인하십시오.

또한 기어박스가 적절하게 변속되고 비상 모드에서 멈추지 않는지 확인하고 확인하십시오.

2단계: 오일 누출 확인. 시승을 마치면 손전등을 들고 차 아래에서 오일 누출이 있는지 살펴보십시오.

스위치의 배선 하니스에 장애물이 없고 오일 누출이 없는지 확인하십시오.

엔진 표시등이 다시 켜지거나 변속기가 변속되지 않거나 변속기 오일 압력 센서를 교체한 후 엔진이 시동되지 않으면 변속기 오일 압력 센서 회로에 대한 추가 진단을 나타낼 수 있습니다.

문제가 지속되면 AvtoTachki의 공인 기술자에게 도움을 요청하고 변속기를 점검해야 합니다.