쇼크 업소버 교체 방법

내용

1/2부: 차량 들어올리기 및 지지하기
2/2부: 충격 흡수 장치 제거 및 설치

쇼크 업소버를 교체하려면 자동차를 들어 올리고 새 쇼크를 제대로 정렬해야 하므로 약간의 작업이 필요할 수 있습니다.

충격 흡수 장치는 차량의 승차감과 편안함에 중요한 역할을 합니다. 오일 충전과 함께 대부분의 고급 완충 장치도 질소 가스로 충전됩니다. 이렇게 하면 많은 위아래 스트로크 중에 오일 거품이 생기는 것을 방지하고 타이어가 도로에 더 잘 밀착되도록 하여 더 나은 핸들링을 유지하는 데 도움이 됩니다. 또한 쇼크 업소버는 스프링보다 승차감에 더 큰 역할을 합니다. 스프링은 차량의 높이와 하중을 담당합니다. 쇼크 업소버가 승차감을 제어합니다.

마모된 쇼크 업소버로 인해 시간이 지남에 따라 라이딩이 부드럽고 탄력 있게 됩니다. 일반적으로 천천히 마모되므로 시간과 주행 거리에 따라 승차감이 저하됩니다. 자동차가 범프 위로 튀어 오르고 한두 번 이상 떨어지면 충격 흡수 장치를 교체할 때입니다.

1/2부: 차량 들어올리기 및 지지하기

필수 자료

잭
잭 스탠드
쇼크 업소버 교체
소켓
래칫
휠 초크
휠 블록
렌치(링/오픈엔드)

1단계: 바퀴 차단. 작업 중인 차량의 반대쪽 끝에 있는 타이어의 앞과 뒤에 휠 초크와 블록을 배치하십시오.

2단계: 차 들어올리기. 적절한 잭 포인트 또는 프레임/솔리드 바디의 안전한 위치를 사용하여 차량을 잭으로 들어 올립니다.

주의: 플로어잭과 잭스탠드의 용량이 차량에 충분한지 확인하세요. 확실하지 않은 경우 차량의 VIN 태그에서 GVWR(차량 총 중량 등급)을 확인하십시오.

3단계: 잭 설치. 차를 들어올릴 때와 마찬가지로 차체를 지지할 수 있도록 잭 스탠드를 섀시의 안전한 위치에 놓습니다. 설치가 완료되면 차량을 스탠드 위로 천천히 내립니다.

샥을 제거하면 서스펜션이 약간 떨어지기 때문에 샥을 변경할 때 각 각도에서 서스펜션을 지지하도록 플로어 잭을 이동합니다.

2/2부: 충격 흡수 장치 제거 및 설치

주의: 전면 및 후면 쇼크 업소버 교체는 몇 가지 예외를 제외하고 거의 동일한 프로세스입니다. 하부 쇼크 업소버 볼트는 일반적으로 차량 아래에서 접근합니다. 전면 쇼크 업소버의 상단 볼트는 일반적으로 후드 아래에 있습니다. 일부 차량에서는 차량 아래에서 리어 쇼크 업소버에 접근할 수 있습니다. 다른 경우에는 후방 선반이나 트렁크와 같은 위치에서 차량 내부에서 상단 마운트에 접근하는 경우도 있습니다. 시작하기 전에 쇼크 업소버의 장착 위치를 확인하십시오.

1단계: 쇼크 업소버 상단 볼트 제거. 쇼크 업소버 상단 볼트를 먼저 제거하면 쇼크 업소버를 바닥에서 쉽게 밀어낼 수 있습니다.

2단계: 쇼크 업소버 하단 볼트 제거. 쇼크 업소버 상단 볼트를 먼저 제거한 후, 이제 차량 바닥에서 쇼크 업소버를 낮출 수 있습니다. 그렇지 않으면 상단 볼트보다 먼저 하단 볼트를 풀면 빠집니다.

3단계: 새 완충기 설치. 차량 아래에서 쇼크 업소버의 상단 부분을 상단 마운트에 삽입합니다. 샥을 들어 올리는 동안 친구의 도움을 받아 상단 마운트에 샥을 고정시키십시오.

기능: 쇼크 업소버는 일반적으로 압축 포장되어 플라스틱 테이프로 고정되어 있습니다. 쇼크 업소버의 가스 충전으로 인해 수동으로 압축하기 어려울 수 있습니다. 상단 마운트를 고정할 때까지 이 스트랩을 그대로 두면 일반적으로 설치가 더 쉬워집니다. 상단 쇼크 볼트를 고정한 후 잘라냅니다.

4단계: 쇼크 업소버 하단 볼트 설치. 샥을 서스펜션 마운트에 정렬했으면 하단 샥 볼트를 고정합니다.