자동차 헤드라이트 재생은 어떻게 생겼습니까? 너 스스로 할 수 있니?
기계 작동

자동차 헤드라이트 재생은 어떻게 생겼습니까? 너 스스로 할 수 있니?

점점 더 많은 전문가들이 반사경 활성화와 관련된 회사 시장에 등장합니다. 덕분에 더 이상 이 작업을 직접 수행할 필요가 없으며 얻은 효과를 공장 효과와 비교할 수 있습니다. 이것은 수리 단계가 무엇인지 아는 것이 가치가 있다는 사실을 바꾸지 않습니다. 반사경 재생이란 무엇입니까? 비싼 작업? 집에서 일을 시작해야 합니까? 기사에서 이러한 질문에 답합니다!

전조등 반사경 재생 - 운전자에게 필요한 이유는 무엇입니까?

자동차 헤드라이트 재생은 어떻게 생겼습니까? 너 스스로 할 수 있니?

구형 자동차에서는 많은 부품이 시간이 지남에 따라 속성을 잃습니다. 음영이 흐려지기 시작하고 노란색으로 변하고 플라스틱이 처음처럼 투명하지 않은 경우가 있습니다. 반사경에서도 같은 일이 발생합니다. 반사경은 처음에는 거울 이미지를 주지만 나중에는 회색으로 흐려집니다. 따라서 운전자가 새 헤드라이트 구매를 원하지 않는 경우 금속 반사경을 전문적으로 재생해야 하는 경우가 있습니다. 좋은 품질의 조명을 복원할 수 있습니다. 작업 단계는 무엇입니까?

전문 헤드라이트 재생이란 무엇입니까?

우선 분해입니다. 이러한 요소를 이미 분해한 회사에 반환하면 많은 비용을 절약할 수 있습니다. 물론 램프 전체를 분해하는 방법을 모른다면 하지 않는 것이 상책이다. 그러나 이것은 일반적으로 특별히 어려운 프로세스는 아닙니다. 전조등에서 반사경을 분리한 후 마모를 평가하고 재생 프로세스를 시작해야 합니다.. 아래에서 단계별로 설명했습니다.

반사경의 전문적인 재생 - 오래된 레이어 제거

자동차 헤드라이트 재생은 어떻게 생겼습니까? 너 스스로 할 수 있니?

반사경 수리의 초기 단계:

  • 반사경의 화학적 수조;
  • 부식 방지 코팅의 화학적 제거;
  • 세밀한 수동 샌드 블라스팅.

반사경을 도금하는 첫 번째 단계는 오래된 알루미늄 층을 제거하기 위해 반사경을 화학 물질에 담그는 것입니다.. 금속층이 이미 심하게 착취된 경우 산과 접촉한 후 매우 빠르게 벗겨집니다. 다음 단계는 부식 방지 코팅의 화학적 제거입니다. 덕분에 반사경이 만들어지는 시트의 구조를 파악할 수 있습니다. 작업의 이 부분의 마지막 단계는 세밀한 수동 샌드블라스팅입니다. 이 처리 후에는 표면에 먼지와 바니시 층이 더 이상 남지 않습니다.

램프 리플렉터 재생 - 새 레이어 적용

수리의 다음 단계는 부식 방지 프라이머를 기계에 적용하는 것입니다. 이 프로세스는 일반적으로 생산 라인에서 자동으로 수행되지만 수동으로 수행할 수도 있습니다. 많은 것은 식물의 기술에 달려 있습니다. 물질이 건조된 후 분체도장이 수행되어 헤드라이트가 검은색이 됩니다. 표면이 알루미늄 스프레이 준비가 되면 마지막 단계인 금속화 작업이 수행됩니다. 이 치료 덕분에 램프의 재생은 공장 램프와 유사한 효과를 제공하며 복원된 요소는 램프를 통해 볼 수 있습니다.

자동차 전조등 반사경의 종합 수리 - 서비스 비용

자동차 헤드라이트 재생은 어떻게 생겼습니까? 너 스스로 할 수 있니?

앞에서 언급했듯이 반사경만 수리하기로 선택하면 정말 많은 것을 얻을 수 있습니다. 그런 다음 재생 비용은 개당 100-15 유로를 초과해서는 안됩니다. 가격은 항목의 크기와 유형 및 상태에 따라 다릅니다. 헤드라이트의 경우 금액이 30유로를 초과해서는 안 된다는 것을 쉽게 계산할 수 있습니다. 그리고 이것은 물론 상한선입니다. 비용이 절반으로 줄어들 수 있기 때문입니다. 새 램프를 구입하려면 모델에 따라 보통 수백 즐로티가 듭니다.

전조등 반사경을 직접 복원하는 방법은 무엇입니까?

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이를 위해서는 지식과 기술뿐만 아니라 여러 제품이 필요합니다. 반사경을 제거하는 것은 번거로울 수 있지만 원하는 경우 방법을 알고 있을 것입니다. 재생성을 위해 구성 요소를 제거한 후 다음이 필요합니다.

  • 오래된 바니시를 제거하는 수단;
  • 표면에 적용하는 내열성 수축 랩.

대신 반사 페인트가 필요할 수 있습니다. 자동차 헤드라이트를 직접 수리하는 것은 생각보다 더 답답할 수 있습니다. 무엇을 하고 있는지 잘 모르겠다면 하지 마십시오.

램프 갱신이 필요합니까?

자동차의 전구 상태에 따라 다릅니다. 내부에 수분이 축적되지 않고 반사경 자체가 너무 낡아 보이지 않는다면 더 강력한 전구로 교체해도 충분할 수 있습니다. 전등갓 자체를 닦는 것도 고려해야 합니다. 폴리싱 페이스트와 아주 고운 그라데이션 워터 페이퍼로 이 작업을 수행할 수 있습니다. 그러나 반사 자체의 재생성 없이는 좋은 효과를 얻기가 어렵습니다. 따라서 인상적인 효과를 얻고 싶다면 노후된 반사경을 전문 리퍼비시 업체에 맡기는 것이 가장 좋습니다.

반사경을 직접 수리하려는 경우 수리가 쉽지 않습니다. 지식과 기술이 필요합니다. 이러한 수리를 제공하는 전문 회사가 점점 더 많아지고 서비스 비용이 두렵지 않기 때문에 반사경을 전문가에게 맡기는 것이 더 유리할 것입니다.

자주 묻는 질문

반사경 수리 비용은 얼마입니까?

반사경 복원 비용은 개당 100-15유로를 초과해서는 안 됩니다. 그러나 가격은 상태, 크기 및 유형에 따라 다릅니다.

반사경을 직접 복원하는 방법은 무엇입니까?

반사경을 재생하려면 오래된 바니시를 제거할 수단이 필요합니다.

표면 또는 반사 페인트에 적용하는 내열성 수축 랩. 청소 후 반사경을 탈지하고 프라이머를 바르고 말립니다.

리플렉터 재생 시기는 언제입니까?

반사경은 수년에 걸쳐 회색으로 변하고 흐려질 수 있습니다. 헤드라이트에서 이러한 현상을 발견하면 오래된 반사경을 전문 수리 회사로 가져가십시오.

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