자동차 후드 방음 재료 선택 방법, 최고의 방음 재료 등급

후드, 문, 바닥을 방음할 때 유니버셜 단열재를 단독으로 구입하는 것이 좋습니다. 내부 단열재로 사용되며 90%의 음향 및 충격파 분산을 제공합니다.

자동차 보닛을 방음 처리하면 내연기관에서 발생하는 진동파를 줄여 실내로 유입되는 소음을 30%까지 줄일 수 있습니다.

자동차 후드의 방음 재료가 인기 있고 환경 요구 사항을 충족하며 최적의 서비스 수명을 갖는 재료를 고려하십시오.

방음 Biplast Premium 15 A

StP 브랜드는 Biplast 시리즈의 자동차 후드 방음용 소재 라인을 제공합니다. 모델 "프리미엄 15A"는 흡음 특성이 높은 최소 두께의 접착식 실링 시트입니다.

방음 Biplast Premium 15 A

기능 - 압축 후 빠른 교정. 이를 통해 빠르고 쉽게 필름 자체 설치를 수행할 수 있습니다. 성능 지표는 -30 ~ +150 gr의 공기 온도에서 유지됩니다.

제조업체/모델	StP 비플라스트 프리미엄 15A
소음 차단기 유형	시트
치수: 폭 길이 두께(cm)	75h100h1,5
시트 무게	350 gr.
신청	후드, 아치, 도어
장착 특징	자체 접착식, 가열이 필요하지 않음
판매 로트	10 장

방음 KICX SP20L

한국 기업 Kicx는 1966년부터 소음 흡수 재료를 개발해 왔습니다. SP 시리즈는 진동파 전달을 최소화해야 하는 시설에 사용됩니다. 이 소재는 내부 필러의 다공성 구조로 인해 소음을 최대 95%까지 흡수 및 분산시킵니다.

방음 KICX SP20L

자동차 후드, 휠 아치의 소음 및 단열에 널리 사용됩니다. 조밀하고 탄력있는 재료가 접착제에 설치되고 역청 함침이 포함되어 있지 않으며 세포 구조를 가지고 있습니다. 특징 - 겨울철 도로, 휘발유, 기름에 사용되는 공격적인 시약에 대한 내성.

제조업체/시리즈	킥스 SP20L
소음 차단기 유형	시트
치수: 폭 길이 두께(cm)	75h100h2
시트 무게	400 gr.
신청	후드, 아치, 도어
장착 특징	접착제 설치
판매 로트	5~10매

"StP Vibroplast Gold", 소음 차단

차량 후드의 소음 차단 기능은 실내의 외부 소음을 30%까지 줄여줍니다. 우선, 이것은 내연 기관이 작동할 때 발생하는 진동과 소리의 감소입니다. 최대한의 침묵을 보장하려면 도어, 휠 아치를 분리해야 합니다. 독성이 강한 역청질 소재로 바닥에 소음을 내지 않기 위해 고분자 조성물을 사용한다. Stp의 Vibroplast Gold 모델은 캐빈 내부 바닥 처리, 후드 및 도어 방음 처리용으로 설계되었습니다. 실외 작업의 경우 아치를 분리할 때 거의 사용되지 않습니다.

"StP 바이브로플라스트 골드"

자체 접착식 뒷면의 폴리머 구성은 고르지 않은 표면에 쉽게 장착되어 조밀한 보호 스크린을 만듭니다. 회사 로고가 박힌 호일 승화로 부식되지 않습니다. 그것은 실란트의 특성을 가지고있어 객실 바닥의 부식 발생을 방지합니다.

제조업체/시리즈	"StP 바이브로플라스트 골드"
소음 차단기 유형	시트
치수: 폭 길이 두께(cm)	47h75h0,23
시트 무게	40 gr.
신청	후드, 도어, 트렁크, 실내 바닥
장착 특징	자체 접착. 단열재로 사용되지 않습니다.
판매 로트	10~50매

소음 차단 STP 실버 2.0mm 신규

절연체는 기계적 진동을 효과적으로 흡수하고 소리를 흡수하며 음파를 열 에너지로 변환하는 알루미늄 호일 구성입니다. 열적 특성이 낮습니다. 후드를 추가로 단열해야 하는 경우 진동판을 사용하십시오.

소음 차단 STP 실버 2.0mm 신규

이 소재는 설치가 쉽고 뒷면이 접착되어 있습니다. 고무 롤러를 사용하여 올바르게 설치하면 금속과 단단히 연결되어 부식이 발생하지 않습니다.

제조업체/시리즈	StP 실버 2.0mm 신규
소음 차단기 유형	시트
치수: 폭 길이 두께(cm)	47h75h0,2
시트 무게	40 gr.
신청	후드, 도어, 트렁크
장착 특징	자체 접착. 단열재로 사용되지 않습니다.
판매 로트	10~50매

소음 차단 StP Gold 2.3 New

새로운 시리즈의 소음 절연체 "Gold 2.3"은 시트 아래로 수분이 침투하는 것을 방지하는 밀봉 재료로 붙여야하는 본체 내부 부품을 처리하기위한 것입니다. 운전자는 휠 아치의 소음을 줄일 때 StP Gold 절연체를 선택합니다.

소음 차단 StP Gold 2.3 New

상부 블록의 금속 코팅은 기계적 손상에 강하고 공격적인 도로 구조물의 공격을 받은 후에도 붕괴되지 않습니다.

제조업체/시리즈	StP 골드 2.3 신규
소음 차단기 유형	시트
치수: 폭 길이 두께(cm)	47h75h0,23
시트 무게	40 gr.
신청	후드, 도어, 트렁크, 휠 아치
장착 특징	자체 접착. 단열재로 사용되지 않습니다.
판매 로트	10~50매

SRIMXS 고무 Z-씰

SRIMXS 브랜드는 외부 소음을 최대 70%까지 줄이는 일련의 도어 씰을 제공합니다. 고무 씰은 내열 폴리머가 추가된 고강도 고무 구성 요소로 만들어집니다. 탄성 씰은 З- 모양, 자체 접착.

SRIMXS 고무 Z-씰

보드의 한 부분에 접착 코팅이 적용되어 뒷면으로 보호됩니다. 운전자가 필요한 길이를 측정하고 도어 씰을 자르고 설치하는 것으로 충분합니다. 다양한 플랫, З-모양의 씰, 자체 접착면이 있는 일체형 원형 흡음재. 모델은 모든 차종, 연식에 적합합니다.

제조업체/시리즈	SRIMXS
소음 차단기 유형	코브
치수: 폭 길이 두께(cm)	모양에 따라
무게	20 gr./미터
신청	소음 차단 도어 씰
장착 특징	자체 접착
제품 링크	http://alli.pub/5t731q

방음 매트 패드

자체 접착식 방수 및 방진 자동차 매트를 구입하면 인테리어를 개선할 뿐만 아니라 모든 범위의 인테리어 스키머를 수행할 수 있습니다. 바닥 외에도 패드 롤 사운드 절연체 모델은 자동차 후드의 완벽한 방음을 만듭니다. 재료에는 방부제가 함침되어 있으며 높은 감쇠 및 흡음 성능이 특징입니다.

방음 패드

패드 시리즈는 프리미엄 자동차의 일반 방음 및 단열재로 사용됩니다. 롤 재료에는 배킹으로 보호되는 접착 배킹이 있습니다. 주요 섬유 - 발포 고무 -는 무취이며 내화성입니다. 후드 커버를 붙인 후 트렁크 내부 공간 바닥은 열 손실을 90% 감소시켜 -25의 온도에서 엔진룸의 온도를 최소 20도 이상 유지할 수 있습니다.

제조업체/시리즈	인주
소음 차단기 유형	시트
치수: 폭 길이 두께(cm)	200h50h2 200h100h2,1 300х100 = 3.1
색	검은
신청	후드, 도어, 트렁크, 바닥
장착 특징	자체 접착. 단열재로 사용, 외부 노이즈 침투 90% 감소
판매 로트	1장부터
제품 링크	http://alli.pub/5t733h

자동차 "머플러" UXCELL

차량용 면 섬유 "머플러"는 직물 안감이 있는 얇은 알루미늄 시트입니다. 이러한 유형의 단열재를 사용한 자동차 후드의 소음 차단은 실내로의 음파 침투를 80% 줄이고 진동 소음을 90% 줄입니다. 이 소재는 방수, 접착식입니다.

접착하기 전에 표면을 탈지하는 것이 좋습니다. "소음기"가 측면에서 벗겨지는 것을 방지하기 위해 제조업체는 주변에 접착된 고정 테이프를 사용할 것을 권장합니다.

면 섬유 "머플러"

릴리프 표면에 장착하기 전에 건물 헤어 드라이어로 시트를 가열하는 것이 좋습니다. 범용 방음 장치는 내부 및 외부 작업 모두에 사용됩니다. 머플러, 터보 차징 시스템을 알루미늄 시트로 분리하는 것은 권장하지 않습니다.

재료의 감쇠 특성은 내연 기관이 작동할 때 발생하는 실내 진동으로 인한 소음을 87%까지 감소시키지만 주 단열재로 사용하지 않습니다.

제조업체/시리즈	UXCELL
소음 차단기 유형	시트
치수: 폭 길이 두께(cm)	200h50h1,23 200h100h1.2 300h100h1.26
시트 무게	90 gr.
신청	후드, 도어, 트렁크, 루프, 섀시
장착 특징	자체 접착. 난방이 필요하며 열원(소음기, 배기관 등) 근처에서 사용하지 않음
판매 로트	1 시트
제품 링크	http://alli.pub/5t7358

후드 절연 패드 SRIMXS SR-140SUI

시트 재료는 엔진룸의 단열을 위한 것입니다. SRIMXS는 방음 특성을 개선하고 공기 온도가 5도인 경우 최대 0시간 동안 엔진실에서 열을 유지하는 합성 구성 요소가 추가된 발포 고무로 만들어집니다. -20의 온도에서 단열 개스킷은 최대 20시간 동안 모터의 양의 온도(3도)를 유지합니다.

후드 절연 패드 SRIMXS SR-140SUI

절연체는 접착 기반에 장착됩니다. 안정적인 설치를 위해 제조업체는 접착 테이프 또는 실런트를 사용하여 주변에 보호 장치를 붙여 넣을 것을 권장합니다. 모든 등급의 차량에 적합합니다. 유연하고 패턴으로 자르기 쉽고 압축 후 크기를 복구합니다.

제조업체/시리즈	SRIMXS SR-140SUI
소음 차단기 유형	시트
치수: 폭 길이 두께(cm)	140h100h2
시트 무게	40 gr.
신청	보닛
장착 특징	자체 접착. 열 및 방음재로 사용됩니다.
판매 로트	1 시트
제품 링크	http://alli.pub/5t7394

두꺼운 알루미늄 섬유 + "머플러" UXCELL

자동차 후드의 방음재를 구입하기 전에 휠 아치와 도어의 소음이 얼마나 안정적인지, 바닥 단열재의 품질이 얼마나 좋은지 확인해야 합니다. 다양한 조치를 통해 실내로 유입되는 소음을 90%까지 줄일 수 있습니다.

다재다능한 면 기반 알루미늄 시트를 사용하여 실내 전체를 조용하게 만듭니다. 이 소재는 진동 흡수율이 높고 자동차가 주차되어 있는 동안 작동하는 내연 기관에서 발생하는 소음 수준을 90%까지 감소시키기 때문에 후드를 분리할 때 가장 수요가 많습니다.

두꺼운 알루미늄 섬유 + "머플러" UXCELL

절연체의 두께는 6mm입니다. 상단 레이어는 알루미늄 구성 요소로 만들어지며 자체 접착식 면 베이스에 압착됩니다. 접착 베이스는 뒷면으로 보호됩니다. 방부제로 처리된 텍스타일 섬유, 무취.

단열재는 페인트 작업의 노화를 늦추고 방수 처리되며 접착 후 본체와 함께 밀봉된 알루미나 개스킷을 형성합니다. 서비스 수명 - 10년부터.

제조업체/시리즈	UXCELL
소음 차단기 유형	시트
치수: 폭 길이 두께(cm)	60h100h0,64 100h100h1 152h100h1,6 50h200h1,7 200h100h2 300h100h3
상부 블록	알루미늄 호일
신청	후드, 루프, 휠 아치, 도어, 하단
장착 특징	알루미나 기반 자체 접착식 밀봉 조인트
판매 로트	1 시트
제품 링크	http://alli.pub/5t73b9

DIY 방음 씰

캐빈의 단열 및 방음을 개선하려면 대부분의 신체를 보호하고 씰을 잊지 않는 시트 재료를 사용해야합니다. 특정 크기와 두께의 도어 고무 스트립은 승객 실의 견고성을 보장하고 부드러운 고무는 도어와 프레임 사이의 불 침투성 개스킷 역할을합니다.

DIY 방음 씰

제조업체의 권장 사항에 따라 도어 씰을 사용해야합니다. 접착 백킹을 제거한 후 일반 구멍에 삽입하고 조인트를 정렬하고 도어 프레임 하단에 테이프를 연결하십시오. 도어 씰은 칩과 부식으로부터 도장면을 보호합니다. 지붕에서 흘러내리는 물이 도어 캐비티로 침투하지 않아 미적 외관을 제공합니다.

제조업체/시리즈	DIY, 시리즈 B
소음 차단기 유형	도어 테이프 씰
Размеры	1m, Z자형
자료	부드러운 내열 고무
신청	문
장착 특징	자체 접착식 밀봉 조인트
판매 로트	1 미터
제품 링크	http://alli.pub/5t73de

U 모터 후드용 방음 방음 시트

캐빈의 적절한 수준의 방음 및 단열은 U Motor의 알루미늄 필름으로 제공됩니다. 방음시트는 후드 아래에 설치되어 열선을 97% 반사합니다. 이것은 겨울에 엔진이 빨리 냉각되는 것을 방지합니다.

U 모터 후드용 방음 방음 시트

인테리어의 경우 겨울에 지붕과 문을 단열하는 데 사용됩니다. 알루미늄 호일의 반사 특성은 여름에 지붕이 빨리 가열되는 것을 방지하여 실내를 쾌적하게 시원하게 유지하고 에어컨의 에너지 소비를 줄입니다.

열전도율이 0,0409 W/M2 *K이고 열저항이 2.9m2 * k/w인 알루미늄 호일은 자동차 장비와 건축용으로 모두 사용됩니다. 이 소재는 -40~+150도의 온도 범위에서 성능을 유지합니다. 무독성 텍스타일 층은 접착 이음새를 따라 조인트의 견고성을 보장합니다.

제조업체/시리즈	인 모터
소음 차단기 유형	시트, 알루미늄 호일
치수: 폭 길이 두께(cm)	100h100h2
시트 무게	60 gr.
신청	후드, 루프, 도어
장착 특징	자체 접착. 열 및 방음재로 사용됩니다.
판매 로트	1 시트
제품 링크	http://alli.pub/5t73e6

자동차 방음 우수 자동차 액세서리

폴리우레탄 폼을 기반으로 한 방수 자동차 단열재는 자동차에 음향 및 열 보호 기능을 제공해야 하는 경우 올바른 선택입니다. 시트 단열재는 환경 친화적 인 재료로 만들어졌으며 냄새가 없으며 가열시 독성 제품을 방출하지 않습니다. 최대 작동 온도 - -40 - +150도.

자동차 방음 우수 자동차 액세서리

시트 재료에서 필요한 모양의 블록을 쉽게 절단할 수 있습니다. 자체 접착면은 강력한 지지대로 보호됩니다. 설치하는 동안 롤러를 사용하여 표면을 평평하게 합니다. 이 재료는 본체에 밀폐되어 부식을 방지합니다.

음향 필름의 수명은 10년입니다. 이 재료는 기계적 손상에 강하고 압축 후 빠르게 원래 모양을 취합니다. 찢을 수 있는 측면 보강재가 있습니다.

제조업체/시리즈	우수한 자동차 액세서리
소음 차단기 유형	시트, 직물 안감이 있는 고무
치수: 폭 길이 두께(cm)	200x50x0,3(최대 두께 - 30mm)
시트 무게	30에서 1260 gr.
신청	후드, 루프, 도어, 머드 플랩, 휠 아치
장착 특징	자체 접착. 열 및 방음재로 사용됩니다.
판매 로트	1 시트
제품 링크	http://alli.pub/5t73g4

자동차 도시 방음 스티커

내부 도어, 트렁크, 후드를 완전히 닫아야 하는 경우 범용 유형의 검은색 실링 테이프를 선택하는 것이 좋습니다. Car City 브랜드의 모델은 모든 브랜드의 승용차에 일반 씰 대신 설치되도록 설계되었습니다.

자동차 도시 방음 스티커

내열성 고무 폴리머로 제조되었습니다. 재료의 높은 탄성, 공격적인 시약에 대한 내성 및 극한 온도에 대한 내성은 캐빈의 높은 차음을 제공합니다.

제조업체/시리즈	자동차 도시
소음 차단기 유형	압축기
치수: 폭 길이 두께(cm)	성형, 일반 장소에 설치용 - 1.2, 3미터
신청	후드, 루프, 도어, 머드 플랩, 휠 아치
장착 특징	자체 접착. 열 및 방음재로 사용됩니다.
판매 로트	1미터에서
제품 링크	http://alli.pub/5t73ha

My Car 방음을 위한 엔진 후드의 면 매트

면 자체 접착식 고무 매트는 엔진 예열에 필요한 액세서리입니다. 매트는 후드 커버에 장착되며 폼 소재는 부식되지 않고 내화성이며 무독성입니다. 작동 온도 범위 - -40 - +150도. 씰은 높은 진동 흡수율을 가지고 있으며 캐빈의 안정적인 방음을 제공합니다.

My Car 방음을 위한 엔진 후드의 면 매트

엔진 실의 여유 공간을 고려하여 자동차 브랜드에 따라 제품의 두께를 선택해야합니다. 절연체는 자체 접착식이며 접착면은 빽빽한 뒷면으로 단단히 보호됩니다. 설치하는 동안 롤러를 사용하여 재료의 수평을 맞추는 것이 좋습니다.

제조업체/시리즈	내 차
소음 차단기 유형	시트, 뒷면이 면으로 된 고무
치수: 폭 길이 두께(cm)	50x30, 두께 - 0,6 ~ 1cm
시트 무게	30에서 160g.
신청	후드, 루프, 도어, 머드가드
장착 특징	자체 접착. 열 및 방음재로 사용됩니다.
판매 로트	1 시트
제품 링크	http://alli.pub/5t73l6

메이크업 자동차 방음 트림

적절하게 만들어진 방음에는 두 번째 층에 설치된 열 차폐 재료의 사용이 포함됩니다. 대부분의 경우 자체 접착 기반의 얇은 호일 필름이 방음재로 사용됩니다. 열 절약 개스킷으로 고무 또는 고무를 기반으로 한 고밀도 댐핑 재료가 사용됩니다.

최대 0,6cm 두께의 방음 카 플레이트는 방음 및 단열재의 특성을 결합하여 실내의 단열 및 음향 편안함을 위한 보편적인 소재로 사용됩니다.

메이크업 자동차 방음 트림

문, 지붕 및 바닥에 플레이트를 사용하면 에어컨의 에너지 소비를 줄이고 연료 소비를 줄일 수 있습니다. 코팅 제조에는 고무와 내열성 플라스틱이 사용되었습니다. 이 구성은 무독성이며 -40도에서 +100도까지의 온도에서 품질을 유지합니다. 매트는 무취이며 절단하기 쉽고 후드 커버, 지붕에 장착하기 위한 접착식 베이스가 있습니다.

제조업체/시리즈	메이크업카
소음 차단기 유형	시트, 발포고무/플라스틱
치수: 폭 길이 두께(cm)	30h50h0,6
시트 무게	30에서 160g.
신청	후드, 루프, 도어, 머드가드
장착 특징	자체 접착. 열 및 방음재로 사용됩니다.
판매 로트	9 조각.
제품 링크	http://alli.pub/5t73pu

차량용 방음매트 UR 편의점

UR Convenience는 새로운 자동차 후드 및 내부 단열재를 출시했습니다. 방음매트는 가루날림이 없는 알루미늄 재질로 제작되었습니다.

차량용 방음매트 UR 편의점

금속 시트는 면 기판에 설치됩니다. 자동차 매트는 엔진룸의 안정적인 방음을 제공하고 진동 진동을 80%까지 줄입니다.

제조업체/시리즈	UR 편의성
소음 차단기 유형	시트, 면 소재의 금속 시트
치수: 폭 길이 두께(cm)	50h20000h2
시트 무게	30 gr에서.
신청	후드, 루프, 도어, 머드가드
장착 특징	자체 접착. 열 및 방음재로 사용되지 않습니다.
판매 로트	1 조각.
제품 링크	http://alli.pub/5t73rl

접착식 고무 밀봉 테이프 QCBXYYXH

범용 씰은 실내로 소리가 침투하는 것을 30% 줄이고 유리와 금속 사이를 밀폐 연결하며 도장면의 칩핑을 방지합니다. QCBXYYXH 브랜드의 씰링 테이프는 기계적 손상에 매우 강한 고강도 고무 폴리머로 만들어졌습니다. 작동 온도 - -40 ~ +150.

접착식 고무 밀봉 테이프 QCBXYYXH

씰에는 후면으로 보호되는 자체 접착면이 있으며 일반 장소에 설치되어 모든 승용차 모델에 적합합니다.

제조업체/시리즈	QCBXYYXH
소음 차단기 유형	압축기
치수: 폭 길이 두께(cm)	Z-리본, 길이 3m
무게	300 gr에서.
신청	도어, 윈드실드, 테일게이트 글레이징
장착 특징	자체 접착.
판매 로트	3 m
제품 링크	http://alli.pub/5t73uw

자동차의 자동차 스타일링을 위한 실링 스트립

자동차 도어, 후드, 트렁크 용 고무 씰은 내열성 고무로 만들어져 기계적 손상에 강합니다. 테이프는 표준 구멍에 쉽게 설치되며 실란트를 사용할 필요가 없습니다.

자동차의 자동차 스타일링을 위한 실링 스트립

안감으로 보호되는 접착면으로 밀착감이 보장됩니다. 트럭 및 자동차 튜닝에 적합하며 실내의 전체 소음 수준을 30%까지 줄입니다.

제조업체/시리즈	자동차
소음 차단기 유형	윈도우 씰 BZPD 타입
치수: 폭 길이 두께(cm)	2m 길이의 테이프
무게	150 gr./1m부터
신청	도어 글레이징, 앞유리, 테일게이트, 후드 커버
장착 특징	자체 접착
판매 로트	2 m
제품 링크	http://alli.pub/5t73wn

폐쇄 셀 후드 방음 자동차 매트 Your Car Magician

신세대 자동차의 방음재는 발포 고무와 고무를 기반으로 한 복합 재료로 만들어졌습니다. 유리 섬유 베이스는 이중 시트의 벌집 구조에 강도를 제공합니다. 절연체의 각 셀은 고무 씰로 닫혀 있습니다. 덕분에 매트는 쉽게 압축되고 모양이 빠르게 복원되며 열 및 소음 차단이 향상되었습니다.

폐쇄 셀 후드 방음 자동차 매트 Your Car Magician

후드, 문, 바닥을 방음할 때 유니버셜 단열재를 단독으로 구입하는 것이 좋습니다. 내부 단열재로 사용되며 90%의 음향 및 충격파 분산을 제공합니다. 설치 시 실란트를 사용할 필요가 없습니다. 접착식 베이스는 모든 표면에 쉽게 장착되어 연결의 견고성을 보장합니다.

참조 : 자동차 실내 히터 "Webasto": 작동 원리 및 고객 리뷰

제조업체/시리즈	당신의 자동차 마술사
소음 차단기 유형	시트
치수: 폭 길이 두께(cm)	50h30h1
무게	150 gr./1 sq.m부터
신청	후드 커버, 도어, 천장, 바닥
장착 특징	자체 접착.
판매 로트	12 장
제품 링크	http://alli.pub/5t73yz

운전의 편안함 외에도 차량 후드의 소음 차단은 단열재 역할을 하여 겨울에 엔진이 빨리 냉각되는 것을 방지합니다.

그리고 그것은 연비입니다. 따라서 HBO가 장착된 자동차 엔진은 50도까지 가열한 후에야 가스 연소로 전환됩니다. 후드가 절연되지 않은 경우 내연 기관의 처음 3-5km는 가솔린을 소비하고 엔진은 천천히 예열됩니다. 예열 후 엔진 예열 시간이 절반으로 줄어 듭니다.

최고의 방음 등급. 방음을 위한 최고 재료. 차의 침묵.