자동차 타이어 압축기를 선택하는 방법
기계 작동

자동차 타이어 압축기를 선택하는 방법


자동차 타이어를 원하는 압력으로 팽창시키기 위해 압축기와 같은 장치가 사용됩니다.

압축기는 동일한 핸드 펌프이지만 전기 모터가 있기 때문에 작업을 수행합니다. 원칙적으로 타이어는 일반 핸드 펌프로도 펌핑할 수 있지만, 이 활동은 주로 공중에서 장기간 육체 노동을 하는 사람들을 위한 것입니다.

자동차 압축기는 단 몇 분 만에 타이어를 펌프질하므로 무리할 필요가 없습니다.

매장에서 다양한 제조업체의 다양한 자동차 압축기를 찾을 수 있습니다. 그 중 하나를 선택하려면 최소한 해당 장치와 귀하의 요구 사항을 이해해야 합니다. 왜냐하면 해치백 타이어를 펌핑하기 위해 압축기를 선택하면 저전력 인스턴스로 충분할 것이기 때문입니다. 대형 SUV 및 트럭의 경우 성능이 좋은 압축기가 있어야 합니다.

자동차 타이어 압축기를 선택하는 방법

자동차 압축기를 선택하는 방법, 특징 중요한?

먼저 컴프레서가 무엇이고 어떤 종류가 있는지 알아보겠습니다.

압축기는 공기를 압축하고 펌핑하는 데 사용되며 전류 소스에서 작동하는 전기 모터에 의해 구동됩니다. 이 경우에는 담배 라이터 또는 배터리입니다.

압축기에는 두 가지 주요 유형이 있습니다.

  • 진동 또는 멤브레인;
  • 피스톤.

모든 압축기의 주요 요소는 작동 실린더, 전기 모터, 공기 압력을 표시하는 압력 게이지입니다.

  1. 진동 압축기는 가장 저렴한 것으로 간주됩니다. 작동 실린더의 탄성 멤브레인의 진동으로 인해 공기를 펌핑합니다.
  2. 왕복동식 압축기에서 공기는 실린더 내에서 움직이는 피스톤에 의해 생성된 압력으로 인해 펌핑됩니다. 피스톤 장치가 더 일반적입니다.

두 유형 모두 장단점이 있습니다.

다이어프램 압축기의 장단점

그들의 장치는 더 간단하고 이로 인해 그러한 모델의 가격은 더 낮습니다. 이것이 주요 장점 중 하나입니다.

또한 무게가 더 가볍습니다. 그들의 작업 자원은 왕복 압축기의 자원보다 훨씬 큽니다. 사실, 주요 문제는 고무 멤브레인이 영하의 온도에서 탄성을 잃고 균열이 나타나고 공기 압력이 감소한다는 것입니다. 다행히 교체는 충분히 쉽습니다.

다이어프램 압축기에는 마찰 요소가 없습니다. 시간이 지남에 따라 고장날 수 있는 유일한 것은 볼 베어링이지만 아주 간단하게 교체할 수 있습니다. 어느 매장에서나 멤브레인과 두 개의 베어링으로 ​​구성된 압축기 수리 키트를 찾을 수 있습니다.

또한 진동 압축기는 최대 4기압의 고압을 생성할 수 없지만 자동차 타이어의 압력이 1,8~3기압이라고 생각하면 충분합니다.

자동차 타이어 압축기를 선택하는 방법

피스톤 압축기

이미 이름에서 작동 실린더에서 움직이는 피스톤이 공기 펌핑을 담당한다는 것이 분명합니다. 운동 에너지는 크랭크 메커니즘, 즉 크랭크 샤프트를 통해 전기 모터에서 피스톤으로 전달됩니다. 피스톤과 실린더가 있기 때문에 움직이는 부분과 마찰이 있고 마찰은 열과 마모임이 분명합니다.

피스톤 압축기는 실린더 내부로 들어갈 수 있는 먼지와 모래를 매우 두려워합니다. 실린더에 들어가는 작은 모래 알갱이는 돌이킬 수없는 결과를 초래할 수 있습니다. 전체 메커니즘의 빠른 고장입니다.

피스톤 압축기는 오랫동안 작동 할 수 없으며 일정한 마찰로 인해 작동 실린더가 각각 과열되고 변형되고 엔진도 가열되기 시작하기 때문에 작동 15-20분마다 휴식이 필요합니다. 이것은 트럭 타이어를 지속적으로 펌핑해야 하는 대형 차량 소유자에게 특히 시급한 문제입니다.

그러나 왕복동 압축기의 부인할 수 없는 장점은 고압만들 수 있다는 것입니다.

압축기 성능

성능은 모든 장치의 중요한 지표이며 타이어 공기압은 성능에 따라 달라지기 때문에 압축기의 경우 더욱 그렇습니다. 생산성은 초당 리터로 계산됩니다. 패키지에 30l/min 표시가 있으면 30분에 XNUMX리터의 공기를 펌핑할 수 있음을 의미합니다.

일반 타이어 크기 175/70 R 13의 부피는 20리터입니다.

그러나 이 경우 30리터는 완전히 수축되고 압력이 가해지지 않은 챔버로 강제로 유입되는 공기의 양입니다. 타이어를 완전히 팽창시키려면 더 많은 공기를 펌핑해야 합니다. 압축기는 타이어를 공기로 채울 뿐만 아니라 특정 압력을 생성해야 하기 때문입니다. 최소 1,8 기압.

압력계

압력 게이지는 공기 압력을 보여줍니다. 포인터 또는 디지털 압력 게이지가 있습니다.

  • 포인터 압력 게이지는 펌핑 중에 포인터가 진동하고 공기 압력을 정확하게 측정할 수 없기 때문에 불편합니다.
  • 이와 관련하여 디지털 압력 게이지는 훨씬 더 안정적이며 압축기를 끄는 기능이 있습니다. 즉, 프로세스를 모니터링 할 필요조차 없습니다. 타이어가 팽창하자마자 압축기가 회전합니다 저절로 꺼집니다. 피팅의 나사를 풀고 캡을 조이기만 하면 됩니다.

자동차 타이어 압축기를 선택하는 방법

또한 외국산 압력계의 기압은 기압과 센티미터당 킬로그램 단위가 아닌 인치당 파운드. 디지털 압력계는 측정 단위를 변경할 수 있기 때문에 이러한 단점이 없습니다.

그 밖에 주의해야 할 사항은 무엇입니까?

자동차용 압축기를 선택하는 경우 시가 라이터를 통해 또는 배터리 단자에 직접 연결하는 방법을 확인해야 합니다. SUV 압축기는 더 많은 에너지가 필요하므로 터미널에 연결하는 것이 가장 좋습니다.

또한 전선, 호스의 길이를 확인하고 피팅을 확인하십시오. 황동으로 만들어져야 하고 젖꼭지에 나사로 고정할 수 있는 나사산이 있어야 합니다.

압축기 비용은 1500 루블 이상에서 매우 다를 수 있습니다.

품질 자동 압축기 선택에 대한 비디오 지침.




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