오토바이 배터리를 선택하는 방법은 무엇입니까? Motoblouse에 대한 조언 및 구매 가이드

내용

올바른 오토바이 배터리를 선택하는 방법
오토바이 배터리를 교체하는 방법은 무엇입니까?

구매 가이드

올바른 오토바이 배터리를 선택하는 방법

그리고 당신은 배터리에 대해 무엇을 알고 있습니까? 그럼에도 불구하고 우리의 모든 엔진에 부착된 이 신비한 플라스틱 큐브는 우리 열정의 출발점입니다. 이 가이드는 오토바이 배터리를 더 잘 알고, 설치하고, 사용하고, 유지 관리할 수 있는 모든 열쇠를 제공하는 것을 목표로 합니다. 즐겁게 읽고 단락에 주의하세요!

오토바이 배터리는 금속판과 금속판이 담긴 액체 사이의 단순한 화학 반응이 아닙니다. 이 부분에서는 자전거 전기 회로의 중요한 부분에 대해 모두 알려드리겠습니다.

대답은 분명해 보일 수 있습니다. 물론 오토바이를 시작하십시오! 그러나 이것이 유일한 기능은 아닙니다. 모든 세대의 오토바이에서 우리는 점점 더 전기 에너지에 의존합니다. 조명 부품을 먼저 공급하고 기계 관련(주입, ABS 장치 등), 마지막으로 각종 주변 장치(전자 계량기, 조명) 및 기타 부속품(GPS, 난방 장비, 알람 등) 등)을 공급합니다. 배터리는 교류 발전기가 너무 적은 전류를 공급하거나 생성하지 않을 때 버퍼 역할을 합니다.

활성으로 간주되는 이러한 소비 외에도 배터리는 자체 방전을 겪습니다. 이것은 날마다 에너지의 작은 부분이 지속적이고 자연스럽게 손실되는 것입니다. 때로는 배터리가 지속되는 데 몇 주 밖에 걸리지 않습니다.

배터리를 재충전하는 것은 엔진의 작동이기 때문입니다. 크랭크축에 의해 구동되는 발전기는 그에게 새로운 전자를 보냅니다. 가득 차면 조절기가 과부하를 방지합니다.

배터리는 작고 깨지기 쉬운 생물입니다. 주요 단점:

추위

, 우선 가장 유명한 범죄자입니다. 온도가 떨어지면 배터리에서 전류를 생성하는 화학 반응의 강도가 감소합니다. 따라서 온도계가 떨어지지 않도록 오토바이를 주차하는 것이 가장 좋습니다. 그건 그렇고, 습기가 접촉의 산화에 기여하여 좋은 전기 접촉에 악영향을 미치기 때문에 건조합니다.

짧은 반복 여행 배터리 성능을 저하시키는 또 다른 중요한 요소입니다. 스타터는 시작할 때마다 주스 양을 펌핑하며 발전기는 배터리를 충전할 시간이 충분하지 않습니다. 배터리가 소진되고 추위에 두지 않는 날까지 앰프의 공급은 슬픔의 피부처럼 조금씩 감소합니다. 매번 수십 킬로미터를 운전할 기회가 없다면 주기적으로 충전기 서비스를 이용해야 합니다. 이는 다음날 아침 안전한 출발을 위해 필요합니다.
전기 액세서리는 항상 활성 상태입니다. 시동이 꺼져 있을 때(예: 알람) 오토바이를 차고에 오랫동안 방치하면 불가피하게 처짐이 발생할 수 있습니다.
완전방전: 오토바이 배터리에 최후의 일격을 가할 수 있습니다. 배터리를 너무 오랫동안 방전된 상태로 두면 자체 방전으로 인해 되돌릴 수 없는 지점이 될 수 있습니다. 장시간 정차하는 동안 충전기를 타거나 연결하십시오!

일반적으로 배터리가 부족할 때 교체가 필요합니다. 그러나이 목표에 도달하기 전에 약간의 추론을 통해 때때로 실패를 예측할 수 있습니다. 상당히 긴 산책에도 불구하고 시작이 점점 더 섬세 해지는 것을 알게되면 스스로에게 질문하십시오. 흰 크리스탈로 뒤덮인 터미널도 서비스 종료가 임박했음을 알립니다. 그러나 배터리 고장은 경고 신호 없이 하룻밤 사이에 발생할 수 있습니다. 스마트 충전기를 사용하면 결정을 내릴 수 있습니다. 일반적으로 배터리가 오랫동안 꺼지면 경고를 보냅니다. 필요하지 않을 때 좌초되지 않도록 하는 이야기!

오토바이 배터리를 교체하는 방법은 무엇입니까?

시동을 끄고 "-" 단자를 먼저 분리한 다음 사용한 배터리의 "+" 단자를 분리하십시오.
고정 클립을 풀고 배수 호스를 제거합니다(일반 배터리의 경우).
새 배터리가 단단히 끼워지도록 함을 청소하십시오.
새 배터리를 설치하고 구속 시스템을 교체하십시오.
빨간색 단자를 "+" 단자에 연결하고 검은색 단자를 "-" 단자에 연결합니다. 새 배수 호스(있는 경우)를 설치하고 막힌 부분을 제거하여 산성 융기 부분에서 깨지기 쉬운 것이 튀지 않도록 합니다.
시작하고 최대한 많이 타세요!

V(볼트의 경우): 배터리 전압, 일반적으로 최신 오토바이의 경우 12볼트, 구형 오토바이의 경우 6볼트입니다.
A(암페어 시간): 배터리의 전하, 즉 총 용량을 측정합니다. 10Ah 배터리는 10시간 동안 1A 또는 5시간 동안 2A의 평균 출력을 제공할 수 있습니다.
CCA(콜드 크랭킹 전류 또는 콜드 크랭킹 전력용): 오토바이 시동을 걸 때 배터리가 공급하는 전류량입니다. 이 정보는 배터리의 실제 효율성을 비교하는 데 도움이 되지만 제조업체에서는 거의 제공하지 않습니다. 간단히 말해, CCA가 높을수록 시동을 걸기가 더 쉬워집니다.